雖然將“4”這個(gè)數(shù)字讓給了即將誕生的純電車型，但是RS5大概率仍會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙中保留6個(gè)氣缸；而DS幾年前發(fā)布的十分狂放的概念車，也即將變成現(xiàn)實(shí)?！?奧迪RS5 Avant，AMG正在瑟瑟發(fā)抖？

新一代奧迪RS5 Avant最近在北極圈附近首次出現(xiàn)在人們的視野中，它的兩輛原型車具有不同的配置。奧迪決定用車型名稱中的數(shù)字來區(qū)分電動(dòng)車和燃油車：偶數(shù)代表電動(dòng)車而奇數(shù)代表燃油車?，F(xiàn)有的A4在未來將被稱為A5，S4和RS4也會(huì)如法炮制。

如同奧迪近來推出的高性能車型一般，新一代RS5 Avant將裝有一個(gè)新設(shè)計(jì)的單框式中網(wǎng)，在其下方的進(jìn)氣口形狀犀利，翼子板上的導(dǎo)流裝置具有降低阻力并且強(qiáng)化前輪散熱的作用。前后輪拱都向外擴(kuò)張，以包容增加的輪距。

在尾部?jī)蓚?cè)分別裝有一支獨(dú)立的排氣管。不過需要注意的是，這些零件目前還沒到定型的階段。兩輛原型車使用的輪轂并不相同，我們猜測(cè)其中采用了多輻黑色輪轂的應(yīng)該是配備了選裝包的車型。

新一代RS5 Avant最值得期待的是它很可能將會(huì)配備由2.9升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)和插電式混動(dòng)系統(tǒng)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。這將使它在與采用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的AMG C63 S E Performance以及沒有電機(jī)輔助的M3 Touring的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)上風(fēng)。

我們目前還不清楚這套動(dòng)力系統(tǒng)的具體信息，但其性能表現(xiàn)一定相當(dāng)驚人。同時(shí)，我們也不能確定RS5是否還有旅行車之外的其它車身形式?！?DS8 Crossback，DS的純電新旗艦

星盟旗下的DS正在開發(fā)一款旗艦車型，它在冬季測(cè)試時(shí)被我們的鏡頭所捕捉。實(shí)際上關(guān)于它的名字現(xiàn)在還是未知數(shù)，但一些來自法國(guó)的消息認(rèn)為，“DS8 Crossback”將是最符合這款車定位的選擇。

從這些相當(dāng)清晰的諜照上看，這款車型采用了底盤升高的“快背”式車身，也就是從車頂?shù)闹胁恳恢钡杰囄捕加梢桓暾木€條刻畫。從它的尺寸和風(fēng)格上可以看出，DS8 Crossback就是從2020年日內(nèi)瓦車展上展出的DS Aero Sport Lounge概念車發(fā)展而來的。

DS Aero Sport Lounge概念車

在這款車的頭部，目前我們可以看到細(xì)長(zhǎng)的大燈、垂直的LED日間行車燈帶和封閉的進(jìn)氣格柵。同時(shí)，在車身側(cè)面能夠發(fā)現(xiàn)隱藏式的門把手，輪轂的樣式十分特別。而從后方，我們看出了它的掀背式尾門結(jié)構(gòu)和同樣非常細(xì)長(zhǎng)的尾燈。

雖然定位為旗艦，但DS8 Crossback預(yù)計(jì)仍會(huì)提供較便宜的單電機(jī)版本，其功率大約在210馬力左右；而雙電機(jī)四驅(qū)版的最大功率應(yīng)會(huì)超過300馬力。我們預(yù)計(jì)它將在今年下半年正式推出。

本文作者為踢車幫 阿來