2024年6月，等待了近一個月的星紀元ET終于到手。提車當天，北京下著大雨，但這并未阻擋我前往4S店的腳步。一大早，我懷著激動的心情來到4S店，透過玻璃窗看到星紀元ET被擦拭得干干凈凈，閃閃發(fā)亮。銷售顧問熱情地接待了我，詳細介紹了星紀元ET的各項功能和配置。ET不僅外觀時尚，內飾也非常豪華。

試駕過程中，星紀元ET的操控性和舒適度讓我十分滿意?；叵虢肽甑倪x車經歷，在北京找到一款價格合適、空間大的純電動車真是不易。偶然間發(fā)現(xiàn)ET已經上市銷售，決定去一探究竟。雖然星紀元在北京的門店不多，但見到實車后感覺一切都值得。外觀非常漂亮，車內空間寬敞，兩個孩子都很喜歡，適合我們四口之家。

星紀元ET的外觀設計尤為出色，黑武士版簡直是我的心頭好，霸氣十足。奇瑞的設計師在這款車的設計上確實下了不少功夫，不論哪種顏色都很美，我在黑色和蒼嶺綠色之間糾結了好久，最終選擇了黑色，因為它顯得更大氣。

星紀元ET的內飾設計簡約，幾乎沒有太多實體按鍵，這正合我意。我喜歡它的簡約風格、質感以及皮質與金屬的搭配，完全符合我的審美。

在春夏季節(jié)，星紀元ET的續(xù)航表現(xiàn)非常出色。開空調的情況下，電耗基本不超過15度。提車至今，我只充過一次電，平時上下班距離不遠，滿電情況下在市區(qū)內可以輕松行駛620公里。雖然還沒有體驗過冬天和高速路況，但如果星紀元ET冬天在高速上能跑到400公里，我就非常滿意了。

之前沒開過電動車，一開始還有點不習慣，但試過幾種駕駛模式后，發(fā)現(xiàn)星紀元ET動力非常充足，只要舍得踩油門，隨時都能發(fā)力。等紅綠燈時，我基本都是第一個沖出去的。小方向盤需要適應，但習慣后感覺非常好。星紀元ET車道居中功能偶爾會自動糾偏，需要特別注意。剎車效果很好，由于有能量回收，控制得當可以減少剎車使用，非常不錯。

星紀元ET配備了豐富的智能功能，開車時經常有各種警報提醒，例如車道偏離、超速、前車啟動、旁邊有車輛超車等。自動泊車功能也相當不錯，雖然還沒在高速上試過，但平時開車我更習慣自己掌握方向盤。

以20萬的預算，星紀元ET在安全性、操控性、配置、空間和用料方面都表現(xiàn)出色，性價比非常高。我真的想不出還有哪款車能與之匹敵。