福特征服者（Expedition），這款備受全尺寸SUV市場青睞的車型，以全新的面貌回歸，并帶來了諸多令人矚目的改進。作為福特旗下的旗艦SUV，征服者一直以來都是寬敞、實用和強大的代名詞。而今，隨著第五代車型的推出，福特再次鞏固了征服者在這一細分市場的領(lǐng)先地位，特別是新增的Tremor越野版車型和分體式尾門設(shè)計，更是為這款車型增添了新的亮點。

全新征服者在設(shè)計上進行了全面革新，旨在提升車型的整體風(fēng)格和性能。車頭部分，更為簡潔的格柵設(shè)計和LED大燈賦予了遠征者更加現(xiàn)代和動感的外觀。同時，粗獷的前保險杠不僅增強了視覺沖擊力，也提升了車輛的越野性能。車尾部分，重新設(shè)計的線條、高位尾燈以及大面積黑色飾條，使得全新征服者在保持原有硬朗風(fēng)格的同時，也融入了更多的時尚元素。

內(nèi)飾方面，全新征服者同樣發(fā)生了顯著的變化。原先的縱向顯示屏已被橫向顯示屏所取代，現(xiàn)在采用的是一塊24英寸全景屏幕作為數(shù)字儀表組。這一改進不僅提升了內(nèi)飾的科技感，也使得信息讀取更加便捷。同時，電動的福特Split Gate尾門設(shè)計更是為貨區(qū)增添了額外的實用性。尾門的上三分之二部分可以向上打開，而下四分之一部分則像貨車的尾門一樣向下折疊，這種設(shè)計不僅方便了貨物的裝卸，也為乘客提供了更多的便利。

作為此次更新的重頭戲，全新征服者Tremor越野版車型的推出無疑為越野愛好者帶來了新的選擇。Tremor車型以橙色裝飾、格柵上的輔助LED燈、車身底部保護（護板和側(cè)踏板）以及33英寸的General Grabber全地形輪胎而引人注目。這些配置不僅提升了車輛的視覺效果，更重要的是增強了越野性能。Tremor車型提供了同類領(lǐng)先的269毫米離地間隙，與現(xiàn)已停產(chǎn)的Timberline車型相匹敵。同時，它還配備了標(biāo)準(zhǔn)四輪驅(qū)動和電子鎖止后差速器，使得車輛在復(fù)雜路況下的通過能力得到了顯著提升。

除了在設(shè)計和越野性能上的提升外，全新征服者還在技術(shù)和實用性方面進行了諸多改進。內(nèi)飾方面，F(xiàn)lex Powered Console可以向后滑動近20厘米，為第二排乘客提供了更便捷的進出通道，并在前排座椅之間創(chuàng)造了額外的儲物空間。同時，為了增加靈活性，全新征服者提供了可選的40/20/40分隔式第三排長椅，便于運輸長形物品。此外，前排頭枕上還配備了數(shù)字設(shè)備支架，用于放置智能手機或平板電腦，進一步提升了車內(nèi)的便利性。

在動力系統(tǒng)方面，全新征服者沿用了3.5升EcoBoost V6發(fā)動機，但根據(jù)車型不同進行了調(diào)校。Active、King Ranch和Platinum車型可產(chǎn)生400馬力和651?！っ椎呐ぞ?；而Tremor車型以及可選的Platinum升級版本則配備了高功率版V6發(fā)動機，可輸出440馬力和691牛·米的扭矩。動力通過10速自動變速箱傳遞至后輪或四輪，使得車輛在不同路況下都能保持出色的動力表現(xiàn)。

此外，全新征服者還配備了Pro Trailer Hitch Assist和Backup Assist系統(tǒng)，為需要牽引掛車的用戶提供了極大的便利。同時，福特的大多數(shù)征服者車型現(xiàn)在均可選配BlueCruise高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS），實現(xiàn)在高速公路上的放手駕駛，進一步提升了駕駛的安全性和舒適性。

全新征服者以其全新的設(shè)計、更多的科技配置與實用性改進，再次鞏固了其在全尺寸SUV市場的領(lǐng)先地位。特別是新增的Tremor越野版車型和分體式尾門設(shè)計，更是為這款車型增添了新的亮點和競爭力。雖然起售價相比上一代車型有所上漲，但考慮到新增的配置和性能提升，這一漲幅無疑是合理的。對于那些追求寬敞空間、強大越野性能和先進科技的消費者來說，全新征服者無疑是一個值得考慮的選擇。