豪華緊湊車是離普通百姓最近的豪華車，它擁有更低的價格門檻，但從銷量來看，這類車型在國內(nèi)市場并不是非常受寵，其銷量遠(yuǎn)不如價格更高的豪華中型車。究其原因，小貓認(rèn)為車內(nèi)空間局促且缺乏性價比，是導(dǎo)致這類車型銷量不佳的原因。雖然這類車型此前銷量不佳，但車企并未打算放棄這個細(xì)分市場，在工信部第384批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》中，新款奧迪A3L正式現(xiàn)身。

作為中期改款車型，新款奧迪A3L在外觀方面進(jìn)行了調(diào)整，采用全新大尺寸中網(wǎng)，相比現(xiàn)款車型更大，內(nèi)部還猜對稱式L形鍍鉻裝飾進(jìn)行點(diǎn)贊，以增加精致感。車頭兩側(cè)配備大尺寸通風(fēng)口，兩側(cè)還帶有銀色“獠牙”飾條，以提升視覺沖擊力。車尾方面，不規(guī)則尾燈內(nèi)部進(jìn)行了調(diào)整，后包圍采用大面積熏黑設(shè)計(jì)，內(nèi)部為與車頭相似的L形鍍鉻裝飾。

車身尺寸增加是新款奧迪A3L最顯著的變化，其長寬高分別為4604（4606）mm、1814mm、1432mm，軸距2730mm；相比現(xiàn)款車型，其軸距增加了50mm，與北京奔馳A級的軸距差距有所縮小。從數(shù)據(jù)來看，新款奧迪A3L的軸距已經(jīng)與大眾速騰的2731mm非常接近，但車身長度依然有187mm的差距。根據(jù)目前發(fā)布的申報(bào)圖片來看，軸距加長部分或都用于后排腿部空間的提升，這是消費(fèi)者喜歡看到的變化。

動力系統(tǒng)方面，新款奧迪A3L毫無懸念的換裝1.5T發(fā)動機(jī)，這款型號為DSV的發(fā)動機(jī)，由一汽-大眾汽車有限公司生產(chǎn)，最大功率118kw，變速箱方面，應(yīng)該還會繼續(xù)沿用與現(xiàn)款車型相同的7速干式雙離合變速箱。同時，前麥弗遜式獨(dú)立、后多連桿式獨(dú)立懸架的底盤設(shè)計(jì)，也不會發(fā)生改變。輪胎尺寸方面，新款A(yù)3L將配備225/45 R17和225/40 R18兩種規(guī)格。

價格方面，雖然新款奧迪A3L在產(chǎn)品力方面相比現(xiàn)款車型有提升，但因?yàn)槟壳暗膰鴥?nèi)車市競爭非常激烈，幾乎所有豪華中型車都在降價促銷，讓新款A(yù)3L的價格空間已經(jīng)被嚴(yán)重壓縮。考慮到競爭對手的實(shí)際情況，小貓預(yù)計(jì)新款奧迪A3L的官方售價或有所下探，很有可能降至20萬元以內(nèi)，以19.98萬元的價格起售。

小貓心藍(lán)觀點(diǎn)

從終端銷量來看，國產(chǎn)奧迪A3雖然算不上非常出色，但也憑借經(jīng)銷商的大幅降價促銷，獲得了一些消費(fèi)者的青睞，其今年前4個月的總終端銷量為18898輛，而主要競爭對手北京奔馳A級為13321輛。展望新款奧迪A3L銷量走勢，軸距加長50mm會為它帶來空間的改善，會在一定程度上增加競爭力。相比大眾速騰，雖然新款A(yù)3L車身長度并不占優(yōu)，但如果是在城市中使用，更短的車身會讓停車更方便，會成為優(yōu)勢。站在消費(fèi)者實(shí)際需求的角度考慮，軸距進(jìn)一步加長的新款奧迪A3L會進(jìn)一步提升整體的競爭力，助力銷量的增長。