西藏林芝的地理位置和自然環(huán)境為其增添了不少挑戰(zhàn)性，它擁有豐富的水資源，水能理論蘊藏量巨大，是中國水力資源富集區(qū)之一。此外，林芝的一些地區(qū)，如麥地卡濕地，是世界上海拔最高的濕地之一，海拔高達4900米，沼澤、凍土和崎嶇地形構(gòu)成了極具挑戰(zhàn)性的環(huán)境。近期，一汽豐田在林芝這片圣土開展了“普拉多英雄會”活動，吸引了全國各地的越野愛好者。同時，品牌還攜手林芝市政府打造了一條專屬越野路線——“普拉多之路”，展現(xiàn)出了全新普拉多硬核的越野實力。

開啟“普拉多之路”

“普拉多之路”是一條為期五天、跨越1500公里的藏地極境穿越之旅，這條路線穿越了林芝的原始森林、翻越了連綿不絕的雪山埡口，每一公里均讓大家體驗到了未知與挑戰(zhàn)，越野愛好者的每一次通過都是對勇氣、智慧與車輛性能的極限考驗。

挑戰(zhàn)藏東第一峰薩普神山

在這段旅程中，全新普拉多以其卓越的越野能力成功挑戰(zhàn)了藏東第一峰薩普神山。薩普因雪豹而得名，意為“雪豹溝深處”。 主峰被尊為當?shù)氐纳裆街?，最高峰?956米。 為藏傳佛教中的苯教神山之一，藏東地區(qū)第一高峰。面對高海拔、復雜多變的地形，全新普拉多更是通過極為突出的四驅(qū)系統(tǒng)以及經(jīng)過精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，輕松應(yīng)對了崎嶇不平的山路、濕滑的冰川以及陡峭的斜坡。無論是攀爬巖石，還是涉水過河，全新普拉多都能夠輕松通過，就如同是為征服這樣的極端環(huán)境而生。

搭載2.4T超級混動系統(tǒng)

因搭載2.4T 1MT HEV超級混動系統(tǒng)，以8AT變速箱和全時四驅(qū)系統(tǒng)，全新普拉多實現(xiàn)243千瓦（330馬力）綜合最大功率和630?！っ鬃畲笈ぞ亍Ａ硗?，這款車還是首搭EPS 電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和 SDM電控穩(wěn)定桿分離裝置，大幅提升了操控性。結(jié)合上MTM全地形監(jiān)視系統(tǒng)以及MTS多地形可選駕駛輔助裝置，強悍的四驅(qū)系統(tǒng)可以根據(jù)不同路況智能分配動力，并保障所有的車輪都可以獲得足夠的驅(qū)動力，展現(xiàn)優(yōu)越的可靠性和四驅(qū)性能，這也是全新普拉多輕松完成最高峰6956m薩普神山的極限挑戰(zhàn)之旅的重要原因。

作為專業(yè)越野而生的王者，全新普拉多在薩普神山經(jīng)過了各種“坎坷”，不僅為大家?guī)チ烁嗟脑揭皹啡?，更是展現(xiàn)出了其硬核的越野實力。