當(dāng)下,中國(guó)汽車市場(chǎng)正經(jīng)歷著巨大的變革,各家車企奮力出新,消費(fèi)者面臨的選擇巨多。在此背景下,一款價(jià)格令人滿意,各項(xiàng)指標(biāo)遠(yuǎn)超出平級(jí)的車型注定擁有巨大的市場(chǎng)。上汽大通MAXUS推出中大型MPV大家9超混和中型MPV大家7超混,以新超混技術(shù),動(dòng)力續(xù)航和油耗優(yōu)勢(shì)等明顯優(yōu)勢(shì),在產(chǎn)品力和誠(chéng)意定價(jià)贏得市場(chǎng)關(guān)注。
6月7日,上汽大通“大家”系超混全球上市發(fā)布,大家9超混售價(jià)26.99萬(wàn)元起,大家7超混售價(jià)19.99萬(wàn)元起。兩款車型還為用戶帶來(lái)了豐富“壕禮”:即日起,選購(gòu)大家9超混、大家7超混即可享三電和動(dòng)力總成終身質(zhì)保,首批車主還可享至高5000抵10000元定金翻倍禮、至高20000元換購(gòu)補(bǔ)貼、至高20000元保值基金,同時(shí)還有智艙流量、家用電樁、無(wú)憂服務(wù)等12項(xiàng)加碼權(quán)益。新車以極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格、卓越的綜合產(chǎn)品力、直擊心靈的加碼優(yōu)惠權(quán)益,向全球中高端多人出行用戶展示了全新的出行選擇。
“超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)回歸日常生活
上汽大通“大家”系列車型自推出以來(lái),憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念和前沿的“超級(jí)混動(dòng)”技術(shù),迅速在市場(chǎng)中嶄露頭角。這款車型不僅在外觀和尺寸上展現(xiàn)出獨(dú)特的魅力,更在核心技術(shù)上實(shí)現(xiàn)了重大突破,將“超級(jí)混動(dòng)”技術(shù)巧妙地融入了人們的日常生活。
從外觀設(shè)計(jì)上看,“大家”系列車型采用了精致而大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條流暢且富有張力,貫穿式頭燈、半封閉式格柵、流媒體外后視鏡等設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),也帶來(lái)了比較超前的未來(lái)感設(shè)計(jì)。同時(shí),其尺寸適中,大家9超混長(zhǎng)5.27米、高近1.85米、寬2m、軸距3.2米,體現(xiàn)出“人人都是VIP”理念,為車內(nèi)每一位成員營(yíng)造的“同級(jí)更舒適、同級(jí)更寬綽”的乘坐體驗(yàn)。大家7超混4907×1885×1768mm的車身尺寸“大得剛剛好”,成為能停進(jìn)立體車庫(kù)和狹小車位的“最大MPV”。車內(nèi)空間布局也同樣合理,既保證了車內(nèi)空間的寬敞舒適,又使得駕駛和停放更加便捷,兼顧了美觀與實(shí)用性。
然而,“大家”系超混車型最引人注目的地方在于其領(lǐng)先的 ACIS 智慧全場(chǎng)景超混技術(shù)。該技術(shù)集擁有43%熱效率的1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)、專用DHT變速箱和高能量密度電池等先進(jìn)優(yōu)勢(shì)于一身,在能耗和動(dòng)力性能方面有突出優(yōu)勢(shì)。
大家7超混和大家9超混均搭載了超混專用DHT變速箱,采用P1/P3雙電機(jī)布局,解決純串聯(lián)/并聯(lián)/功率分流情況下動(dòng)力輸出的損失和弊端。同時(shí)采用了P1同軸架構(gòu),減少了能量傳動(dòng)過(guò)程中的損失,帶來(lái)更好的續(xù)航表現(xiàn)。其中驅(qū)動(dòng)電機(jī)P3可輸出 176kW 最大功率,配合發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力性能表現(xiàn)甚至比純電版更出色。
這一技術(shù)融合了燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。在實(shí)際駕駛中,無(wú)論是市區(qū)擁堵還是高速巡航,這款車型都能提供穩(wěn)定而強(qiáng)勁的110kW峰值功率、235N·m峰值扭矩的動(dòng)力輸出,同時(shí)保持最低6.15L/100km的油耗水平。智能補(bǔ)電功能能夠根據(jù)車輛實(shí)際需求和行駛狀態(tài),自動(dòng)調(diào)整電量分配,確保動(dòng)力系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。油電綜合續(xù)航1300km+,讓用戶一年加一箱油。
同時(shí),39.7kWh的三元鋰電池,能量密度高達(dá)184wh/kg或以上,純電續(xù)航225km起步,足以應(yīng)對(duì)日常城市出行。根據(jù)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù),該車型僅需一周充電一次,不僅滿足日常通勤需求,亦可享受長(zhǎng)距離的駕駛樂(lè)趣,極大地提升了用戶的使用便利性。
此外,上汽大通“大家”系列車型還實(shí)現(xiàn)了100%電感化,時(shí)速80km/h以內(nèi)、深踩油門95%以上、電量剩余12%以下,滿足其一就能實(shí)現(xiàn)純電行駛,而這時(shí)車內(nèi)安靜靜謐體驗(yàn)堪比純電車,車內(nèi)噪音振動(dòng)(NVH)最小,為用戶帶來(lái)了智能化的駕駛體驗(yàn)。
在長(zhǎng)途自駕游中,“大家”系超混以其6.6kw的外放電功能,實(shí)現(xiàn)了露營(yíng)場(chǎng)景的全覆蓋,滿足炊具、電水壺、戶外電影設(shè)備、吹風(fēng)機(jī)等各種電器的用電需求。此外,其V2L車對(duì)車充電功能還能為其他電動(dòng)車補(bǔ)能。而在等客戶、接孩子等駐車情況下,車輛的14.5kw高功率自回電功能,相當(dāng)于2個(gè)家用充電樁,5分鐘可補(bǔ)能10%,可放心使用開(kāi)空調(diào)、看電影,不用擔(dān)心車輛電耗。
除了技術(shù)上的突破,“大家”系列車型在配置上也毫不遜色。入門即擁有零壓電動(dòng)座椅、全車麂皮內(nèi)飾。還配備了如智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、全景天窗、自適應(yīng)巡航等功能,為用戶提供了更加便捷和舒適的駕乘體驗(yàn)。
“五星安全”是標(biāo)準(zhǔn)也是承諾
最新一期的全球最高安全評(píng)級(jí)認(rèn)證歐洲Euro NCAP(歐盟新車安全評(píng)鑒協(xié)會(huì))安全碰撞測(cè)試成績(jī)公布:上汽大通MAXUS旗下大家7高分?jǐn)孬@五星安全認(rèn)證,其中在最為重要的工況之一碰撞工況五大測(cè)試項(xiàng)目四項(xiàng)均獲得滿分,成為新版Euro NCAP法規(guī)實(shí)施后,首款也是唯一一款斬獲四項(xiàng)滿分的MPV。
“五星安全”不僅是上汽大通對(duì)消費(fèi)者的莊重承諾,更是其在汽車安全領(lǐng)域不懈追求和努力的成果。但這一評(píng)價(jià)來(lái)之不易,是建立在嚴(yán)格的安全性能測(cè)試和評(píng)估基礎(chǔ)之上的。大通很驕傲地指出:自2020年Euro NCAP改版,要求愈發(fā)嚴(yán)格后,共有11款MPV參與競(jìng)爭(zhēng),其中并未包括任何一款市面上耳熟能詳?shù)娜障礛PV。它們的五星安全認(rèn)證,均是2019年前獲得的。
具體看來(lái),“大家”系列車型整車采用超高強(qiáng)籠式鋼鋁混合車身,高強(qiáng)度鋼比例超80%,其中超高強(qiáng)度鋼占比27%以上,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)同級(jí)MPV的2.5倍以上。車內(nèi)標(biāo)配6安全氣囊,其中側(cè)氣簾覆蓋長(zhǎng)度達(dá)到軸距的97%,幾乎布滿了前后3排等。
此外,車輛還引入了中間氣囊設(shè)計(jì)。這一設(shè)計(jì)在碰撞中能夠有效避免乘客之間的互相碰撞,更重要的是,如果發(fā)生嚴(yán)重安全事故,車輛需要緊急破開(kāi)以救出乘客時(shí),中間氣囊的存在能確保乘客的坐姿最有利于迅速脫離車輛。這意味著在幾十秒的安全時(shí)間內(nèi),乘客就能被成功救出。
主動(dòng)安全方面,車輛配備了智能駕駛輔助系統(tǒng),如自動(dòng)緊急制動(dòng)、前方碰撞預(yù)警等,這些系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)感知周圍環(huán)境,及時(shí)提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,有效預(yù)防潛在的安全風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)安全方面,車輛采用先進(jìn)的車身結(jié)構(gòu)和安全設(shè)計(jì),確保在碰撞發(fā)生時(shí)能夠最大程度地保護(hù)乘員安全。
這些先進(jìn)的安全配置不僅提升了“大家”系列車型的安全性能,更讓用戶在駕駛過(guò)程中感受到了前所未有的安心與舒適。無(wú)論是在繁忙的城市道路還是在崎嶇的山路,用戶都能享受到穩(wěn)定、安全的駕駛體驗(yàn)。
“價(jià)值首選”超預(yù)期的豪華體驗(yàn)
“大家”系超混車型,價(jià)格與價(jià)值的完美融合,遠(yuǎn)超同級(jí)車的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉,大家9超混長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)26.99萬(wàn)元起,超長(zhǎng)續(xù)航版27.99萬(wàn)元起;大家7超混長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)19.99萬(wàn)元起,超長(zhǎng)續(xù)航版20.99萬(wàn)元起。從價(jià)格方面來(lái)看,“大家”系超混車型以20萬(wàn)起步的價(jià)格,在新能源汽車市場(chǎng)中具備極高的性價(jià)比。
在同類車型中,該價(jià)格區(qū)間內(nèi)往往只能購(gòu)買到配置相對(duì)較為基礎(chǔ)的車型,而上汽大通卻以這個(gè)價(jià)格提供了豪華的配置和卓越的性能。這種價(jià)格定位,不僅讓更多消費(fèi)者能夠輕松擁有豪華新能源汽車,更讓他們?cè)谙硎鼙憬莩鲂械耐瑫r(shí),感受到了品牌對(duì)于用戶需求的深入洞察和尊重。
此外,除了價(jià)格優(yōu)勢(shì)外,“大家”系超混車型還提供了豐富的加碼權(quán)益。官方透露,即日起,選購(gòu)大家9超混、大家7超混即可享三電和動(dòng)力總成終身質(zhì)保,首批車主還可享至高5000抵10000元定金翻倍禮、至高20000元換購(gòu)補(bǔ)貼、至高20000元保值基金。
同時(shí),購(gòu)車用戶可享受三電和動(dòng)力總成終身質(zhì)保、智艙流量、家用電樁、無(wú)憂服務(wù)等多達(dá)12項(xiàng)權(quán)益。超預(yù)期的產(chǎn)品、超預(yù)期的價(jià)格、超預(yù)期的車主福利,“大家”系超混誠(chéng)意拉滿,以20多萬(wàn)起售的價(jià)格,給用戶帶來(lái)了40萬(wàn)級(jí)越級(jí)的、滿配的、超值的、尊貴的體驗(yàn),展現(xiàn)出了卓越的質(zhì)價(jià)比。
業(yè)內(nèi)人士評(píng)價(jià):“在未來(lái)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,上汽大通將繼續(xù)發(fā)揮其在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)和研發(fā)優(yōu)勢(shì),為消費(fèi)者帶來(lái)更多高品質(zhì)、高性能的新能源汽車產(chǎn)品。同時(shí),隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的不斷升級(jí),“大家”系超混車型也將持續(xù)進(jìn)行技術(shù)升級(jí)和產(chǎn)品迭代,以滿足更多消費(fèi)者的需求,并鞏固其在市場(chǎng)中的領(lǐng)先地位。”
結(jié)語(yǔ):上汽大通“大家”系超混車型的全球上市發(fā)布,標(biāo)志著新能源汽車市場(chǎng)又邁出了重要的一步。這兩款車型以其卓越的性能、40萬(wàn)級(jí)豪華的配置和20萬(wàn)級(jí)親民的價(jià)格,為全球中高端多人出行市場(chǎng)帶來(lái)了全新的選擇。同時(shí)我們有理由相信,在未來(lái),上汽大通將繼續(xù)以創(chuàng)新的姿態(tài),引領(lǐng)新能源汽車市場(chǎng)走向更加美好的明天。