想要選擇一輛“親民”的家轎，建議不要只看價格，還要看品牌和品質，大廠打造的車型往往擁有更嚴格的質量管理體系，在維保和售后方面也更完善，還不用擔心開著開著車企就不存在了，能讓人更安心和放心。

如果你的購車預算不足8萬，并對緊湊型轎車很感興趣的話，可以看看奇瑞艾瑞澤5，該車售價5.99-7.59萬元，而且還有優(yōu)惠，進一步凸顯性價比。

作為自主品牌，奇瑞汽車近幾年的發(fā)展有目共睹，它是繼比亞迪之后，銷量第二高的國產品牌，和比亞迪不同的是，比亞迪只專注于新能源汽車，而奇瑞既有新能源汽車，又有燃油汽車，而且在出口方面，奇瑞汽車也是遙遙領先，無論國內還是國外，對奇瑞汽車的認可度都很高。

丑話說在前，艾瑞澤5并不是一輛盡善盡美的車型，它存在以下缺點：

1、方向盤轉向力度稍微重了點。對于男司機來說沒有什么問題，但是對待女司機并不友好，你不得不加把勁兒來轉向，感覺會比較吃力。

2、底盤懸架偏硬。為了節(jié)約成本，這款車采用了后扭力梁式非獨立懸架，本身底盤質感就不及后多連桿獨立懸架，再加上偏硬的懸架調校，在舒適度方面中規(guī)中矩。

3、新車內飾異味大。受限于成本限制，這款車的內飾用料以硬塑料為主，發(fā)出一種很刺鼻的味道，而且短時間內很難消除。

說完了缺點，接下來就是優(yōu)點了：

1、動力輸出夠用。這款車搭載的1.5L四缸發(fā)動機擁有120馬力/148牛·米的賬面數(shù)據(jù)，只看賬面數(shù)據(jù)的話，沒有什么亮點，但是它在低扭狀態(tài)下的表現(xiàn)很不錯，感覺渾厚有力，起步和超車不會覺得“肉”，家用綽綽有余。與這臺發(fā)動機相匹配的是5MT手動變速箱和CVT無級變速箱（模擬9擋），所對應的WLTC綜合油耗為6.4L/100km和6.6L/100km，而且加注92號汽油即可，又能降低部分燃油成本。

2、內飾并不顯得“廉價”。雖然沒有配備液晶儀表盤，但是配備了9英寸中控屏幕，支持高德地圖、語音識別控制、藍牙/車載電話、收音機等，主打一個當下夠用。設計上，中控臺和前排地臺通過鋼琴烤漆工藝來提升質感，讓內飾充滿辨識度，但容易留下指紋，也很容易刮傷。

3、空間寬敞。艾瑞澤5的長寬高分別為4572*1825*1482mm，軸距為2670mm，定位緊湊型車（A級車），其實它的尺寸并不算很大，可是后排空間卻很寬敞，坐上去的空間體量感很不錯，不過靠背卻偏直，而且無法調節(jié)，有種“正襟危坐”的感覺。至于后備箱空間，造型規(guī)整，進深較大，可以運載很多物品。

價格方面，我們從山東濟南經銷商處了解到，艾瑞澤5全系優(yōu)惠7000元，優(yōu)惠完之后的實際價格為5.29-6.89萬元，很適合那些剛剛踏入職場的年輕人。

最后，對于奇瑞艾瑞澤5，您有什么看法？