隨著新能源汽車的崛起，無論是汽車廠商，還是消費(fèi)者，都紛紛向新能源汽車靠攏了，一是新能源汽車的用車成本更低，其次是更舒適、更豪華，品質(zhì)、品控方面做得也更好。

這不；在7月3日，2023款騰勢(shì)N7迎來了正式上市，擁有“1個(gè)平臺(tái)、2套系統(tǒng)、3大智能、4重打破”等核心優(yōu)勢(shì)，新車產(chǎn)品定位智能豪華獵跑SUV，騰勢(shì)N7是騰勢(shì)汽車推出的首款豪華純電大五座SUV車型，推出了后驅(qū)及四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，總共有六個(gè)版本車型，售價(jià)區(qū)間在30.18萬元-37.98萬元，盲訂7天，交出了訂單破萬的亮眼銷量；盲訂一個(gè)月，訂單突破20000臺(tái)；無論是相比同價(jià)位還是同級(jí)別的純電動(dòng)SUV，都是很難做得到這樣成績(jī)的，所以不難看出消費(fèi)者十分認(rèn)可、信賴騰勢(shì)N7的上市。

在外觀設(shè)計(jì)上；2023款騰勢(shì)N7基于概念車INCEPTION概念即量產(chǎn)，傳承騰勢(shì)家族π-Motion 勢(shì)能美學(xué)設(shè)計(jì)語言，并結(jié)合獵裝車、轎跑、SUV三者形態(tài)，打破設(shè)計(jì)邊界，帶來純電領(lǐng)域獨(dú)樹一幟的獵跑SUV；前臉的燈光設(shè)計(jì)十分獨(dú)特，具有很強(qiáng)的辨識(shí)度，其次到底部前保險(xiǎn)杠處加裝了銀色杜根防護(hù)飾板，不僅可以有效防止剮蹭，還進(jìn)一步提升了整車的硬派屬性，整體設(shè)計(jì)造型就有超強(qiáng)的未來感，恰好這種設(shè)計(jì)風(fēng)格很符合當(dāng)代年輕人的審美標(biāo)準(zhǔn)。

23款騰勢(shì)N7的長(zhǎng)寬高尺寸：4860*1935*1602mm，軸距：2940mm，在車內(nèi)空間布局方面，騰勢(shì)N7內(nèi)飾以多重人性化設(shè)計(jì)，配合美學(xué)和科技的創(chuàng)新融合，通過空間感、觀感、聽感、觸感、嗅感的五感一體，重新定義新豪華智能出行體驗(yàn)；得益于全新升級(jí)的純電專屬平臺(tái)及CTB電池車身一體化技術(shù)，帶來領(lǐng)先同級(jí)的豪華大五座空間，而且還采用了5D云感人體工學(xué)座椅、高級(jí)NAPPA真皮、麂皮車頂、帝瓦雷音響、負(fù)離子主動(dòng)式香氛系統(tǒng)、8安全氣囊等；其視覺效果及舒適性足以媲美百萬級(jí)豪車感官價(jià)值，讓車主的乘坐體驗(yàn)達(dá)到最佳，真正定義新豪華智慧座艙。真正的做到了引領(lǐng)純電智能時(shí)代下SUV車型優(yōu)雅的姿態(tài)設(shè)計(jì)和全場(chǎng)景的出行方式。

在配置方面；為更好滿足客戶需求，騰勢(shì)汽車不斷對(duì)汽車進(jìn)行研發(fā)和改進(jìn)，市場(chǎng)銷售車型配置雖有高低之分，但整體配置的表現(xiàn)是非常的全面且豐富的；今天我們就拿入門版的23款702KM后驅(qū)超長(zhǎng)續(xù)航版（Air版）來看一下都有哪些亮點(diǎn)的配置：

在L2級(jí)駕駛輔助配置方面，配備了：并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警、后方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車、自動(dòng)變道輔助、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)、開門碰撞預(yù)警、360度全景影像、底盤透視、全速自適應(yīng)巡航、疲勞提醒、自動(dòng)泊車、遙控泊車等配置，另外；多媒體方面，采用17.3英寸觸控式液晶屏，及10.25英寸全液晶儀表盤，并支持車機(jī)5G網(wǎng)絡(luò)、整車OTA、車機(jī)WiFi功能（WiFi連接、WiFi熱點(diǎn)）、語音識(shí)別控制功能（多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航、電話、空調(diào)、車窗）、面部識(shí)別、遠(yuǎn)程控制功能等配置，以上所有配置都是標(biāo)配的，而且這些配置是同價(jià)位純電動(dòng)SUV極少數(shù)車型做得到的，不難看出騰勢(shì)N7“讓頂配變標(biāo)配”。

在續(xù)航能力上，有702KM和630KM兩個(gè)版本供消費(fèi)者選擇；騰勢(shì)N7集成了比亞迪集團(tuán)的前瞻科技，基于e平臺(tái)3.0騰勢(shì)升級(jí)版打造，采用全球首款量產(chǎn)八合一電動(dòng)力總成；720KM版本車型的總成最大功率230kW，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率達(dá)到90%+，配合160kW的前電機(jī)；630KM四驅(qū)版本的車型最大功率為390kW，動(dòng)力性能超強(qiáng)，零百加速僅需3.9s，在加速度上敢與百萬級(jí)豪車媲美。

在充電能力上；搭載騰勢(shì)全球首創(chuàng)的雙槍超充技術(shù)，最大充電功率230kW，配合智能脈沖自加熱技術(shù)，適用環(huán)境更廣，實(shí)現(xiàn)充電4分鐘補(bǔ)能100km、充電15分鐘補(bǔ)能350km，在補(bǔ)能時(shí)間上做到了與加油一樣快，讓美好出行不必等待，讓用戶在旅途上不再為續(xù)航而擔(dān)憂。

總結(jié)：

在新能源汽車時(shí)代的當(dāng)下，2023款騰勢(shì)N7作為新能源汽車電動(dòng)技術(shù)集大成者，有望助力騰勢(shì)品牌進(jìn)一步打破傳統(tǒng)豪華市場(chǎng)的格局，相信在不久的將來；騰勢(shì)N7必定能打造出屬于自己的一片新能源領(lǐng)域。