在新能源汽車市場(chǎng)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，一款車型能夠持續(xù)保持熱銷并贏得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，絕非易事。而五菱繽果家族，正是這樣一款在10萬(wàn)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)中脫穎而出的佼佼者。自2023年3月五菱繽果正式上市以來，再到2024年9月五菱繽果SUV五座版的強(qiáng)勢(shì)加入，五菱繽果家族不僅實(shí)現(xiàn)了近期月銷量的節(jié)節(jié)攀升，更以累計(jì)超過35萬(wàn)輛的輝煌戰(zhàn)績(jī)，領(lǐng)跑了整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

五菱繽果家族的持續(xù)熱銷，并非偶然。從最初五菱繽果的驚艷亮相，到如今繽果SUV五座版的強(qiáng)勢(shì)來襲，五菱始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向，不斷進(jìn)化、不斷創(chuàng)新。五菱繽果作為家族中的首款“五門純電車”，憑借其“造型美、空間大、能耗省、安全高、駕乘好、服務(wù)優(yōu)”的六大產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，一經(jīng)推出便迅速贏得了市場(chǎng)的青睞。其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)、寬敞舒適的車內(nèi)空間以及經(jīng)濟(jì)高效的能耗表現(xiàn)，都讓它成為了A0級(jí)純電市場(chǎng)的新標(biāo)桿。

而五菱繽果SUV五座版的推出，更是將家族的產(chǎn)品力推向了一個(gè)新的高度。這款新車不僅繼承了五菱繽果的優(yōu)秀基因，更在空間和動(dòng)力上實(shí)現(xiàn)了全面的升級(jí)。新車采用了全新的五座布局，軸距達(dá)到了2610mm，為用戶帶來了“A+級(jí)”的空間體驗(yàn)。同時(shí)，1450L的超大后備廂空間，更是滿足了用戶對(duì)于多樣化使用場(chǎng)景的需求。在動(dòng)力方面，五菱繽果SUV五座版搭載了75kW高效能三合一水冷扁線電機(jī)，最大扭矩高達(dá)180N·m，這樣的動(dòng)力配置在同級(jí)車型中堪稱佼佼者。無(wú)論是電門響應(yīng)的敏捷性還是動(dòng)態(tài)釋放的高效性，都讓人感受到了前所未有的駕駛樂趣。

除了產(chǎn)品力的全面升級(jí)，五菱繽果家族還憑借其精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和突出的用戶口碑，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高歌猛進(jìn)的同時(shí)，五菱繽果還積極開拓海外市場(chǎng)。自2023年12月起，五菱繽果先后在印度尼西亞、尼泊爾、泰國(guó)等海外市場(chǎng)上市，受到了當(dāng)?shù)赜脩艉兔襟w的高度關(guān)注。這不僅展現(xiàn)了中國(guó)新能源汽車的品質(zhì)魅力，也進(jìn)一步提升了五菱品牌的國(guó)際影響力。

銷量數(shù)據(jù)是產(chǎn)品實(shí)力的最好證明。自上市以來，五菱繽果家族的銷量表現(xiàn)一直十分亮眼。特別是在繽果SUV五座版上市后，家族的整體銷量更是實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。9月，五菱繽果家族銷量達(dá)26379臺(tái)，同比增長(zhǎng)34.5%；10月首周，家族銷量更是以8519臺(tái)登頂細(xì)分市場(chǎng)第一。這樣的銷量成績(jī)，無(wú)疑是對(duì)五菱繽果家族過硬產(chǎn)品實(shí)力的最好詮釋。

五菱繽果家族的成功，離不開其始終堅(jiān)持以用戶需求為導(dǎo)向的產(chǎn)品理念。從最初的車型設(shè)計(jì)到如今的持續(xù)優(yōu)化升級(jí)，五菱始終將用戶的出行需求放在首位。未來，隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，五菱繽果家族也將繼續(xù)以雙車組合的進(jìn)階配置，成為人民的品質(zhì)出行新選擇。

回顧五菱繽果的銷量戰(zhàn)績(jī)，我們不難發(fā)現(xiàn)，其之所以能夠持續(xù)領(lǐng)跑10萬(wàn)內(nèi)新能源SUV市場(chǎng)，離不開其過硬的產(chǎn)品實(shí)力、精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位和突出的用戶口碑。而五菱繽果SUV五座版的加入，更是為家族注入了新的活力。無(wú)論是從動(dòng)力、續(xù)航還是快充方面來看，五菱繽果家族都展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。