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三菱將重啟帕杰羅與藍(lán)瑟運動版 以純電形式回歸市場

駕春秋-太平洋號
駕春秋,汽車行業(yè)推動者。
+ 關(guān)注

雖然三菱已經(jīng)退出了中國市場,但其實三菱在海外還是有些動作的。早在2019年,三菱就在日本本土停產(chǎn)了帕杰羅,而另外一款藍(lán)瑟也停產(chǎn)了許多時日。但目前,這兩款車已經(jīng)有了新的消息。

最近,三菱向美國專利商標(biāo)局申請了帕杰羅的商標(biāo),并且制定了“汽車”和其他幾十個用途。另外,三菱還提交了“Lancer Sportback”的商標(biāo),這就意味著,這款車也將要回歸市場。

而且值得一提的是,因為目前三菱與日產(chǎn)有著合作的關(guān)系,而日產(chǎn)本身就要將包括混動和純電在內(nèi)的車型帶到海外市場,所以有傳言說,“Lancer Sportback”將會是日產(chǎn)Leaf的三菱版本,而日產(chǎn)Leaf是一臺純電車,這就意味著,“Lancer Sportback”也將會以純電的形式進入市場。

盡管如此,這兩款車被帶到中國的可能性也并不大,而且三菱的2026款車型將在今年下半年才能確定,到時候我們就知道了。

那么你覺得這兩臺車如果電動化的話,會有著怎樣的表現(xiàn)呢?歡迎留言進行討論。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-06-23

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