售價5.99-7.89萬的斯威大虎，性價比如何？僅從價格來看，的確誠意十足。再加上不錯的造型和內(nèi)飾，這款車沒有理由賣不好。遺憾的是，就是查不到這款車的銷量數(shù)據(jù)。但是參考其它產(chǎn)品近一年的銷量，大概率好不到哪里去。

問題來了，為何看起來很有賣相的斯威大虎，卻沒能破圈突圍呢？或許是這款車的市場占有率太低，所以，能夠查詢的信息也不是太多。從第三方投訴網(wǎng)站查詢，有車主投訴SWM斯威大虎發(fā)動機拉缸 4S店服務態(tài)度差。究竟是咋回事，接下來一起盤點一番。

去年11月13日，有斯威大虎2022款 1.5L 手動 豪華型 7座車主投訴稱，我于2023年1月10日在湖南省衡陽市鑫博大華晨斯威4S店購買了一輛斯威大虎22款手動豪華型汽車。在使用過程中，陸續(xù)出現(xiàn)了燈光問題、車輛喇叭問題、座椅松動等小問題，這些我都能忍受。然而，在2023年11月9日，發(fā)動機出現(xiàn)了嚴重故障。

我到售后檢查，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有兩個拉缸，并且里面還有一些碎屑。最初的解決方案是更換損壞的兩個缸，但在我的擔憂下，即更換后可能密封不好，4S店向廠家反饋后決定更換整個發(fā)動機。

這期間，4S店告知我需要8天時間來完成維修并取車。因此，我向4S店提出要求，希望能提供一輛代步車或報銷我正常的出行上班打車費用。然而，這個要求在謝經(jīng)理的官威十足的態(tài)度下被拒絕，并對我進行了一頓訓斥，甚至要求我去向315消協(xié)和工廠投訴。他還聲稱他的做法沒有錯，錯全在我。

我想指出的是，根據(jù)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局第150號令19條規(guī)定，這也是符合三包法的。然而，至今工廠也沒有給我一個明確的答復。我希望能夠盡快得到合理的解決方案，而不是被推卸責任和訓斥。作為消費者，我應該有權(quán)利得到妥善的處理和賠償。希望相關(guān)部門能夠介入此事，保護我的合法權(quán)益。

拋開燈光問題、車輛喇叭問題、座椅松動等小問題不講，先說說拉缸。發(fā)動機拉缸，是指氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)的運動范圍內(nèi)出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和刮傷，嚴重時發(fā)生熔著性磨損，造成發(fā)動機啟動困難或者自行熄火的故障。拉缸是發(fā)動機的一種重大事故。拉缸的根本原因是氣缸內(nèi)壁與活塞環(huán)、活塞之間難以形成油膜，因而造成潤滑不良，甚至出現(xiàn)干磨擦的現(xiàn)象。

從該車主的投訴來看，兩個缸出現(xiàn)問題，且是拉缸問題，并非小問題。對此，廠家同意更換發(fā)動機，從處理上來說，也算給出了較為有誠意的解決方案。但問題是，為何購買不到一年的新車會出現(xiàn)這個問題呢？在出現(xiàn)問題后，該車主提出的訴求究竟在不在理呢？

在筆者看來，產(chǎn)品出現(xiàn)問題，用戶提出解決方案，沒毛病。可問題是，拋開4S是否接受來講，這個態(tài)度是不是有點讓人難以接受呢？還是那句話，即便不討論三包的問題，僅僅從服務的角度來看，這或許是導致該車主投訴的關(guān)鍵點。

寫在后面

來到最后，在2024年315國際消費者權(quán)益日來臨之際，衷心希望斯威汽車能夠重視每一位用戶的用車問題。不管是什么原因?qū)е碌膯栴}，都應該多一些換位思考，站在用戶的角度去分析和解決。畢竟，對于任何企業(yè)而言，金杯銀杯不如口碑，用戶的利益就是企業(yè)的利益。

從目前了解到的情況看，SWM斯威汽車已經(jīng)協(xié)調(diào)當?shù)?S店核實處理，至于是否解決，我們也會繼續(xù)關(guān)注。希望斯威汽車早日解決，也希望斯威汽車在經(jīng)銷商服務方面有一個新的提升。畢竟，好的產(chǎn)品離不開好的服務，沒有好的服務，有怎么會有好的銷量呢？