從2008年售出第一輛新能源汽車(chē)，再到王朝海洋，從2021突破10萬(wàn)輛，再到2022年9月銷(xiāo)量突破20萬(wàn)，2023年10月銷(xiāo)量突破30萬(wàn)，2024年10月銷(xiāo)量突破50萬(wàn)，比亞迪是全球唯一在高銷(xiāo)量情況下保持高增速的車(chē)企，也是中國(guó)車(chē)企及世界新能源車(chē)企單月銷(xiāo)量紀(jì)錄創(chuàng)造者。

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)，9月國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)滲透率更是達(dá)到53.3%，與去年同期36.9%的滲透率相比大幅提升16.4個(gè)百分點(diǎn)。

比亞迪10月銷(xiāo)售502657臺(tái)，刷新中國(guó)車(chē)企月銷(xiāo)紀(jì)錄、全球車(chē)企新能源月銷(xiāo)紀(jì)錄。是銷(xiāo)量紀(jì)錄榜上第二名的2倍多，比南北大眾最鼎盛單月銷(xiāo)量的總和還要輝煌。（數(shù)據(jù)源：乘聯(lián)會(huì)，2011年后統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）。比亞迪同時(shí)也創(chuàng)下全球車(chē)企新能源月銷(xiāo)新紀(jì)錄，是特斯拉單月銷(xiāo)量最高紀(jì)錄的X2。（數(shù)據(jù)源：EV Volumes）

引用根據(jù)易車(chē)榜數(shù)據(jù)，2024年7月至9月，比亞迪連續(xù)三個(gè)月銷(xiāo)量穩(wěn)居全球前三！

比亞迪銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)，離不開(kāi)對(duì)技術(shù)研發(fā)的巨大投入。今年前三季度，比亞迪研發(fā)投入達(dá)333.2億。

比亞迪在研發(fā)上的投入換來(lái)技術(shù)魚(yú)池的大爆發(fā)，先后推出易四方、云輦、e平臺(tái)3.0Evo、第五代DM、易三方等技術(shù)，為銷(xiāo)量的高速增長(zhǎng)提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

隨著比亞迪加速高端化、高質(zhì)量發(fā)展進(jìn)程。仰望U8、騰勢(shì)Z9GT、方程豹豹5及漢、唐雙旗艦等中高端產(chǎn)品目前已經(jīng)階段性取得成功并形成可觀銷(xiāo)量，口碑同時(shí)輻射到國(guó)外市場(chǎng)。

在比亞迪進(jìn)一步加速海外市場(chǎng)布局的情況下，銷(xiāo)售業(yè)績(jī)成果顯著。現(xiàn)已進(jìn)入全球96個(gè)國(guó)家和地區(qū)，2024年1月至10月比亞迪乘用車(chē)海外銷(xiāo)售329073輛。

如今的比亞迪，已經(jīng)不滿足與國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的驕人份額，以傲人技術(shù)與世界汽車(chē)巨頭正面PK也經(jīng)常成為海外頭條。國(guó)內(nèi)穩(wěn)住基本盤(pán)，海外持續(xù)開(kāi)拓機(jī)遇，將是并行的兩條發(fā)展軌道。