相信很多喜歡越野的小伙伴,都知道西藏林芝是一處風(fēng)景優(yōu)美的越野圣地。而且這里的地勢險峻,路況復(fù)雜,可以滿足越野愛好者的征服欲望,同時也可考驗一輛車的越野性能是否強(qiáng)勁。8月5日,全新普拉多正式完成交付之后,一汽豐田和林芝市政府特別為越野愛好者們準(zhǔn)備了一條專為越野愛好者設(shè)計的路線——普拉多之路,以及為期5天、橫跨1500公里的極境探索之旅。不光考驗了新車的性能,也可讓參與者見識到當(dāng)?shù)氐膲邀愶L(fēng)景。
麥地卡濕地的獨特地貌
第一處說一說麥地卡濕地的特殊地貌,此處擁有獨特的地形特征,包含了稀薄的空氣、廣闊的水域、泥濘的地面和錯綜復(fù)雜的地貌??梢哉f,在面對這樣很極端的駕乘環(huán)境的時候,普通的越野車輛或許會遇到很多困難,導(dǎo)致難以通過。然而全新普拉多不一樣,它擁有相當(dāng)出眾的越野性能,在這種情況下有硬核的越野實力可以乘載用戶順利通過麥地卡濕地。全新普拉多也借助自身全時四驅(qū)系統(tǒng)的高效性、強(qiáng)大的動力輸出和非凡的地面適應(yīng)性,可輕易應(yīng)對濕滑泥地和不穩(wěn)定地形,令整車的越野通過性更強(qiáng)大。
強(qiáng)大的越野動力系統(tǒng)
其次了解一下全新普拉多的動力表現(xiàn),該車配備的是2.4T 1MT HEV超級混動系統(tǒng),可提供最大功率為243千瓦(330馬力)和最大扭矩是630?!っ祝⑵ヅ淞?AT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng),令整車的動力輸出澎湃穩(wěn)定。該車還第一次搭載了EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置,越野實力更顯強(qiáng)勁,操控性能卓越。此外,該車結(jié)合了MTM全地形監(jiān)視系統(tǒng)和MTS多地形可選駕駛輔助裝置,它的四驅(qū)系統(tǒng)也可以智能分配動力,保證在不同路況下每個車輪的驅(qū)動力都可充足,令行車的穩(wěn)定性更好。
寬敞高科技的內(nèi)飾設(shè)計
在內(nèi)飾的舒適性上,全新普拉多也讓人刮目相看,令此次極境穿越之旅的參與者們,更喜愛和滿意。這要得益于該車擁有寬敞的空間,以及可調(diào)節(jié)的座椅,能夠隨時為駕駛者帶來極致的舒適享受。而且在這次冒險旅程中,這款車也有高清觸控大屏和智能互聯(lián)系統(tǒng)等先進(jìn)科技設(shè)備的加持,可讓參與者們感受到現(xiàn)代科技的方便和高級。
總之,在這一次的藏地極境穿越之旅中,全新普拉多的整體表現(xiàn)較為出眾,可令廣大車主安心舒心地駕駛它,到達(dá)向往已久的遠(yuǎn)方。