比亞迪近年提出電比油低的口號，很迅速就惠及了廣大消費(fèi)者。這次在第五代DM基礎(chǔ)上全新發(fā)布的海獅05DM-i及第二代宋Pro DM-i，首先在油耗這個國民關(guān)注度非常高的維度上就再創(chuàng)工業(yè)奇跡，有賴于搭載熱效率高達(dá)46.06%的專用插混1.5發(fā)動機(jī)（BYD472QC）和深刻亞迪DNA的刀片電池，3.79L的超低百公里虧電油耗以及1400km的滿油滿電綜合續(xù)航，兩款新車就算從不充電權(quán)當(dāng)油車使用，也雙雙做到比摩托車還低的油耗！絕對是來得剛剛好的國民SUV。

智能配置升級方面，兩款新車均搭載DiLink智能座艙、DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。全場景數(shù)字鑰匙和原廠ETC全系標(biāo)配，享受科技進(jìn)步?jīng)]有門第之分。安全方面，兩款車型基于新能源車專屬的高強(qiáng)度車身架構(gòu)打造，全系標(biāo)配6個安全氣囊，安全守護(hù)入門就是高配。

海獅05DM-i及第二代宋Pro DM-i均定位越級大五座，三圍尺寸分別是4米71X1米880X1米72（海獅05DM-i）和4米735X1米86X1米71（第二代宋Pro DM-i）軸距同為2米712，更寬裕的車身尺寸造就內(nèi)部更靈活多變的機(jī)能，全車配備近30處實(shí)用儲物空間，不止舒適，同時照顧全車乘員的出行便利性。

就憑借比亞迪在研發(fā)上的持續(xù)高投入，成果應(yīng)用上還從不擠牙膏，同時產(chǎn)品端對國內(nèi)市場需求的理解，產(chǎn)出的一個接一個爆款，合力把比亞迪月銷規(guī)模推上30萬輛大關(guān)，現(xiàn)已跳升全球第3！更有意義的是這也為中國新能源汽車滲透率突破50%貢獻(xiàn)了1/3銷量。2024的最后一季度，就看海獅05DM-i和第二代宋Pro DM-i這對網(wǎng)紅在車市里能刷出什么神奇數(shù)據(jù)了。