這一季的雙11又又又來了，帶貨高手們競風(fēng)流！

帶貨能力誰最強？

在我心里，不是某嘉琦，也不是曾經(jīng)的某薇婭，而是周杰倫。

只是別人帶貨，真的就是帶貨。而周杰倫帶的則是中國文化。

如果華佗再世/崇洋都被醫(yī)治/外邦來學(xué)漢字/激發(fā)我民族意識/馬錢子決明子蒼耳子/還有蓮子/黃連子苦豆子川楝子/我要面子/用我的方式/改寫一部歷史。

有多少人，是因為這首《本草綱目》而知道了李時珍和他的傳世巨作《本草綱目》？

蘭亭臨帖行書如行云流水/月下門推心細(xì)如你腳步碎/忙不迭 千年碑易拓卻難拓你的美 /真跡絕 真心能給誰

有多少人，因為這首《蘭亭序》而知道了書圣王羲之和他的天下第一行書《蘭亭集序》？

天青色等煙雨 而我在等你/炊煙裊裊升起 隔江千萬里/在瓶底書漢隸仿前朝的飄逸/就當(dāng)我為遇見你伏筆

又有多少人，是因為這首《青花瓷》而知道中國瓷器和宋詞的美？

爺爺泡的茶有一種味道叫做家/他滿頭白發(fā)喝茶時不準(zhǔn)說話/陸羽泡的茶像幅潑墨的山水畫/唐朝千年的風(fēng)沙現(xiàn)在還在刮

又有多少人，是通過這首《爺爺泡的茶》知道了茶圣陸羽和他寫的中國茶葉百科全書《茶經(jīng)》。

難怪人說：聽別人的歌，或許就只是聽歌。而聽周杰倫的歌，則是在學(xué)習(xí)。

學(xué)到了中國歷史、唐詩宋詞、中國武術(shù)、中國地理……

總而言之：漲知識。

時代的狂，音樂的王。

沒有人會質(zhì)疑，周杰倫的音樂才華。

一切很酷的事情，都是從好玩開始的。

若論“玩轉(zhuǎn)音樂“，周杰倫自稱第二，誰還敢稱第一？

音樂玩家，周杰倫名副其實。

而在當(dāng)今車壇，被稱之為“頭號VAN+”的則是南京依維柯的聚星。

11月8日，“南京依維柯EV產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布暨依維柯·聚星EV系列上市發(fā)布會”于中國（武漢）國際商用車展隆重舉行。

依維柯新能源純電動家族全系閃耀登場，大、中、小Van多款車型實現(xiàn)多場景覆蓋，開啟新能源商用車綠色通道，滿足各行各業(yè)消費者多樣化的用車需求。

本次發(fā)布會，南京依維柯共推出聚星純電動多用途乘用車、聚星純電動廂式運輸車和聚星純電動客車共三款車型，官方售價分別為17.88萬元起、21.78萬元起、24.48萬元起，同時還為用戶帶來了多重豪禮。

我按兵不動，出于習(xí)慣，凡事沉默的醞釀

當(dāng)頭炮，純粹出于我禮貌的開場

屏風(fēng)馬，神華內(nèi)斂才能以柔克剛

第二十六著炮五進四，只是在試探性衡量

三十三招，車二平七的出手，你恐怕就暗箭難防

再聽《將軍》，依然石破天驚，蕩氣回腸。

這首讓無數(shù)人愛上中國象棋的《將軍》，是由周杰倫作曲，黃俊郎作詞，收錄在周杰倫2004年發(fā)行的專輯《七里香》中。歌中慷慨激昂的旋律，一連串象棋術(shù)語的歌詞，讓人們不僅聽到了那種兵臨城下、劍撥弩張的緊迫感，也從中聽到那種“一劍曾當(dāng)百萬師”、勝券在握的自信和從容。

人事三杯酒，流年一局棋。

楚河漢界，此岸到彼岸的距離，生與死的博弈，成與敗的交鋒。

在棋局里，楚河漢界，本應(yīng)界限分明。

但對于強者來說，邊界就是用來打破的。

一如周杰倫的音樂，總是在一首歌里將搖滾、嘻哈、古典、流行、中國風(fēng)…融為一體，各種音樂風(fēng)格信手捻來，隨心所欲，盡情盡興。

三十年來，依維柯在各行各業(yè)大顯身手。

滿足百業(yè)需求依維柯不僅百變，而且萬能。

比如，在《我是特種兵3之火鳳凰》里它是颯颯戰(zhàn)車；

在成龍主演的《警察故事2013》里它是正義凜然、滿身正氣的警車；

在葛優(yōu)主演的《沒完沒了》里，它是可以載人也可以運貨的個體運輸車；

還有醫(yī)護車、郵政車、旅行客車……

它很低調(diào)，從來不占C位，也不刷存在感，但只要你需要，它又無處不在，無所不能。

就如任賢齊評價周杰倫：“周杰倫還需要數(shù)據(jù)？他用作品就可以打敗你?！?/p>

我手指放松/我目光如龍/當(dāng)敵人是空/我戰(zhàn)法無窮/我攻勢如風(fēng)

我手指放松/我目光如龍/當(dāng)敵人是空/我左右開弓/我氣勢如虹

——周杰倫作品之《將軍》

高手都有絕招！

依維柯聚星EV是一款真寬體、全領(lǐng)域、純電城市多功能商用車，有2種軸距、2種頂高，可組成多樣化車身尺寸和空間布局，為不同行業(yè)用戶提供多樣化用車選擇，無論是城市交通客運、快遞包裹轉(zhuǎn)運，還是多口之家出行，統(tǒng)統(tǒng)都可以滿足。

在最能體現(xiàn)新能源車底蘊的“三電”方面，聚星EV為用戶提供了51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h三種電池組合模式，并采用了高效電驅(qū)動集成系統(tǒng)，集成后，整體系統(tǒng)減重20%，成本可以降低10%。

值得一提的是，聚星EV最長續(xù)航里程可達(dá)560公里，在能夠很好解決大家在充電續(xù)航方面的焦慮感的同時，極大豐富了車輛的使用場景。

而“省錢”也是聚星EV的關(guān)鍵詞，以日均200公里的里程，年運營330天來計算，行駛了8年后，相比柴油車，聚星EV廂式運輸車的用戶可以節(jié)省約16.4萬元。

劃重點就是：售價17.88萬元起，最長續(xù)航里程可達(dá)560公里，七年內(nèi)就可省出一臺車。

寫在最后：

別的音樂人寫的是歌，而周杰倫寫的是人生。

他的歌有靈魂，有思想，有態(tài)度，有文化。

所以周杰倫的音樂總是讓人著迷，如沐春風(fēng)。

他是第一個將中國風(fēng)融入到說唱藝術(shù)的音樂人，也是當(dāng)今“華語歌壇第一人”。

將軍，是一種實力，更是一種態(tài)度。

在中國車壇，依維柯是中國第一輛輕客，也是中國第一輛純電動輕客。

早在2007年就率先成功開發(fā)出IVECO純電動車，并于2009年向國家電網(wǎng)實現(xiàn)批量交付，堪稱純電輕客先鋒行者。

三十功名塵與土，八千里路云和月。

經(jīng)歷三十多年的發(fā)展，南京依維柯的新能源產(chǎn)品早已被廣泛應(yīng)用于政府單位、國家電網(wǎng)、能源系統(tǒng)和煙草系統(tǒng)等領(lǐng)域，亦深受順豐速運、京東物流、UPS等大型物流公司的喜愛。

現(xiàn)在，隨著南京依維柯新能源全系列產(chǎn)品的發(fā)布，將為各行各業(yè)用戶提供更安全、高效、持久、快捷的綠色出行解決方案。