深度試駕2024款騰勢D9

在當前汽車市場，新能源車型的興起與消費者對環(huán)保和科技的日益重視息息相關。作為新能源車型的代表之一，騰勢D9的問世，不僅僅是一個品牌的擴張，更是豪華與新能源完美融合的體現，旨在為那些追求卓越駕乘體驗的用戶提供新選擇。這款新能源MPV，在設計、空間、動力和科技等多個維度都展現出了顯著的優(yōu)勢，作為全球領先的新能源豪華汽車品牌，騰勢汽車敢于自我超越、不斷進化，2024款騰勢D9將從“設計、乘坐、駕馭、智能、電動、安全”六大豪華實現“王者進化”。

深度試駕2024款騰勢D9

3月6日，騰勢D9推出2024款小改款車型，DM-i和EV版本同步更新，其中DM-i推出5個版本，價格區(qū)間為33.98-44.98萬元；EV推出3個配置，價格區(qū)間為37.98-46.98萬元。并推出2000元定金抵扣車輛尾款10000元等上市權益。針對老用戶也推出了30000元置換補貼等感恩回饋。今天也跟著我們的鏡頭來詳細的了解一下！

設計豪華的“王者進化”

2024款騰勢D9采用了π-Motion勢能美學的主流設計，并根據流行趨勢和用戶需求，新增璀璨紫外觀配色，豪華且優(yōu)雅。

深度試駕2024款騰勢D9

新車造型與現款車型基本保持一致。前臉大嘴式進氣格柵氣勢磅礴，內部輔以龍鱗一般的鍍鉻飾件，并與兩側矩陣式大燈融為一體，加之獠牙式的日行燈帶，帶來滿滿的壓迫感。

車身側面修長，有著標準的MPV車型的線條。尺寸方面，新車長寬高分別為5250/1960/1920mm，軸距3110mm。在2024年的MPV市場，這個水平依然具備相當競爭力，讓2024款騰勢D9依然能保持著大空間優(yōu)勢。

深度試駕2024款騰勢D9

側身線條流暢修長，后車窗處加入寬幅式銀色鍍鉻點綴，采用19英寸多輻式鋁合金輪轂，增強了整車的豪華精致感。尾部造型營造出凹凸有致的曲面，車頂加入擾流板，貫穿式尾燈內部采用箭矢狀布局，非常有辨識度。

乘坐豪華的“王者進化”

2024款騰勢D9以“2+2+3”布局構建出超大無差別7座駕乘空間，入座即享最佳人體工程學狀態(tài)，豪華舒適性媲美飛機頭等艙。

深度試駕2024款騰勢D9

舒適配置方面，2024款騰勢D9新增7.5L智能冷暖冰箱、前排電吸門等多項全系標配配置。駕駛配置方面，2024款騰勢D9全面升級真皮方向盤，輔以流媒體內后視鏡等實用配置，讓駕駛感受再上新臺階。

新車主要變化在內飾，增加了“曠達米”配色，且全系標配真皮方向盤，并由觸控按鍵升級為實體按鍵，而換擋面板也有所調整。

后排的變化顯而易見，那就是，后排娛樂屏與前排座椅更加貼合，并升級全系標配中排小桌板，尺寸為398*268*42mm，材質為ABS+PU蒙皮。

另外，獨立座椅上的扶手屏也增加了座椅靠背、前后調節(jié)的物理按鍵。最大的亮點當屬升級壓縮機冰箱，且也做到了全系標配，不僅支持制冷制熱功能（-6℃-50℃），還支持自動伸縮、遠程啟動等功能，容積達到7.4L。

深度試駕2024款騰勢D9

另外，內飾裝飾條升級、卡爾法棕升級為黑巧、后排空調出風口增加亮飾條、四門+后尾門升級金屬踏板。除此之外，新款D9還將升級標配前排電吸門、次頂配起配備流媒體后視鏡，而且新增副駕高低調節(jié)+4向腰撐、方向盤加熱等功能。

另外，新車也針對車機系統進行升級，增加了游戲中心App、自定義喚醒詞等功能，此外新車全系標配前排電動吸門、中排小桌板以及二排座椅的物理按鍵，提升了乘坐的便利性和舒適度。不管是從豪華質感還是舒適性來說，2024款騰勢D9在同價位MPV車型中，都屬于優(yōu)秀選手。

駕馭豪華的“王者進化”

2024款騰勢D9依托于全球領先的新能源技術，提供DM-i超級混動、EV純電動雙動力選擇，滿足全場景出行需求，長途行駛再無里程焦慮。

智能底盤方面，2024款騰勢D9搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統，在不同路況自動匹配不同阻尼，舒適、運動雙模式可選，兼顧舒適性與操控性。

深度試駕2024款騰勢D9

動力方面，2024款騰勢D9提供純電和插電式混動兩種選擇，其中純電車型在刀片電池加持下的CLTC續(xù)航里程分別為600公里和620公里；DM-i 插混車型搭載驍云-插混專用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，純電續(xù)航里程分別有98km、180km和190km，綜合續(xù)航最大1040公里。

總結

騰勢D9在這次的改款中堅持產品優(yōu)勢，并傾聽消費者的真實用車反饋，對內飾、配置方面進行了全面進階。在價格更有誠意的同時，該給的豪華配置都配齊，讓新車擁有更強的產品力?？梢哉f，2024款騰勢D9從各個方面希望能繼續(xù)保持在新能源MPV市場的競爭力。隨著此次新車的正式上市，騰勢品牌未來的發(fā)展還是相當值得期待的。