前幾年，凱迪拉克還是二線豪華陣營的領(lǐng)頭羊，年銷量在20萬臺之上，美式豪華的產(chǎn)品以及一些頗具特色的營銷都給人留下了深刻的印象。

凱迪拉克曾有多次出彩營銷

比如冠名五棵松體育館、上海音樂廳，讓凱迪拉克“文體兩開花”，樹立起充滿魄力、獨具風(fēng)范的格調(diào)形象；“沒有后驅(qū) 不算豪華”，通過年輕人喜聞樂見的“洗腦”式快閃風(fēng)格視頻創(chuàng)意，讓人對凱迪拉克的后驅(qū)豪華形成了更深刻的印象，引發(fā)了一陣“沒有xx不算xx”的造句潮流；今年年初，凱迪拉克借著小米SU7的熱點，發(fā)布了一波椰樹牌椰汁風(fēng)格的“土味”海報，雖然字字沒提小米，但是句句不離小米汽車，并配上“對不起，搞了120年營銷忽然給我整不會了”這種道歉式的文案，成功接住了潑天的流量，為自家純電新車IQ傲歌做了宣傳。

當(dāng)時就有網(wǎng)友表示，這種玩法太過任性，有失美系豪華品牌的格調(diào)。不過還好，當(dāng)時的海報并沒有點名小米，也沒有明顯的拉踩，只是通過皮一下的方式宣傳自家新車的賣點，給我的感覺還是挺好玩的。

從小米到極氪，這次“皮一下”沒成功

不過最近凱迪拉克又“蹭”上了極氪的流量，甚至有直接拉踩友商的動作，給人的感覺就有點不妙了。8月14日晚，凱迪拉克發(fā)布了一張海報，圖中車型為純電新品IQ傲歌，搭配文案“即刻置換”，“不怕一年磨三劍的鋒利，給你三年八折保值的底氣”，其實cue到“一年磨三劍”這件事（極氪001今年已先后上架2023款、2024款、2025款三款新車）已經(jīng)有點屬于冒犯的藝術(shù)了，更明顯的是凱迪拉克海報中“即刻”二字下方的英文直接就寫的是“ZEEKER”——這就給人的感覺是在碰瓷極氪英文名“ZEEKR”了，雖然有一個字母的差別，但對于網(wǎng)友來說，誰不知道這是在內(nèi)涵極氪呢？

盡管后來凱迪拉克迅速刪掉了這張海報，但還是引發(fā)了不少網(wǎng)友的吐槽，認(rèn)為這有損凱迪拉克自身的豪華品牌形象。盡管現(xiàn)在汽車圈越來越像數(shù)碼圈，新品發(fā)布會上愈發(fā)明顯地會與友商產(chǎn)品進(jìn)行參數(shù)對比，但凱迪拉克這張內(nèi)涵海報，拉踩的味道過濃了，的確會讓人感到不適。

宣傳三年八折，不是非要拉踩友商

不過話說回來，凱迪拉克的的確確需要對自己的純電新品進(jìn)行更好地宣傳，這三年八折保值回購的權(quán)益還是比較有噱頭的，畢竟現(xiàn)在新車普遍在打價格戰(zhàn)，新能源市場新產(chǎn)品層出不窮，降價增配成為主旋律，許多消費者還是會擔(dān)心自己的愛車貶值太快。凱迪拉克能夠推出三年八折保值政策，相信不僅僅是為了讓消費者更加安心，也是對自己的產(chǎn)品有足夠的自信，希望能夠保持其穩(wěn)定的豪華形象。但就此次海報事件而言，凱迪拉克還是應(yīng)該吸取教訓(xùn)，避免再出現(xiàn)拉踩友商損害雙方形象的情況，要在積極健康的環(huán)境中整活，讓消費者眼前一亮。