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全系2.0T+愛信8AT,可選四驅(qū)系統(tǒng),紅旗HS5值得買嗎?

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20-25萬元SUV市場深受消費(fèi)者關(guān)注,因?yàn)槟贻p消費(fèi)者在有一定經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)后,有比較大一部分會選擇購買其中的車型來提高日常出行品質(zhì)。也正因如此,目前20-25萬元級SUV市場可供年輕消費(fèi)者選擇的產(chǎn)品力可謂是琳瑯滿目,既有主流的中庸實(shí)用型,也有討喜的好開個性型。今天我們就聊一聊在20萬級SUV市場中關(guān)注不錯的紅旗HS5,接下來就對其做一次全面的解析,看看它的產(chǎn)品力和性價比又將如何,是否值得入手。

售價方面:日前,2025款紅旗HS5正式上市銷售,廠商指導(dǎo)價為18.38-24.98萬元,作為年度改款車型,2025款紅旗HS5全系車型繼續(xù)搭載了2.0T渦輪發(fā)動機(jī)、愛信8AT變速箱。另外新增兩款黑化外觀風(fēng)格的玄影版車型。

今天我們要體驗(yàn)車型為:紅旗HS5 2025款 2.0T 兩驅(qū)玄影版,官方指導(dǎo)價為20.38萬元。

外觀設(shè)計(jì)方面:可以看出紅旗HS5的整車采用了黑化處理,讓整車看起來擁有很強(qiáng)的運(yùn)動感和力量感。直瀑式格柵設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)拉滿,它分內(nèi)外兩層,除了豎直的黑色飾條,中間黑色鋼琴烤漆網(wǎng)格上還嵌以縱向格柵,模仿水滴流動和光芒閃爍的效果,而貫穿式前旗標(biāo)能夠點(diǎn)亮,點(diǎn)亮之后的辨識度會非常高。分體式大燈設(shè)計(jì)同樣符合當(dāng)下主流消費(fèi)者的審美,而真正的大燈則被安置在傳統(tǒng)霧燈的位置,并且為近光光分體式,這種日行燈在上,大燈組在下的設(shè)計(jì)抬升了前臉的視覺中心,看上去更厚重。

來到車身側(cè)面,可以看出紅旗HS5的車側(cè)輪廓張弛有度,上揚(yáng)的腰線營造出俯沖的姿態(tài),屬于優(yōu)雅運(yùn)動風(fēng)的類型。并且在輪眉、側(cè)裙和前翼子板裝飾部分都進(jìn)行了設(shè)計(jì)優(yōu)化。20英寸黑色多輻式鋁合金輪圈,造型相當(dāng)犀利、耐看,并配備了255/45 R20的前后輪胎規(guī)格。車尾造型飽滿且圓潤,后保險杠包圍進(jìn)行了精致化處理,貫穿式后尾燈同樣進(jìn)行了熏黑處理,讓車尾觀感更有層次。下方保險杠采用了隱藏式排氣,運(yùn)用多種材質(zhì)搭配,細(xì)節(jié)拉滿,顯得厚重且精致。

底盤懸架方面:采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合,根據(jù)我們此前對紅旗HS5的試駕來看,它的底盤以舒適性為主,總體是偏軟的調(diào)校,得益于細(xì)節(jié)的升級,行駛質(zhì)感表現(xiàn)十分高級,尤其在高速行駛時的貼服感表現(xiàn)不錯。而面對一些細(xì)碎顛簸的路面,高頻的輕微振動能被有效過濾,提升了駕駛的舒適性。

面對連續(xù)的彎道,方向盤的指向性不算很精準(zhǔn),但車身動態(tài)響應(yīng)較好,彎道表現(xiàn)足夠靈活。

尺寸方面:新車的長寬高分別為4785/1905/1700mm,軸距達(dá)到了2870mm,我個人身高為178cm(體重170斤)坐入駕駛席之后,并調(diào)整好駕駛坐姿,頭部空間有兩拳。前排座椅位置保持不變,再坐入后排,此時后排頭部空間一拳,腿部空間在兩拳以上,腿部縱向空間十分優(yōu)秀,完全可以滿足日常通勤時對乘坐空間的需求。

座椅方面:本次測試的紅旗HS5車型,其座椅采用了仿皮材質(zhì)進(jìn)行包裹,座椅還進(jìn)行了縫線修飾和打孔處理,兼顧顏值與乘坐體驗(yàn),座椅功能上,主/副座椅均支持多向電動調(diào)節(jié),同時前排座椅加熱、前排座椅通風(fēng)等功能。第二排座椅的作用、用料,與前排一樣扎實(shí),坐墊長度以及柔軟度都十分合理,加上可調(diào)整靠背,后排的舒適性符合豪華SUV的標(biāo)準(zhǔn)。

后備廂方面:可以看出紅旗HS5的后備廂也有著不錯的空間表現(xiàn),整體空間十分規(guī)整,并提供了遮物簾,后排座椅支持4/6放倒,進(jìn)一步擴(kuò)充后備廂容積了。

內(nèi)飾方面:中控臺采用了簡潔整體的形面及優(yōu)雅流動的線條,強(qiáng)調(diào)環(huán)抱感,精致的鍍鉻裝飾自儀表板中部延伸到副駕,巧妙地將雙聯(lián)屏與出風(fēng)口整合。雙12.3英寸貫穿屏有著不錯的顯示效果,同時抗眩光能力也可圈可點(diǎn),而12.3英寸中控屏內(nèi)置了最新的3.0plus版本的紅旗智聯(lián)車機(jī)系統(tǒng),全新UI設(shè)計(jì)優(yōu)化了圖標(biāo)、配色等,系統(tǒng)在操作上簡化了交互邏輯,功能操作層級精簡,使用更加便捷。

而空調(diào)系統(tǒng)使用了傳統(tǒng)的機(jī)械三旋鈕控制,旋鈕中央加入了液晶顯示屏,操作更直接,實(shí)際體驗(yàn)十分順手,盲操毫無壓力。電子換擋桿的樣式以及周圍的布局都進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),無線充電板的加入貼心地為智能手機(jī)用戶提供便捷的充電方式。

配置方面:車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、主動剎車/主動安全系統(tǒng)、DOW開門預(yù)警、前/后碰撞預(yù)警、道路救援呼叫、駕駛模式切換(運(yùn)動、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)/舒適、越野、雪地)、發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、上坡輔助、陡坡緩降、前/后駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、L2級輔助駕駛、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、導(dǎo)航路況信息顯示、并線輔助、車道保持輔助系統(tǒng)、電動后備廂、感應(yīng)后備廂、電動后備廂位置記憶、車內(nèi)中控鎖、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠(yuǎn)程啟動功能、語音識別控制系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)、4G網(wǎng)絡(luò)、OTA升級、Wi-Fi熱點(diǎn)、手機(jī)APP遠(yuǎn)程功能、BOSE音響/12喇叭、253色車內(nèi)氛圍燈、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口、穩(wěn)定分區(qū)控制、車載空間凈化器、車內(nèi)PM2.5過濾裝置等科技配置。

動力方面:搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力為252Ps、最大功率為185kW、最大扭矩為380N·m,與之匹配的則是愛信8AT變速箱。官方0-100km/h加速為7.6秒、WLTC綜合油耗為7.34L/100km,并且整車提供了四年或10萬公里的整車質(zhì)保政策。實(shí)車體驗(yàn)紅旗HS5的動力充足,變速箱換擋平順,應(yīng)對日常出行游刃有余。

全文總結(jié):以上就是我們對紅旗HS5的全面解析,可以看出它擁有很強(qiáng)的產(chǎn)品力。紅旗HS5扎實(shí)的做工、豐富的配置,一直是中型SUV市場中性價比很高的車型,特別是全系2.0T+愛信8AT的動力總成在同級車型中也擁有很強(qiáng)的優(yōu)勢,所以我們覺得紅旗HS5這款車還是值得購買的。

如果您預(yù)算20-25萬想購買一臺產(chǎn)品力均衡的中型SUV,那么可以關(guān)注一下紅旗HS5。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-11-14

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