日前，大眾汽車(chē)正式公布了旗下首款純電動(dòng)MPV--ID.BUZZ的北美售價(jià)，指導(dǎo)價(jià)為61545美元起，約合人民幣44萬(wàn)元。

ID.BUZZ Pro S后驅(qū)版61545美元， Pro S Plus后驅(qū)版65045美元，Pro S Plus四驅(qū)版69545美元，首發(fā)后驅(qū)版67045美元，首發(fā)四驅(qū)版71545美元。

從外觀來(lái)看，ID.BUZZ還是保留了很多大眾T1的經(jīng)典元素，例如胖乎乎的整體造型，加大的大眾logo以及雙色前臉等，還是很有辨識(shí)度的，也是當(dāng)年風(fēng)靡歐美市場(chǎng)的MPV之一。

最便宜的Pro S后驅(qū)版雖然是入門(mén)車(chē)型，但也配備了12.9英寸懸浮式中控大屏、5.3英寸全液晶儀表盤(pán)、三溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、帶加熱/通風(fēng)/按摩的12向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。輪轂為20英寸，提供黑、白、銀三種外觀配色。

中配的Pro S Plus相較Pro S車(chē)型增加了8色可選搭配的雙色外觀、功率700W的哈曼卡頓印音響、電動(dòng)尾門(mén)、全景天窗以及HUD抬頭顯示等功能，售價(jià)增加3500美元（約合人民幣2.5萬(wàn)元）。如果想要四驅(qū)版，加前電機(jī)、升級(jí)電控等需要加4500美元（約合人民幣3.2萬(wàn)元）。

至于首發(fā)版，那鐵定是真愛(ài)粉，妥妥的T1迷。首發(fā)版基于Pro S版的基礎(chǔ)上打造，增加紀(jì)念版徽章、特殊涂裝以及定制輪轂，四驅(qū)版同樣比后驅(qū)版貴4500美元。

最后再來(lái)普及一下這款被譽(yù)為“德國(guó)金杯”的MPV，基于MEB平臺(tái)打造，標(biāo)軸版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4712*1985*1927mm，軸距為2989mm；長(zhǎng)軸版車(chē)型長(zhǎng)寬高分別為4962*1985*1924mm，軸距為3239mm。提供5座、6座和7座車(chē)型供選擇。

新車(chē)將提供單電機(jī)后驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)供選擇，后置單電機(jī)最大功率為204馬力，四驅(qū)雙電機(jī)系統(tǒng)最大功率289馬力。搭載82kWh的動(dòng)力電池，其中單電機(jī)車(chē)型在WLTP工況下，綜合續(xù)航里程可達(dá)423km。慢充最高可支持11kW，快充最高可支持170kW。