說(shuō)句公道話，相比小米SU7，我更鐘意極狐的阿爾法S5。不信，比比就知道了。拿極狐阿爾法S5 650 ULTRA版和為小米SU7 700km標(biāo)準(zhǔn)版相比，阿爾法S5在很多方面都實(shí)現(xiàn)了超越！

第一點(diǎn)：雖然在車身尺寸上，小米SU7更大一些，但是在造型設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)上，阿爾法S5表現(xiàn)更好。兩款車雖然都是打劉備設(shè)計(jì)、無(wú)框車門，但是阿爾法S5還安排了隱藏電動(dòng)門把手、感應(yīng)后備箱，前者能更好的降低風(fēng)阻，后者帶來(lái)更好的用車便利性。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，阿爾法S5最低風(fēng)阻系數(shù)為0.1925Cd，而小米SU7的風(fēng)阻系數(shù)為0.195Cd。而更低的風(fēng)阻對(duì)于續(xù)航的提升和能耗的降低還是有很大的好處的。

第二點(diǎn)：在動(dòng)力性能上，阿爾法S5優(yōu)勢(shì)明顯。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，阿爾法S5最大功率390kW，峰值扭矩690N·m，零百加速只需3.7秒。相比而言，小米SU7最大功率220kW，峰值扭矩400N·m，零百加速只需5.28秒。應(yīng)該說(shuō)，只看數(shù)據(jù)，差距顯而易見(jiàn)。不僅如此，還有暴走模式、賽道模式，并有模擬聲浪等功能，相比小米SU7，更能夠給消費(fèi)者帶來(lái)激情駕馭的感覺(jué)。

第三點(diǎn)：在續(xù)航里程上，雖然阿爾法S5比小米SU7少了50km，但是阿爾法S5配備的是寧德時(shí)代的三元鋰電池，能量密度也高達(dá)79.2kWh，而小米SU配備的是磷酸鐵鋰電池，能量密度只有73.6kWh。眾所周知，三元鋰電池因其高能量密度、良好的低溫性能和較高的充電放電效率表現(xiàn)更出色，能夠滿足消費(fèi)者對(duì)高性能電池的需求。

值得一提的是，阿爾法S5搭載800V碳化硅超充平臺(tái)，從30%充電至80%，小于17分鐘。

第四點(diǎn)：在操控和安全性能上，阿爾法S5麋鹿測(cè)試成績(jī)高達(dá)82.8km/h，超越小米SU7的80km/h，同時(shí)還實(shí)力領(lǐng)先百萬(wàn)級(jí)豪跑車保時(shí)捷911Carrera（卡雷拉） 4S的80km/h，達(dá)到全球汽車頂尖水準(zhǔn)。當(dāng)然，百公里時(shí)速剎停33.5米的成績(jī)同樣非常優(yōu)秀。

第五點(diǎn)：在品質(zhì)和配置上，阿爾法S5不僅有麥格納制造工藝的加持，還配備了15揚(yáng)音響系統(tǒng)、接近0醛0苯座艙，以及A級(jí)低風(fēng)噪認(rèn)證和循跡倒車、面部識(shí)別等功能。

更更重要的是，極狐阿爾法S5 650 ULTRA版限時(shí)售價(jià)19.18萬(wàn)，而小米SU7 700km標(biāo)準(zhǔn)版限時(shí)售價(jià)21.59萬(wàn)，兩者整整差了2.41萬(wàn)。所以，不是小米SU7買不起，而是在性能、安全、健康、智趣座艙、制造工藝等方面實(shí)現(xiàn)超越的阿爾法S5更有性價(jià)比。來(lái)到最后，關(guān)于阿爾法S5和小米SU7，誰(shuí)才是你的Dream Car？相信大家已經(jīng)有答案了吧！