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搭載170kW的單電機(jī),定位更入門,新款騰勢(shì)N7申報(bào)圖曝光

JR車聞-太平洋號(hào)
車評(píng)人,閱車無數(shù),擅長(zhǎng)新車導(dǎo)購(gòu)、車輛評(píng)測(cè)、汽車改裝、汽車文化…
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新款騰勢(shì)N7之前已經(jīng)被曝光了出來,作為改款車型,它的外觀和座艙做了調(diào)整,并且對(duì)云輦和智駕系統(tǒng)做了優(yōu)化,3月內(nèi)完成上市。原本大家都以為新車的各種情況都已成定局,但沒想到在最新一期的工信部目錄里,我們又看到了新款騰勢(shì)N7的身影,而且根據(jù)信息來看,申報(bào)車型是新款騰勢(shì)N7新增的入門車型。

通過申報(bào)圖可以看到,新車的外觀設(shè)計(jì)跟之前曝光的新款騰勢(shì)N7保持一致。跟現(xiàn)款在售車型相比,它的外觀主要針對(duì)前臉的設(shè)計(jì)做了優(yōu)化,減少了大量復(fù)雜的線條和細(xì)節(jié),看上去簡(jiǎn)約了很多,同時(shí)也更精神。

車身側(cè)面及車尾的設(shè)計(jì)都沒有變化,這是意料之中的事情,畢竟現(xiàn)款車型最具爭(zhēng)議的是前臉設(shè)計(jì),車身側(cè)面及車尾的設(shè)計(jì)不僅沒爭(zhēng)議,還頗受消費(fèi)者的喜愛。車身尺寸方面,它的長(zhǎng)寬高分別為4860*1935*1602mm,軸距是2940mm,跟現(xiàn)款車型保持一致。

根據(jù)申報(bào)信息可知,它將會(huì)搭載型號(hào)為TZ200XYS的后置單電機(jī),最大功率是170kW,跟現(xiàn)款后置單電機(jī)版的230kW相比,動(dòng)力數(shù)據(jù)明顯下降了不少,進(jìn)一步確認(rèn)了其入門車型的身份,同時(shí)也意味著新款騰勢(shì)N7的購(gòu)買門檻將會(huì)相對(duì)現(xiàn)款有所降低。想了解更多該車的消息,不妨留意我們的后續(xù)報(bào)道。


聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2024-03-15

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