有時(shí)候車子太多并非好事，特別是豪車品牌，很多人買車看的是價(jià)格，對(duì)于配置啥的完全不懂。車子數(shù)量多，反而讓消費(fèi)者難以選擇，下不定決心，精簡(jiǎn)車輛數(shù)量是每個(gè)車企都要做的事情。今天要說(shuō)的是豪車品牌奧迪，旗下的一款經(jīng)典車型奧迪A6L上線，這款車就數(shù)量精簡(jiǎn)到了10款。

奧迪A6L的起售價(jià)為42.79萬(wàn)，相比上一代車型，新車對(duì)外觀做了調(diào)整，配置也做了調(diào)整，性能去沒有任何變化。可喜可賀的是老款車型價(jià)格降了下來(lái)，一些經(jīng)銷商為了清理存庫(kù)存，很多新車的價(jià)格優(yōu)惠力度很大，多的有8萬(wàn)之多，此時(shí)不抄底更待何時(shí)。一起來(lái)看下新車。

外觀方面，新車還是雙前臉設(shè)計(jì)，一個(gè)大氣，一個(gè)時(shí)尚；一個(gè)商務(wù)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)。具體來(lái)看，格柵的類型一樣，都是六邊形設(shè)計(jì)，不同的是內(nèi)部的裝飾，一個(gè)是層次感很強(qiáng)的條輻式結(jié)構(gòu)，一個(gè)是點(diǎn)陣式結(jié)構(gòu)。燈組造型一樣，四環(huán)LOGO位于中間，新車還有照地?zé)簦瑑x式感很強(qiáng)。

側(cè)面來(lái)看，車身造型飽滿，頂部是溜被設(shè)計(jì)，車窗上沿有鍍鉻飾條，底部有條輻式輪轂，輪轂的尺寸有19和20英寸兩種，大尺寸輪轂觀感上更加霸氣。尾部隆起的部分形成小鴨尾，燈組由飾條連接，形成了一體式結(jié)構(gòu)，底部也有貫穿式飾條裝飾，A6L字母標(biāo)識(shí)提升了新車的辨識(shí)度。整車設(shè)計(jì)上中規(guī)中矩，和老款相比變動(dòng)不是太大，預(yù)算不高的可以看看老款車型。

內(nèi)飾部分，A6L內(nèi)部的布局和老款車型一樣，升級(jí)的地方消費(fèi)者看不見，主要體現(xiàn)在安全方面。譬如方向盤氣囊區(qū)域加入真皮，前排加入紋理胡桃木裝飾，頭枕更換，更加符合人體工學(xué)。所以說(shuō)，新車調(diào)整后，觀感上更加高端，更有商務(wù)范。如果你肯花錢，還能選裝一些好配置，比如行車輔助，皮質(zhì)座椅，夜視系統(tǒng)等等。新車方向盤還是平底設(shè)計(jì)，上面有一些好用的功能，科技方面的表現(xiàn)不夸張，內(nèi)嵌式中控屏也很耐看，電子擋把，電子手剎，一切都符合消費(fèi)者的審美。

動(dòng)力方面， 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率，有190ps和245ps兩種，3.0T為340ps。動(dòng)力參數(shù)比較多，相應(yīng)的車型也有很多，但變速箱都一樣，標(biāo)配了7速雙離合，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好選擇不同動(dòng)力的車型。

總的來(lái)說(shuō)，A6L的升級(jí)乏善可陳，設(shè)計(jì)也沒有太多新意，和老款相比，差距不大。新車的價(jià)格堅(jiān)挺，老款車型優(yōu)惠力度大，如果讓消費(fèi)者選擇，相信很多人會(huì)選擇老款，畢竟便宜了好幾萬(wàn)，這是實(shí)實(shí)在在的優(yōu)惠。