8月30日，第二十七屆成都國際汽車展覽會拉開帷幕，騰勢汽車展臺亮點紛呈，人潮涌動，旗下D級智能豪華旗艦GT——騰勢Z9GT驚艷全場，吸引了一大批媒體和用戶的報道與圍觀，成為成都車展上的實力“頂流”。

騰勢Z9GT是一款D級智能豪華旗艦GT車型，現(xiàn)已全面開啟預(yù)售，推出易三方插混和易三方純電共5款車型，預(yù)售價為33.98萬元-41.98萬元。自預(yù)售發(fā)布起，騰勢Z9GT/Z9便受到用戶的高度青睞，日均訂單1500+，火爆態(tài)勢持續(xù)飆升。更為重要的是，在訂單用戶中有超過80%都駕駛過傳統(tǒng)豪華車，超過一半的用戶在選購時對標(biāo)過BBA的C/D級轎車，超過15%的用戶在對比百萬級豪車后仍然選擇騰勢Z9GT/Z9，同時比亞迪、騰勢、奔馳的老車主增換購也非常的積極，可見以騰勢汽車為代表的科技豪華品牌，必將顛覆傳統(tǒng)豪華，引領(lǐng)高端市場進入新豪華時代。

騰勢Z9GT外觀由比亞迪集團設(shè)計總監(jiān)沃爾夫?qū)ぐ耦I(lǐng)銜設(shè)計，采用全新設(shè)計理念Elegance

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Motion——優(yōu)雅之勢，擁有對標(biāo)帕拉梅拉的設(shè)計美學(xué)，堪稱全球最優(yōu)雅的豪華旗艦GT！日冕前臉簡約且富有動感，側(cè)面視覺重心更加靠后，配合“鶴式”懸浮一體式尾翼+主動式尾翼，使得整體姿態(tài)更加低趴優(yōu)雅，彰顯出獨特的GT美感。

內(nèi)飾方面，騰勢Z9GT采用雙寰式豪華座艙，每一處細(xì)節(jié)都彰顯著高級美感。旗艦超級座椅位于其中，全息智能律動主駕內(nèi)置云輦-A“一氣兩用”式主動側(cè)翼，與空氣懸架共用氣罐，在過彎時提供額外的身體支撐，懸架高度同時降低，引領(lǐng)極致駕駛舒適新時代！零重力浮感副駕、Spa級后排寬適座椅為用戶帶來頭等艙級的奢華體驗。

作為全球首輛雙平臺搭載CTB架構(gòu)的車型，騰勢Z9GT插混版長寬高分別為5195x1990x1500mm，軸距為3125mm，純電版長寬高分別為5180x1990x1500mm，軸距為3125mm。在超長軸距加持下，使其既保持低趴動感，又有媲美奔馳S級的超大空間。不僅僅是乘坐空間大，儀式氛圍的打造更是極致，當(dāng)播放音樂、打開空調(diào)、將手機置于充電板上，帝瓦雷升降揚聲塔緩緩升起，隱藏式電動出風(fēng)口優(yōu)雅開啟，雙50W無線超充浮島緩緩下降，儀式感、科技感溢滿座艙。而為了滿足每一位乘客的多樣化需求，騰勢Z9GT更配備前后智能冷暖雙冰箱、4面高級柔光鏡、分段式遮陽簾，將人性化完美展現(xiàn)。

得益于易三方技術(shù)的加持，騰勢Z9GT全副武裝極致轉(zhuǎn)向、圓規(guī)掉頭、易三方泊車、低附路面增穩(wěn)系統(tǒng)、智能蟹行等9項“黑科技”，擁有極致的性能與操控。在三電機的協(xié)同下，整車最大馬力近千匹，插混版最快百公里加速時間僅為3.6秒，純電版最快百公里加速僅為3.4秒，性能超越12缸發(fā)動機。此外，騰勢Z9GT還具備卓越的高速靈活性，麋鹿測試成績達(dá)93.6km/h，創(chuàng)造新的世界紀(jì)錄！轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.62米，近5.2米車長也能一把過彎，比A0級車還靈活，樹立轉(zhuǎn)彎半徑全球新標(biāo)桿！

科技豪華的獨特魅力與足夠驚喜的預(yù)售價格，讓騰勢Z9GT在開啟預(yù)售之后，引發(fā)了業(yè)界與消費者的空前好評和強烈反響，為新能源豪華旗艦GT車型市場樹立了全新的標(biāo)桿。此次，騰勢Z9GT在成都車展重磅亮相，不僅可以讓現(xiàn)場觀眾近距離感受新能源旗艦車型的豪華質(zhì)感，更為豪華汽車市場帶來了新的活力和機遇，豪華GT從此邁向新能源，期待騰勢Z9GT在未來的市場表現(xiàn)中，書寫下屬于自己的輝煌篇章！