2024年注定是新能源汽車市場(chǎng)風(fēng)起云涌的一年。隨著技術(shù)的迅猛發(fā)展和政策的大力支持，消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車的需求也日漸高漲，尤其國(guó)產(chǎn)品牌的崛起令人矚目。然而到了2024年，合資新能源車還是人們口中的“雜牌”嗎？日前，長(zhǎng)安馬自達(dá)就用實(shí)際行動(dòng)為合資品牌打了個(gè)樣，全新B級(jí)新能源轎車——馬自達(dá)EZ-6正式發(fā)布。

首先，我們先從價(jià)格方面來(lái)了解一下這款新車。馬自達(dá)EZ-6的售價(jià)范圍定在13.98-17.98萬(wàn)元，較預(yù)售價(jià)低了20000多元。同時(shí)，新車還給出了至高30000元的豐厚權(quán)益。這番誠(chéng)意滿滿的價(jià)格策略，表明了長(zhǎng)安馬自達(dá)要與廣大消費(fèi)者“交個(gè)朋友”的態(tài)度。

在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，馬自達(dá)EZ-6當(dāng)然也是獨(dú)具匠心。延續(xù)了經(jīng)典的“魂動(dòng)紅”車漆，加上具有運(yùn)動(dòng)感的轎跑姿態(tài)，以及線條緊繃、型面飽滿的車身設(shè)計(jì)，一眼就能感受到其極具辨識(shí)度的外觀。全新車型的設(shè)計(jì)不僅延續(xù)了馬自達(dá)品牌一貫的高顏值，同時(shí)也加入了許多現(xiàn)代化元素，進(jìn)一步提升了整車的高級(jí)感。

內(nèi)飾部分同樣讓人眼前一亮。其配備了一塊14.6英寸的懸浮大屏，營(yíng)造了前所未有的豪華科技氛圍，不僅如此，車內(nèi)還搭載了14揚(yáng)聲器SONY豪華音響系統(tǒng)，包括2個(gè)頭枕?yè)P(yáng)聲器，這種配置在這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi)稱得上無(wú)敵。除此之外，EZ-6還提供了一系列可選配置，如1.878㎡的全景天幕和64色氛圍燈，從視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)雙重感官滿足消費(fèi)者對(duì)豪華品牌的期待。

關(guān)于性能，馬自達(dá)EZ-6毫不妥協(xié)。歷時(shí)36個(gè)月的底盤調(diào)校，涵蓋全國(guó)28座城市，通過(guò)不同路況和超過(guò)5萬(wàn)次制動(dòng)數(shù)據(jù)采集，最終為EZ-6配備了目前最先進(jìn)的BOSCH集成制動(dòng)控制系統(tǒng)。實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示其麋鹿測(cè)試成績(jī)?yōu)?0km/h，18m蛇形繞樁成績(jī)?yōu)?4km/h，雙移線最快通過(guò)試驗(yàn)成績(jī)?yōu)?10km/h，百公里剎車成績(jī)?yōu)?6.3m，以及最小轉(zhuǎn)彎半徑5.6m，這樣的表現(xiàn)不但讓人眼前一亮，更是讓駕駛者可以在各種路況下游刃有余。

馬自達(dá)EZ-6不僅在性能上有著出色的表現(xiàn)，其安全性也是不容小覷。車身大量使用了熱成型鋼和高強(qiáng)度冷軋鋼，其中熱成型鋼強(qiáng)度達(dá)到2000Mpa，冷軋鋼強(qiáng)度達(dá)1500Mpa，并且高強(qiáng)度鋼在車身結(jié)構(gòu)中的占比達(dá)到86%。這些安全結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在實(shí)際測(cè)試中獲得了極為優(yōu)異的結(jié)果，比如在行業(yè)首次“貨車橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”試驗(yàn)中，EZ-6表現(xiàn)得十分亮眼，碰撞后車身結(jié)構(gòu)依然完整，乘員艙無(wú)變形，氣囊提前點(diǎn)爆，電池包也未有起火或漏電情況，可以說(shuō)安全性能滿分。

電池測(cè)試也展示了馬自達(dá)對(duì)于質(zhì)量的高要求。新車的電池包經(jīng)過(guò)了嚴(yán)苛的測(cè)試，證明其具有極高的安全性。比如，在鹽水浸泡60分鐘后不漏電，高壓噴水試驗(yàn)中也不漏電，火焰燃燒140秒，溫度高達(dá)800度仍不起火，鋼針貫穿5毫米無(wú)爆炸現(xiàn)象，高空跌落從5米高度無(wú)明顯變形。這樣的電池安全性能無(wú)疑為消費(fèi)者的日常駕駛提供了可靠保障。

總結(jié)下來(lái)，馬自達(dá)EZ-6是一款在技術(shù)、設(shè)計(jì)、安全和舒適性方面都極具競(jìng)爭(zhēng)力的B級(jí)新能源轎車，它不僅在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾配置上滿足了現(xiàn)代消費(fèi)者對(duì)于品質(zhì)和科技的追求，在駕駛性能和安全性上同樣毫不妥協(xié)。作為長(zhǎng)安馬自達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的一款重要新車，EZ-6顯然希望通過(guò)自身的諸多優(yōu)勢(shì)打破消費(fèi)者對(duì)合資品牌的偏見(jiàn)，重新定義合資新能源車在市場(chǎng)中的地位。

對(duì)于一款售價(jià)在13.98-17.98萬(wàn)元之間的車型來(lái)說(shuō)，馬自達(dá)EZ-6顯然已經(jīng)做到了物超所值。這款車不僅帶來(lái)了極具吸引力的價(jià)格和優(yōu)惠政策，也用強(qiáng)大的產(chǎn)品力證明了合資品牌同樣可以在新能源汽車市場(chǎng)中大放異彩。