作為奔馳品牌的旗艦轎車，當(dāng)前一代奔馳S級于2020年9月首發(fā)，隨后在2021年引入中國市場銷售，主要與寶馬7系、奧迪A8L形成競爭關(guān)系。而雖然當(dāng)前一代奔馳S級曾因產(chǎn)品設(shè)計(jì)引起過熱議，但在百萬級轎車市場中，它依然是不少消費(fèi)者優(yōu)先選購的目標(biāo)。

日前，筆者從相關(guān)渠道獲取到了新款奔馳S級最新的測試諜照，據(jù)悉新車可以視為當(dāng)前一代奔馳S級的中期改款版本，預(yù)計(jì)于2025年正式發(fā)布。作為參考，現(xiàn)款奔馳S級在國內(nèi)市場的售價(jià)為96.26萬-204.26萬元。

與此前曝光版本不同的是，本次諜照中的新款奔馳S級在引擎蓋前端沒有豎立三叉星徽標(biāo)識，疑似采用運(yùn)動轎車（大標(biāo)）的外觀造型。具體來看，新款奔馳S級進(jìn)氣格柵的輪廓相比在售車型有所下探，同時(shí)前包圍兩側(cè)集成空氣導(dǎo)流槽造型設(shè)計(jì)。在此基礎(chǔ)上，新款奔馳S級內(nèi)部光源的設(shè)計(jì)排布實(shí)現(xiàn)更新，燈腔下沿融入數(shù)枚三叉星徽樣式的光源。

新款奔馳S級側(cè)面輪廓與現(xiàn)款在售車型基本一致，窗框、側(cè)裙等細(xì)節(jié)處融入鍍鉻條修飾，而嵌入式門把手設(shè)計(jì)也未有缺席。除此之外，新款奔馳S級還配備全新設(shè)計(jì)的后尾燈組，可以看到燈腔內(nèi)光源隱約為三叉星徽樣式，與全新奔馳E級有相似之處。

新款奔馳S級車內(nèi)設(shè)計(jì)暫時(shí)還未曝光，有消息透露新車可能會搭載Hyperscreen顯示屏以及全新設(shè)計(jì)的全液晶儀表，并且駕駛輔助系統(tǒng)方面也將迎來升級，或?qū)⑴鋫渌懔Ω鼜?qiáng)的芯片，不過實(shí)際情況還需以官方公布為準(zhǔn)。

動力方面的信息同樣比較有限，國內(nèi)在售奔馳S級提供多種動力并帶有ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，其中S 400 L和S 450 L搭載不同功率的2.5T直列六缸發(fā)動機(jī)，最大功率分別為230千瓦、270千瓦，對應(yīng)的最大扭矩為450牛·米、500牛·米；S 500 L配套最大功率330千瓦、最大扭矩560?！っ椎?.0T直列六缸發(fā)動機(jī)。此外，在售奔馳S級還擁有插電混動版本可選，動力系統(tǒng)由3.0T直列六缸發(fā)動機(jī)與電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率300千瓦，綜合扭矩650牛·米，WLTC工況下純電續(xù)航里程108公里。

基于目前的信息來看，新款奔馳S級除了智駕能力將得到改進(jìn)升級外，外觀設(shè)計(jì)的調(diào)整也頗具看點(diǎn)，集成不少三叉星徽元素，“星”味相比現(xiàn)款在售車型更濃。至于新款奔馳S級后續(xù)的更多信息，筆者也將持續(xù)保持關(guān)注。