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誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

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曾經(jīng)轎跑SUV只有一些豪華品牌在玩,隨著越來越多的年輕人加入購車大軍,轎跑SUV市場發(fā)展成了一片新的藍海,逐漸受到家用市場重視。得益于老牌車企的雄厚底蘊,前段時間獲得了合資燃油品牌售后服務滿意度第一的大眾,早已推出“形似神也似”的途觀X探岳X。其中上汽大眾的途觀X還被一些車主戲稱為寶馬X4親民“平替”,足以可見其實力。那么,同為大眾旗下的中型SUV,途觀X和探岳X究竟誰才是轎跑SUV性價比之王呢?具體有什么亮點和差距?下面讓我們來對比看一下。

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(途觀X)

運動氣質明顯,途觀X辨識度更高

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(途觀X)

一般來說,一些車企設計SUV都會更加注重空間需求,在設計上的亮點往往會大打折扣。只是從消費者的需求來看,空間是基礎,顏值也不能缺席。更別說現(xiàn)在年輕家庭購車越來越普遍,這就更印證了車企想要把握消費者的心,還得顏值、實用兼顧。在這方面,屹立國內(nèi)市場多年的上汽大眾就把握的剛剛好,途觀X采用了Coupe轎跑流線外型設計,轎跑氣質油然而生。在這個基礎上,途觀X又帶來了酷黑運動風格套件和20時逐光酷黑運動輪轂,配合前后呼應的lQ. Light靈眸矩陣和貫穿式全LED熏黑尾燈,辨識度更高,領潮合資轎跑SUV的稱號是坐穩(wěn)了。

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(探岳X)

相比之下,探岳X的設計創(chuàng)新不多,除了小溜背,前臉處的X形鍍鉻都是老生常談的設計了。再加上車身柔和的線條設計,整體更趨向于家居風,這個設計可能會吸引到家用的消費者,想要吸引追求個性的年輕人和年輕家庭,就有些吃力了。

空間寬敞實用,途觀X拉滿家用屬性

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(途觀X)

有了顏值這個加分項,途觀X的空間也沒有缺席。一般的轎跑SUV實用性表現(xiàn)遠不如設計亮眼,而途觀X的車長來到了4764mm,軸距達到了2791mm,內(nèi)在空間得房率更高。在接近兩米八超長軸距的加持下,途觀X的后排足以滿足大高個和安裝完安全座椅后大人的乘坐舒適度。

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(探岳X)

雖然同為大眾旗下的中型SUV,但探岳X的尺寸表現(xiàn)與途觀X相比還是有一定差距的。探岳X的車長為4622mm,軸距為2731mm,這個尺寸表現(xiàn)在同級車型中屬于中上水平,但在溜背造型的影響下,內(nèi)在空間大打折扣。

配置豐富,新手老司機均可輕松駕馭途觀X

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(途觀X)

一般來說,轎跑SUV的受眾群體大多以年輕人為主,這就意味著他們會更看重汽車的智能化表現(xiàn)。途觀X搭載了全液晶儀表和12英寸懸浮式中控,配備了全旅程智能駕駛輔助系統(tǒng)、碰撞警告系統(tǒng)帶自動剎車功能,遇到突發(fā)的緊急情況比司機反應更及時,從而保障行駛安全,讓駕駛更輕松。此外,途觀X還提供了配備哈曼卡頓高級音響系統(tǒng)和全方位智能泊車輔助系統(tǒng)的高配版本,音質更高音樂更有氛圍感,智能泊車也讓新手和老司機更容易駕馭,不愧是轎跑SUV性價比之王。

誰才是轎跑SUV性價比之王?三方面對比途觀X和探岳X

(探岳X)

而探岳X的配置雖然也比較豐富,但在細節(jié)處儼然不如途觀X考慮全面,如不支持原廠互聯(lián)/映射,皮質方向盤等等。

寫在最后

總的來說,途觀X不僅滿足了顏控想要的高顏值,還在此基礎上帶來了極具實用性的家用空間,與其他車型拉開了差距。

聲明:本文由太平洋號作者撰寫,觀點僅代表個人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來自于網(wǎng)絡,感謝原作者。
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2023-12-31

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