近幾年來，伴隨著網約車從業(yè)人員的激增，行業(yè)內的競爭壓力不斷升級。收入減少，投入降低，已然演變?yōu)楸姸嗑W約車司機所面臨的從業(yè)挑戰(zhàn)。在這場越發(fā)“內卷”的競爭中，更多的網約車司機渴望能提高自身的實際收益。因此，能接優(yōu)享單的吉利曹操60，以其更高的車型分、更低的綜合成本以及更舒適的駕駛體驗，成為了眾多網約車從業(yè)者的首選座駕。

在某些網絡平臺上，我們可以看到網約車司機們對曹操60贊譽有加，他們的好評主要集中在收益更高、工作更舒適、用車成本更低等方面。那么，曹操60又是如何實現(xiàn)這些的呢？

接單更自由，可接優(yōu)享單

首先，曹操60可以同時在多個平臺接單，還能接單價更高的優(yōu)享單。許多網約車司機從每日的一睜眼，就期望能獲得更多的訂單和更高的客單價。而曹操60可以支持滴滴、高德、T3、曹操出行等多個運營平臺的自由接單，這也就意味著司機搶單成功的概率會更高。在曹操出行這個平臺上，有著更高車型分的曹操60，能讓司機獲得更高的信譽度和優(yōu)先派單權益。乘客打車時，也可以選擇曹操60作為首選車型，使司機獲得額外的訂單流量傾斜，真正提升收益。

另外，在高德等平臺上，作為網約車定制大座駕的曹操60還擁有優(yōu)享單特權。眾所周知，相比快車訂單，優(yōu)享單的平均距離更遠、起步價更高、里程費更多。這也就意味著作為曹操60的司機，即使每天只接一單優(yōu)享訂單，一年下來也能比快車司機多賺不少錢。

用車更經濟，可以降成本

廠家直銷模式使費用透明，真正減少了用車購車成本。要想實際收入增加，除了提升收益，控制成本也是關鍵。針對網約車司機對“經濟性”的這一核心需求，曹操60采用了峰值效率高達96.2%的全新五合一扁線電機，在電量相同的情況下可以擁有更長續(xù)航里程。三廂跨界SUV的車身設計，也曹操60的整車風阻系數(shù)也達到了與性能車同一水準的0.24Cd，進一步降低了整車能耗。

為了降低司機購車成本，曹操60采用了廠家直銷模式，消除了中間商常見的貸款手續(xù)費、附加運營險等額外購車支出，讓全國各地的司機都能享受到統(tǒng)一購車優(yōu)惠。同時，曹操60還為司機提供了0首付、免息等優(yōu)惠購車政策，更低的金融費率和更小的月供壓力，讓司機可以輕松購車。

為了進一步降低網約車司機的的用車成本，曹操汽車還與各大充電站建立了長期戰(zhàn)略合作關系，讓曹操60司機可以享受到充電折扣、充電領積分等福利。

開車更舒服，工作更輕松

曹操60為了讓司機輕松賺錢，在產品上也是下足了功夫。由于每天出車都要久坐，這對網約車司機的頸椎、腰椎會造成非常大的負擔。對此曹操60主駕座椅采用了305mm高坐姿設計，并越級搭載了座椅通風、電動四向調節(jié)腰托功能，可以充分緩解長時間駕駛后的身體疲勞。而4640x1870x1600mm車身帶來的寬大空間，也讓司機在休憩的時候得到更加舒適的體驗。

結語：在經濟收益與投入成本之間取得微妙平衡，同時賦予司機更為優(yōu)雅舒適的駕駛享受，如此誘人的特質使得售價僅為11.98萬元的曹操60，逐漸成為眾多城市網絡約車司機的首選之選。目前，曹操60已在全國范圍內88個城市開放購買。我們有理由相信，隨著可供購買的城市區(qū)域日益擴大，未來將有更多的網絡約車司機選擇曹操60，將其視為自己實現(xiàn)收入提升、養(yǎng)家創(chuàng)業(yè)的得力伙伴。