如果你的預(yù)算在40W左右，你會選擇哪款豪華座駕？有人會建議入手寶馬5系，但也有人說凱迪拉克全新CT6的產(chǎn)品實力也很抗打，今天小編就來給大家揭曉一下答案，一個是極具影響力的BBA成員，另一個是擁有985、211頂級實力的豪華旗艦座駕，這兩款車型中誰才是車圈“學(xué)霸”呢？

驚艷決絕的駕控，211百萬級底盤功不可沒

首先來看看駕控方面，凱迪拉克全新CT6搭載了2.0T智能可變缸引擎+10速手自一體變速箱+全球最快實時偵測1000次/秒即時調(diào)節(jié)的全新MRC磁浮懸掛，共同組成“211”百萬級底盤。其中MRC磁浮懸掛能帶來更為舒適穩(wěn)定的駕乘體驗，宛如乘坐飛天魔毯一般，目前同級沒有競品配備可變阻尼懸掛技術(shù)，大部分都是普通避震筒，奔馳相似的空氣懸掛技術(shù)要到百萬的S級才可選配，這就是凱迪拉克的實力和誠意，盡可能為用戶帶來極致的駕控體驗，滿配性能的豪華旗艦轎車名不虛傳。雖然全新CT6沒有配備成本高昂的ARS系統(tǒng)，但是它的轉(zhuǎn)彎直徑為11.7m在同級別中依舊是領(lǐng)先的存在，足見其實力?；贑lar后驅(qū)平臺打造的寶馬5系的變速箱是8AT，操控感不如10AT，理論上10AT會更加省油。而且很多車友都在吐槽：“如果你買了一輛不漏油的寶馬發(fā)動機(jī)，那就意味著你買了一輛假冒的寶馬”，由此可見寶馬漏油現(xiàn)象已經(jīng)成為常態(tài)了。

985頂級智艙給予底氣，讓你從容且自信

在智能座艙的打造上，兩車也有極大不同，全新CT6打造的游艇式豪華智艙在同級之中極具競爭力，因為它也是“985”頂級智艙，配備33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏，擁有9K分辨率，271PPI像素密度，畫面呈現(xiàn)效果極為清晰細(xì)膩。而寶馬5系依舊采用分屏設(shè)計，搭載了12.3英寸儀表盤+12.3英寸中控屏，無論是尺寸還是呈現(xiàn)效果都不及33寸的9K大屏。全新CT6還全系搭載了高通旗艦級8155芯片是目前市場最頂級電車同款，配合5G網(wǎng)絡(luò)，車機(jī)系統(tǒng)反應(yīng)更快，實現(xiàn)頂級智能交互體驗。而寶馬5系低配版本芯片也是普通車規(guī)芯片，且僅支持4G網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)在應(yīng)該沒有人會用4G了，想要5G估計就得等換代了。智能語音助手及生態(tài)方面，全新CT6是優(yōu)于寶馬5系的，它擁有同級最豐富APP應(yīng)用，還有同級唯一的ICC車內(nèi)傳音系統(tǒng)，讓前排乘員與后排乘員交流更輕松，尤其是在接待客戶過程中，會讓你的整個狀態(tài)更加自信從容。

看到這里屏幕前的你心中有答案了嗎？不過小編完全是被全新CT6的誠意圈粉了，其中985智艙和211底盤功不可沒。全新CT6的誠意不只在配置上，還有多項購車福利，現(xiàn)在入手全新CT6可享限時升艙禮遇（截止到6月30日），最高5W元配置升級，低配版價格帶走高配版車型，相當(dāng)于用36W就能開走豪華型或尊貴型高豪配車型，同時還提供了購置稅補(bǔ)貼或首年商業(yè)險，這買賣絕對劃算！更有價值萬元的安吉星58項全方位服務(wù)毫不吝嗇，2年0利息金融禮或至高60期的長周期金融禮，讓你輕松購車無壓力，這樣優(yōu)秀的車還不去試駕，過時不候，首批車主優(yōu)待滿級！