今夏的北京驕陽(yáng)似火，這酷暑的天氣為江西五十鈴最新的24款經(jīng)典瑞邁的試駕之行加了一把火氣。太陽(yáng)直射下體感溫度至少有40多度，空氣中彌漫著熱浪，當(dāng)然試駕用的車也沒有裝隱私玻璃膜，所以在炙熱的公路上長(zhǎng)時(shí)間，車輛的動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)都將接受嚴(yán)峻的考驗(yàn)。

先來看24款經(jīng)典瑞邁的外觀，整體設(shè)計(jì)還是很有皮卡的硬朗感覺，線條簡(jiǎn)潔有力，車身尺寸非常適中，既保證了較為充足的內(nèi)部空間，又不會(huì)顯得臃腫。

作為一款皮卡，最應(yīng)該看的就是它的貨箱，24款經(jīng)典瑞邁的貨箱利用率想當(dāng)可以，它有一個(gè)1.77米長(zhǎng)的純平底耐磨膠涂層的貨箱，裝載能力比普通貨箱提升了近20%。貨箱防滾架內(nèi)部還有耐磨膠涂層，不僅空間更大，耐用度也更高。再加上它的七橫兩縱悍盾底盤結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度車架和封閉式梯形底盤結(jié)構(gòu)，安全性得到了很好的保障。

說完裝貨來說說坐人，坐人一向也不是皮卡的強(qiáng)項(xiàng)，整體乘坐空間表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，1.8米出頭且壯實(shí)的人（我）前后排乘坐都是完全沒問題的，頭頂和膝部還留有富余的空間。值得一提的是，在這個(gè)價(jià)位下，車廂內(nèi)所有高頻接觸的部位都設(shè)置了軟包材質(zhì)，不會(huì)全是滿滿塑料感圍繞，質(zhì)感大幅度提升。

把車開起來做直線加速時(shí)，可以感受到動(dòng)力輸出非常充足，加速過程也很迅猛，24款經(jīng)典瑞邁搭載了五十鈴38年經(jīng)典4JB1發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可是柴油界的經(jīng)典，國(guó)內(nèi)裝機(jī)量最多。它以低轉(zhuǎn)高扭著稱，動(dòng)力輸出非常平順。1000轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出240NM的扭矩，1500rpm就能輸出峰值扭矩，并且可以持續(xù)到2700rpm。此外它百公里油耗低至7.9L。它的先進(jìn)燃燒技術(shù)和高效燃油噴射系統(tǒng)確保燃油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部得到了充分的燃燒和利用，大大降低了油耗。車輛的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，零部件流通廣，維護(hù)過程更加便捷，保養(yǎng)成本也比較低。

在大彎道行駛時(shí)，車輛的操控指向明確，讓人感覺很有信心。而在小曲線繞行時(shí)，雖然方向盤比較重，力氣較小的司機(jī)可能會(huì)覺得長(zhǎng)時(shí)間操控有些累，但由于皮卡的高坐姿和開闊的視野，在連續(xù)轉(zhuǎn)向過程中也不容易暈車。

總的來說，24款經(jīng)典瑞邁在最終優(yōu)惠完之后價(jià)格能探到了7萬級(jí)，這樣的性價(jià)比在同類車型中是非常突出的。對(duì)于需要高裝載能力和穩(wěn)定安全保障的消費(fèi)者來說，這款車無疑是一個(gè)非常吸引人的選擇。雖然在高溫天氣下的舒適性還有提升空間，但其整體表現(xiàn)仍然讓人非常滿意。