金杯銀杯，不如客戶的口碑，

金獎銀獎，不如客戶的夸獎。

看過很多的微電影，沒想到《飄移的青春》是最讓人感動的一部。

因為這是由馬自達(dá)車主自編、自導(dǎo)、自演的，有情懷，也有溫度。

在影片中，主人翁阿卡和卡叔既是父子，也同是馬自達(dá)的用戶，他們對生活和駕馭有不同的理解。最終，父子兩人打破隔閡、解開心結(jié)，在同樣的速度與激情的追求中，和解。真摯的臺詞，也格外打動人心。

比如：

人生沒有過不去的彎，新的機(jī)遇就在轉(zhuǎn)彎之后。

人生是一次次冒險，隨時都可以重新上場。

迷失在生活的挫折里，不如拾起勇氣對抗到底。

彩蛋是片尾，歷代馬自達(dá)車主的出鏡，他們講述了自已和馬自達(dá)的緣起，共同的經(jīng)歷和成長，那些故事讓人知道什么叫作“一日馬自達(dá)，終生馬自達(dá)”。

以前就知道馬自達(dá)很懂寵粉，為了給馬自達(dá)用戶和粉絲打造一個更加純粹、更加開放、更加自上的專屬舞臺，自2016年就成立了粉絲節(jié)。借EZ-6上市契機(jī)，長安馬自達(dá)2024第六屆粉絲盛典如期而至，而這部《飄移的青春》正是馬自達(dá)車主們送給為EZ-6的賀禮。

11月2日，長安馬自達(dá)MAZDA EZ-6在武漢正式上市，新車共推出超級純電、無極增程雙動力選擇共7款車型，售價13.98萬元—17.98萬元。好看，好開，好聰明，好安全，從持續(xù)進(jìn)化的「魂動」設(shè)計，到傳承不變的「人馬一體」駕乘愉悅，從全球領(lǐng)先的電動化和智能化實力，到全球頂級的主被動安全性能，EZ-6全面樹立合資新能源B級轎車的「四好」價值新標(biāo)準(zhǔn)，展現(xiàn)「新合資時代第一車」的卓越風(fēng)采。

好看，「魂動」設(shè)計再進(jìn)化

EZ-6在傳承「魂動」美學(xué)經(jīng)典元素的同時，充分融入了馬自達(dá)對電動化和智能化的思考。“光之翼”的前臉設(shè)計通過燈光與燈語的變化展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生命活力。前排主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅，造型寬大，包裹性強(qiáng)，不同身高和體型的駕駛者都能找到適合自己的理想駕姿。內(nèi)飾采用NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級面料組合，彰顯出B級旗艦應(yīng)有的大氣豪華感。全車搭載14個SONY高品質(zhì)豪華揚(yáng)聲器，包括2個頭枕音響，營造前所未有的沉浸式聆聽體驗。電感駕艙配備合資同級首個14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏，擁有毫秒級的觸控響應(yīng)和絲滑流暢的畫面顯示。64色氛圍燈帶采用柔然投射式光效，增加行車安全性。

好開，「人馬一體」再進(jìn)化

馬自達(dá)的快，是快樂的快。EZ-6在繼承馬自達(dá)最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上，通過獨(dú)家的“行、轉(zhuǎn)、?！遍_發(fā)調(diào)校，為用戶帶來獨(dú)一無二的電感「人馬一體」操控樂趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu)，讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂，搭配米其林輪胎，具有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架，大幅提升后懸跟隨性，更好地控制車輛的動態(tài)和姿態(tài)，并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過增加中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼，提升了駕駛者對車輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國路況的制動踏板感曲線，搭配先進(jìn)的集成制動控制系統(tǒng)，行、轉(zhuǎn)、停切換之間，皆絲滑流暢，杜絕電動車常見的“暈車”現(xiàn)象。

好聰明，「以人為本」再進(jìn)化

EZ-6誕生于合資新能源最強(qiáng)的全場景智慧架構(gòu)—「馭電智行」，提供合資同級唯一的BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式。騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù)，15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充，解決用戶的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。第三代驍龍數(shù)字座艙支持3D全息人臉無感識別登錄，“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語音識別，一次可執(zhí)行多條指令，響應(yīng)快，識別準(zhǔn)，全場景可見即可說。在智能駕駛和智能泊車領(lǐng)域，EZ-6搭載了5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，全面協(xié)助用戶接管都市通勤場景和停車場景。同級領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng)，實現(xiàn)了全車道AR實景融合功能，駕駛者無需低頭，即可掌握多種行車信息。在智能泊車領(lǐng)域，EZ-6可識別超過150種不同種類的停車位，不會停、不敢停、不想停的車位都可以放心交給EZ-6去停。

好安全，行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功

安全，是EZ-6傳承馬自達(dá)的核心DNA。長安馬自達(dá)公布了EZ-6行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成績。本次碰撞測試基于丁字路口大貨車高速沖撞車身側(cè)面，疊加車輛底盤電池包托底，最后撞向墻面的真實場景，挑戰(zhàn)難度堪稱“地獄級”。

在本次挑戰(zhàn)中，EZ-6在結(jié)構(gòu)表現(xiàn)方面：乘員艙結(jié)構(gòu)完整，乘客生存空間充足，A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效；約束系統(tǒng)方面：座椅安裝點及座椅骨架無明顯變形，安全帶及時點爆，側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及遠(yuǎn)端氣囊及時點爆，正常展開；電安全方面：碰撞后高壓迅速下電，電池包未起火、未爆炸、未冒煙；救援方面：雙閃及時開啟，E-Call緊急救援功能啟動，自動撥打，有人工客服接入；乘員保護(hù)方面：假人綜合得分符合限值要求。

寫在最后：

在國產(chǎn)新能源一騎紅塵的時候，合資品牌還能不能打？

當(dāng)我看到這么多車主挺身而出為馬自達(dá)點贊時，我感覺至少長安馬自達(dá)還是很有底氣的。

他們有的從家里的第一臺，到第三臺，全部都堅定無疑地選擇馬自達(dá)。

畢竟，不是所有的汽車品牌，都能如馬自達(dá)的車主這樣有“一日馬自達(dá)、終生馬自達(dá)”的品牌情懷。

這也說明，不管市場如何變幻，有些品牌一直根植于車主的心底。

所以，長安馬自達(dá)，可以堅定自信。

MAZDA EZ-6的到來，不僅擴(kuò)大了長安馬自達(dá)的產(chǎn)品陣容，更憑借領(lǐng)先合資同級的硬核實力成為長安馬自達(dá)加速進(jìn)擊新能源、智能化賽道的重磅力量。

曾經(jīng)的馬自達(dá)6，是車市的彎道王，也是一代傳奇。

而今，MAZDA EZ-6，讓傳奇再次開場。

未來，長安馬自達(dá)將不斷整合長安和馬自達(dá)汽車的全球資源，依托長安馬自達(dá)逐步壯大的新能源技術(shù)體系實力，為用戶帶來更智能、更高效、更環(huán)保的智電出行體驗。