選車的時(shí)候朋友讓我考慮下混動(dòng)車型，我尋思這年頭的混動(dòng)性能也就一般吧，開著沒(méi)啥樂(lè)趣。就像我之前試駕的雅閣PHEV，能耗確實(shí)夠省，但畢竟只有2.0L的排量，搭配電機(jī)性能也還是中規(guī)中矩的樣子，開著沒(méi)啥樂(lè)趣。后來(lái)聽勸去看了蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版，好家伙2.0T的排量搭配電機(jī)能爆發(fā)出308匹的大馬力，媒體測(cè)試下來(lái)零百加速最快5.79秒就能搞定，我自己開是要6秒多，那推背感就已經(jīng)很爽了。

品質(zhì)這塊我是不擔(dān)心的，先前蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版就獲得了中汽中心的“夏日健康領(lǐng)航者”稱號(hào)，最近又蟬聯(lián)了“中國(guó)心”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)及混動(dòng)系統(tǒng)稱號(hào)，硬實(shí)力在線，榮譽(yù)自然是拿個(gè)不停。

另外，個(gè)人覺得開蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版出門真的是一種樂(lè)趣，這車最大的優(yōu)點(diǎn)就是兼顧了操控性和舒適性，扎實(shí)的底盤穩(wěn)重又有韌性，同時(shí)懸掛的減震性能也比較好，高速行駛的時(shí)候也能保證極高的穩(wěn)定性。再一個(gè)這車的轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，油門響應(yīng)也比較迅速，不管是城區(qū)還是高速，駕駛手感都比較舒服，開起來(lái)更有樂(lè)趣。

預(yù)算不夠的朋友可以考慮下蒙迪歐1.5T清香型，綜合馬力有208匹，開著也不錯(cuò)，優(yōu)惠完不到15萬(wàn)就能搞定，性價(jià)比也很高，作為入門混動(dòng)相當(dāng)不錯(cuò)。