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打破硬派SUV認(rèn)知邊界 深藍(lán)G318魅力不止一面

車印記v-太平洋號
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燃情夏日 縱情馳騁,每個當(dāng)代都市人都有一個征服夢,可以是崎嶇陡峭路況上讓腎上腺素迸發(fā),可以是泥濘彎曲中的速度與激情。多生活場景的智能伙伴成為大眾的期待與向往,深藍(lán)G318,一款集科技與實用性于一體的科技新硬派SUV乘勢而來,帶來全新的激擎駕乘體驗。

8月24日-25日,“此生必駕G318 深藍(lán)G318越野試駕體驗營-北京站”在北京潮畔汽車基地?zé)崂闭归_,本次活動不僅考量了客戶對硬派車型的越野需求,還融入了現(xiàn)代時尚熱門互動體驗內(nèi)容,兩日豐富體驗項目,兩日豐富體驗項目,讓媒體及用戶置身精彩時刻,深切感受深藍(lán)G318卓越性能及品質(zhì)格調(diào)。

極致駕馭,14大賽道項目暢通無阻

為了讓現(xiàn)場嘉賓沉浸體驗極限越野的魅力,打造14項閉環(huán)賽道,大小駝峰、側(cè)坡、炮彈坑、涉水路等一次性全情體驗,極限駕馭更從容。

極限路線里,大小駝峰是每個駕駛者都會遇到的挑戰(zhàn),深藍(lán) G318 宛如威猛雄獅,動力澎湃。其配備的前后雙電機(jī),釋放出 316kW 的最大功率和 6200N?m 輪端峰值扭矩,驚人的爆發(fā)力使得車輛僅需 6.3 秒即可破百,速度令人熱血沸騰。全工況真四驅(qū)系統(tǒng)響應(yīng)速度遠(yuǎn)超傳統(tǒng)燃油車四驅(qū),能在瞬間做出反應(yīng),支持全時驅(qū)動,扭矩分配毫無界限,輕松應(yīng)對各種復(fù)雜地形,極大提高了車輛的通過性,大小駝峰不再成為攔路虎,而是實力的見證。

深藍(lán)G318的從容,來自于產(chǎn)品的硬實力。采用超高強(qiáng)度熱成型工藝、高強(qiáng)度七環(huán)網(wǎng)車身結(jié)構(gòu)等,有效抵御外界沖擊。側(cè)坡挑戰(zhàn)從容不迫。其搭載的雙叉臂 + 多連桿 + R - EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng),為車輛帶來更優(yōu)秀的側(cè)向支撐性。當(dāng)車輛行駛時能精準(zhǔn)控制車輪角度和懸掛硬度,確保車輛始終保持穩(wěn)定姿態(tài),行進(jìn)過程安然無虞。

深藍(lán)G318搭載了前雙叉臂獨(dú)立懸架+后五連桿獨(dú)立懸架,相比傳統(tǒng)懸架,側(cè)傾力矩減少30%,增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性,使得產(chǎn)品具有良好的車輛穩(wěn)定性和通過性,確保我們在經(jīng)過炮彈坑試駕體驗中,提升駕乘舒適體驗。同時擁有同級唯一空懸+CDC+主動魔毯舒適三件套,將六座SUV的頂級配置搭載到硬派SUV,拐彎不晃,爛路不顛,后排不暈,讓操控成為一次享受。

深藍(lán)G318裝備了中央無級差速鎖與后橋磁吸式機(jī)械差速鎖,大幅提升極端路況下的反應(yīng)靈敏度,加之搭載的ET全地形系統(tǒng),集成多達(dá)16種駕駛模式,涉水路面如履平地,讓每一次探險都游刃有余。

互動沉浸,3大熱門挑戰(zhàn)潮趣共創(chuàng)

有激情時刻,更有愉悅瞬間,活動現(xiàn)場除了激烈又澎湃的體驗環(huán)節(jié),更有豐富娛樂項目,讓嘉賓迸發(fā)腎上腺素的同時,更讓多巴胺分泌不斷,享受一份趣味又活力的精彩互動。

皮具鑰匙扣和自制手串DIY的設(shè)置讓嘉賓充分開啟動手能力,親身參與的同時,更獲得了獨(dú)一無二的紀(jì)念品;飛盤游戲開啟嘉賓交互,在草坪和陽光下盡情揮灑汗水,展現(xiàn)笑意,更有現(xiàn)場美拍比拼等多樣化任務(wù),讓現(xiàn)場妙趣橫生笑意滿滿。

實力綻放,硬派實力更有底氣

極致體驗項目與熱門沉浸互動,為現(xiàn)場帶來滿滿參與熱情與好評,深藍(lán) G318 的出色表現(xiàn)更讓現(xiàn)場媒體和用戶折服。深藍(lán)G318的到來,不僅是硬派SUV的革新之作,更是承載著人們對美好未來的熱切憧憬與不懈追求。以一臺車的價格,實現(xiàn)了兩臺車的價值,無論是產(chǎn)品價格,還是用車價值,深藍(lán)G318都實現(xiàn)了硬派SUV上限的突破。

深藍(lán)G318,是一款產(chǎn)品,更是一種品牌態(tài)度,我們有理由相信,憑借新硬派實力、新硬派空間、新硬派舒適、新硬派美學(xué)、新硬派能耗五大特點(diǎn),哪怕硬派SUV市場已然 “紅?!狈v,深藍(lán)G318仍會構(gòu)建屬于自己不容置疑的“深藍(lán)”時代。

深藍(lán)汽車期待越來越多的用戶駕駛 G318,更期待和所有熱愛深藍(lán)G318的用戶一起開啟這個嶄新時代。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-08-25

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