近日，在網(wǎng)上是曝光了一組比亞迪M6無(wú)偽裝諜照，雖然它是比亞迪M6，但也有不少“眼尖”的朋友發(fā)現(xiàn)它應(yīng)該就是比亞迪宋MAX的中期改款車型，定位為緊湊型MPV。對(duì)于比亞迪M6這款車型，相信大家也不太熟悉，它是于2010年發(fā)布，并于2015年停產(chǎn)的，如今比亞迪汽車是借“宋MAX”的肉身將它“復(fù)活”，下面我們就來(lái)看看比亞迪M6有怎樣的表現(xiàn)吧。

從外觀上來(lái)看，比亞迪M6基本上就是“換臉”的比亞迪宋MAX DM-i，它的前臉是采用了家族式最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備了封閉式的進(jìn)氣格柵，兩側(cè)的大燈造型十分犀利，燈腔內(nèi)部的矩陣式光源設(shè)計(jì)也十分有視覺(jué)沖擊力，兩大燈之間還使用了鍍鉻飾條進(jìn)行連接。它的下包圍采用的是三段式的造型，兩側(cè)配備了大尺寸的導(dǎo)流槽，中間是配備了梯形的進(jìn)氣口，增強(qiáng)了車子的運(yùn)動(dòng)感。

比亞迪M6的車身尺寸和軸距參數(shù)也應(yīng)該和宋MAX接近，作為參考，現(xiàn)款宋MAX DM-i的車身尺寸為4710*1810*1690mm，軸距為2785mm。它的車身造型也是比較凌厲的，車身配備了凌厲的腰線，車頂是經(jīng)過(guò)了熏黑處理，營(yíng)造出了懸浮式的效果。另外，它的車門(mén)采用的是常規(guī)的開(kāi)門(mén)方式，并非側(cè)滑門(mén)。它的尾部造型就和現(xiàn)款宋MAX是保持一致的了，兩側(cè)熏黑的尾燈是使用了鍍鉻飾條進(jìn)行連接，尾部車頂配備了大尺寸的擾流板，下包圍是使用了鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾，整個(gè)尾部是具有不錯(cuò)的層次感的。

動(dòng)力方面，從實(shí)車諜照中也能看出一些蛛絲馬跡，諜照中比亞迪M6的尾部是標(biāo)有“EV”字樣，那它大概率會(huì)采用純電的驅(qū)動(dòng)方式，不過(guò)它既然被看作是宋MAX的中期改款車型，那很可能還會(huì)推出1.5L插混動(dòng)力版本。

結(jié)語(yǔ)：比亞迪M6的外觀造型和宋MAX DM-i是比較接近的，采用的是家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，顯得十分年輕時(shí)尚。此外，從諜照來(lái)看，它的駕駛位是在右側(cè)，也就是右舵車，所以它大概率為出口車輛。至于價(jià)格方面，作為參考，現(xiàn)款宋MAX DM-i的官方指導(dǎo)價(jià)為14.78萬(wàn)元-17.48萬(wàn)元，具體的細(xì)節(jié)方面還是要等官方為我們來(lái)揭曉。