商場如戰(zhàn)場，這是我們經(jīng)常聽到的一句話。面對競爭激烈的市場，每個車企為了生存，都會使出渾身解數(shù)來提升綜合競爭力，以此來打動消費者。面對競爭壓力，有些企業(yè)選擇持續(xù)不斷地技術(shù)研發(fā)，以提升產(chǎn)品力，并借助規(guī)模化優(yōu)勢來降低單車售價，以獲得更大的價格優(yōu)勢。從企業(yè)長遠發(fā)展的角度來看，這是一條健康的發(fā)展道路，比亞迪也通過這種方式成為中國車市的銷量領(lǐng)跑者，且領(lǐng)先優(yōu)勢還有進一步擴大的趨勢。

從最初的追隨者，到如今的領(lǐng)跑者，比亞迪通過自身實力的不斷提升，打動了消費者，但并非所有人都愿意選擇這條健康的發(fā)展道路。有些車企選擇了一條“捷徑”，采用黑公關(guān)的手段，對比亞迪進行無端貶低與惡意詆毀，希望通過這種方式來打擊比亞迪，阻止其前進的腳步。從中國汽車工業(yè)發(fā)展的角度來看，“黑公關(guān)”傷害的不僅僅是比亞迪，而是整個中國汽車工業(yè)、中國車企的形象。消費者若相信了“黑公關(guān)”和水軍，將產(chǎn)品力差的產(chǎn)品買回家，未能獲得好的用車體驗，很可能會導致他們不再信任中國品牌。

面對黑公關(guān)的無端攻擊，比亞迪開始采用法律的手段進行還擊，比亞迪集團品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛表示，“近期，我們收到多方提醒：某車企在使用黑公關(guān)手段，對我司品牌及產(chǎn)品進行貶低、拉踩和惡意詆毀！就以上及過往情況，我們現(xiàn)向廣大網(wǎng)友及社會各界，征集黑公關(guān)有效線索和證據(jù)，包括但不限于聊天記錄、錄音錄像、郵件、合同、費用支付等信息，只要能明確指向相關(guān)個人、黑公關(guān)廣告公司或有關(guān)車企，我們將整理上報至公安經(jīng)偵等相關(guān)部門，經(jīng)查證屬實后，對有效線索及證據(jù)提供者獎勵20萬-500萬人民幣，同時對提供者的個人信息嚴格保密！”。從之前的起訴某自媒體到如今的征集黑公關(guān)線索和證據(jù)，反映出比亞迪反擊不正當競爭的決心。同時，比亞迪在征集黑公關(guān)線索的同時，還呼吁各界抵制黑公關(guān)，反對拉踩式營銷。

中國車企一起向上、做強做大是比亞迪的期望。在不久前的重慶論壇上，李云飛就曾點贊奇瑞的出色和成就。從企業(yè)特點來看，比亞迪和奇瑞非常相似，都是深耕技術(shù)的“理工男”型車企，也都在黑公關(guān)漩渦里飽受其害。銷量方面，奇瑞也和比亞迪一樣，在2024年實現(xiàn)大幅增長。

雖然在近期飽受黑公關(guān)的困擾，但從銷量走勢來看，很多消費者都有自己的判斷，比亞迪旗下車型的銷量也在穩(wěn)步走高。李云飛公開表示，“我們要做汽車行業(yè)里品學兼優(yōu)的三好學生（好技術(shù)、好產(chǎn)品、好價格），這樣才能獲得更多消費者的選擇和認可！一切用銷量說話，目測本月銷量還會更高，繼續(xù)遠遠甩開！”。

小貓心藍觀點

國內(nèi)車市越來越卷，已經(jīng)成為一個不可逆的趨勢，激烈的市場競爭，也讓車市淘汰賽加速。以目前的情況來看，比亞迪等頭部車企，依靠不斷提升的銷量，進一步擴大規(guī)模優(yōu)勢，并通過核心零配件的自研自產(chǎn)，逐漸掌握了定價權(quán)，并最終通過降價的方式來回饋消費者。在小貓看來，站在消費者的角度，他們當然希望買到物美價廉的產(chǎn)品，這或許也是比亞迪銷量持續(xù)走高的原因。中國汽車品牌應(yīng)該卷什么？小貓認為要一起卷良心！何為良心呢？就是為消費者打造出價格低、性能優(yōu)還省錢的產(chǎn)品。