24年4月1日,全新騰勢N7上市了,N7是騰勢品牌下一款中型純電動SUV,尺寸為4860*1935*1602,軸距2940mm此次推出的2024款車型共有4款,售價區(qū)間為23.98-32.98萬元。作為升級車型,新款騰勢N7在設(shè)計以及空懸、輪轂懸浮車標(biāo)、后排座椅電動調(diào)節(jié)等配置方面有不少升級,續(xù)航在此前630km以及702km的基礎(chǔ)上還增加了一款550km的車型提供更多選擇。購車權(quán)益方面,包含有限時定金2000元抵扣10000元的政策。此外,騰勢N7老車主如果置換新款騰勢N7可以享受5萬元置換補(bǔ)貼。
全新騰勢N7三大豪華,舒享體驗再進(jìn)化;
一、外觀方面
1、采用全新的前臉設(shè)計,傳承騰勢家族π-Motion美學(xué)設(shè)計,整車呈現(xiàn)出舒展、優(yōu)雅且動感的姿態(tài)。
尾部表現(xiàn)呢,圓潤寬厚,加上貫穿式的時空穿梭箭羽尾燈又通過一個個向外釋放的箭羽,向兩側(cè)延申,呈現(xiàn)了豪華車的寬體感。加上懸浮車標(biāo),進(jìn)一步彰顯豪華;
車圈有句老話叫“一低遮百丑”,騰勢N7搭載云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)(雙腔)后,整車離地間隙可在110mm-190mm之間智能調(diào)整,不僅擁有超越主流競品SUV的舒適性、實用性和通過性。城市通勤過濾顛簸更舒適,高速出行降低重心更平穩(wěn),平時降低姿態(tài)更顯優(yōu)雅!
新增西子藍(lán)專屬車身顏色,不同觀測角度下能呈現(xiàn)出不同的顏色變幻;
二、座艙內(nèi)的豪華
1、全新騰勢N7提升座艙豪華感與舒適性,打造出每個座位都超舒適的百萬級豪華,得益于全新升級的純電專屬平臺,CTB電池車身一體化等技術(shù),使座艙空間“得房率”更高,在同樣車高尺寸下,Z向乘坐空間增加了15mm,皮薄餡兒大才是最優(yōu)解!
2、目前很多純電動車為了凸顯大空間,刻意將坐墊尺寸減小,而騰勢N7后排座椅高度及坐墊長度都是同級最優(yōu)水平,舒適的同時空間更為出色,出行皆是親朋好友的VIP座艙。
此外,二排空間也很靈活,二排一鍵電動放倒后可秒變大床房,游玩露營、搬家載物、通勤載人,均可隨心應(yīng)變。
3、整車擁有同級領(lǐng)先的25處車內(nèi)獨立儲物空間,前備箱容積為73L(純電動車,前輩箱越大,技術(shù)越成熟?。扇菁{一個20寸登機(jī)行李箱。后備箱容積達(dá)480L。前備箱+后備箱+前后排座艙儲物空間等,你會感受到,即使很多大尺寸的MPV,也不一定有它裝的多!
4、全車采用Nappa真皮包裹座椅,中控臺由上下兩個π符號組成,中間設(shè)計成收腰線條,以極簡線條,勾勒出完美對稱的造型,既有朋友眼中的豪華高級感,又有家人眼中的實用性。
采用原生真木,保留了天然木材調(diào)溫、調(diào)濕、隔熱、絕緣的自然屬性,又避免了天然木材的自然缺陷,彰顯自然的豪華質(zhì)感;亞光真鋁材質(zhì),體現(xiàn)精致的視覺;
由于很多電動車艙內(nèi)空間有限,沒辦法布置遮陽簾,而N7得益于CTB電池車身一體化技術(shù)的優(yōu)勢,電池包融入到車身地板框架,不會侵占座艙空間,有充足的空間設(shè)計電動遮陽簾,方便的同時更貼心,更能解決用戶的實用性需求;
5、騰勢N7全系標(biāo)配16帝瓦雷揚(yáng)聲器,并由帝瓦雷資深調(diào)音工程師對騰勢N7進(jìn)行系統(tǒng)性調(diào)音,喜歡車內(nèi)聽音樂的朋友不可錯過!
6、5D云感人體工學(xué)座椅:高速出行久坐也不累,座座皆舒適。座椅根據(jù)人體工學(xué)潛心設(shè)計,頭枕從上向下由窄至寬,肩部輪廓線從上流動到腰部兩側(cè),兩側(cè)曲面向內(nèi)包裹,座椅紋路呈現(xiàn)收腰線條,曲面飽滿,材質(zhì)舒服具有支撐力。
主駕駛位座椅支持14向電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)、按摩功能,而可前后伸縮50mm的腿托,為駕駛員提供非常可觀的腿部支撐。副駕駛位座椅支持8向電動調(diào)節(jié)、加熱、2擋吸風(fēng)式通風(fēng)、10點式按摩功能,腿托采用小腿托板的形式,腿托調(diào)節(jié)角度大,可最大程度滿足副駕休憩需要,配合副駕娛樂屏、柔光化妝鏡,真正的副駕專屬女王寵愛體驗。同級競品車后排大多只有加熱功能,同時配齊座椅電動調(diào)節(jié)和三大舒適功能的車型并不多見,全新騰勢N7不僅統(tǒng)統(tǒng)配齊,而且還有后排扶手屏,后排尊享待遇與D級行政豪車相當(dāng)。
8、細(xì)心的朋友可能會發(fā)現(xiàn),在當(dāng)下時代,車輛堆配置很常見,但唯獨外后視鏡自動防眩目確是很多廠商較為吝嗇的,N7配備有外后視鏡自動防眩目,夜晚出行也不會因為后車遠(yuǎn)光燈而影響出行心情了!
三、安全豪華再進(jìn)化
在CTB技術(shù)的加持下,同樣車高尺寸,縱向乘坐空間增加了15mm;正碰車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升50%,側(cè)碰車內(nèi)結(jié)構(gòu)安全提升45%,具備全球法規(guī)五星安全標(biāo)準(zhǔn);整車扭轉(zhuǎn)剛度遠(yuǎn)高于常規(guī)車型,媲美百萬級超豪華SUV。
刀片電池可輕松通過“針刺穿透測試”刀片電池還擁有超級強(qiáng)度,電池包通過50噸的重卡碾壓測試,無明顯變形,無漏液,無起火,電池包安裝回車輛,車輛仍能正常行駛,具有高安全、高強(qiáng)度、長壽命、長續(xù)航等特性。
選用整車環(huán)保材質(zhì)呵護(hù)嬰兒健康成長,嬰幼兒自由呼吸,健康成長最重要!
下面說說智能座艙交互
騰勢N7配備六塊屏幕:包含50英寸AR HUD(自動防眩暈)、10.25英寸儀表盤(分辨率為1920*720)、17.3英寸中控大屏(2.5K高清HDR屏幕,分辨率2560*1600)、10.25英寸副駕娛樂屏(副駕屏支持地圖、多屏聯(lián)動、K歌互動、手機(jī)投屏等功能)、流媒體后視鏡屏、后排扶手屏。
全球首個配備 UWB 數(shù)字鑰匙的SUV車型,除了可以通過NFC數(shù)字鑰匙貼一貼主駕外后視鏡解鎖,UWB 數(shù)字鑰匙的體驗更加極致,在聯(lián)通手機(jī)后,無需掏出手機(jī),靠近車輛就能實現(xiàn)無感自動解鎖,即使是在沒有手機(jī)網(wǎng)絡(luò)的地下停車場,仍可用 UWB 數(shù)字鑰匙解鎖車輛。
自動匹配當(dāng)前駕駛員的對應(yīng)ID賬號,上車后自動加載該賬號對應(yīng)的個性化設(shè)置,提供座椅、外后視鏡、方向盤、主題、壁紙、香氛等相關(guān)軟硬件的個性化記憶設(shè)定。
智能駕駛再進(jìn)化
智能駕駛讓新手秒變老司機(jī),DiPilot能夠?qū)崿F(xiàn)快速迭代,讓N7的智駕越用越像老司機(jī),越用越好用、DiPilot 100高階智駕、0-130km/h高快領(lǐng)航;城市領(lǐng)航:路口自主轉(zhuǎn)向、行人、兩輪車禮讓、分合流/進(jìn)出主路;
全場景智駕展示,人人都是老司機(jī);
此外,全新騰勢N7采用全域800V高壓架構(gòu),配備雙槍升壓充電、脈沖自加熱等黑科技,讓超充體驗不挑樁更不調(diào)環(huán)境!
打破北方電動車充電慢、續(xù)航短的魔咒,北方用戶也可放心買!通過熱泵融合調(diào)度熱量,實現(xiàn)-30~40℃寬域工作溫度。電池溫度-20℃的條件下,在全場景智能脈沖自加熱技術(shù)加持下,車輛滿充時間縮短25%,大幅優(yōu)化低溫環(huán)境充電時間,告別凍手凍腳,即刻滿電出發(fā)。
堪比超跑的動力性能,騰勢N7基于e平臺3.0騰勢升級版打造,后電機(jī)采用八合一高性能碳化硅電動力總成,最大功率170kW、230kW。四驅(qū)版采用前后雙電機(jī)驅(qū)動,動力系統(tǒng)最大功率390kW,最大扭矩670N·m,0-100km/h加速時間3.9s,100km/h-0制動距離35.2m,跑得快更剎得住,麋鹿測試通過速度81.3km/h,真正的跑得快、剎得??!
全新騰勢N7豪華再進(jìn)化,全新騰勢 N7 憑借“智電五雙”五大核心產(chǎn)品力,在智能、舒適、豪華、便利、操控等方面,全面領(lǐng)先同級,是百萬級超舒適的 SUV,可滿足用戶的全場景用車需求。面對這樣的新車配置,購買權(quán)益,你心動了嗎?