從哈弗品牌目前的產(chǎn)品布局和推出新的車型來(lái)看，此前有哈弗大狗，還有二代大狗，緊接著到最近的梟龍系列車型，而且還有越來(lái)越多對(duì)應(yīng)的新能源版本也隨之而來(lái)了，可以看出哈弗品牌不斷強(qiáng)化在新能源賽道的價(jià)值感。而且從推出的這些SUV車型來(lái)看，反響還都挺好，可能主要還是由于它們都帶一點(diǎn)輕越野的功能，從而受到不少人的喜歡。于是，為了繼續(xù)滿足消費(fèi)者的喜好，此前上市的哈弗酷狗最近也推出了新款的插電混動(dòng)版本，那么這款新車具體給我們帶來(lái)了哪些變化呢？接下來(lái)我們一起來(lái)簡(jiǎn)單了解下。

外觀的越野元素還在，加入電機(jī)和電池對(duì)空間沒(méi)影響？

如果說(shuō)，之前的哈弗大狗或二代大狗給我們的印象有硬派、野性等屬性，那么新款哈弗酷狗插混版車型也具備這種特征，而且和哈弗酷狗燃油版車型的外觀變化不大。不過(guò)在一些細(xì)節(jié)之處，新車做了局部的變動(dòng)，比如前臉之前的黑標(biāo)變?yōu)楝F(xiàn)在新能源車型的專屬車標(biāo)，在車尾增添了“DHT”標(biāo)識(shí)等，

其實(shí)從這些變化來(lái)看，主要向消費(fèi)者強(qiáng)調(diào)它搭載了混動(dòng)系統(tǒng)，和其他燃油車型是有所區(qū)別的。另外，哈弗酷狗最重要的輕越野基因在新車上也得以保留，像圓形大燈、寬厚的輪眉、黑色車頂行李架以及尾部的外掛備胎罩等?？偟膩?lái)說(shuō)，哈弗酷狗插混版的外觀依然十分個(gè)性，越野形象也很強(qiáng)。

雖然搭載混動(dòng)系統(tǒng)要加入電池和電機(jī)，但對(duì)這次新車的車身尺寸并未帶來(lái)變化，其長(zhǎng)寬高依然和老款保持一致，分別為4520/1875/1745mm，軸距為2710mm，空間表現(xiàn)方面預(yù)計(jì)和燃油版車型差別不大。作為一臺(tái)緊湊型SUV，雖然車身長(zhǎng)度不算很長(zhǎng)，也要比同級(jí)別的比亞迪宋Pro相差130mm左右，但在其他方面哈弗酷狗插混版要略占優(yōu)勢(shì)，因此二者的整體塊頭會(huì)顯得差不多。而且從單方面來(lái)看，其車身高度超1700mm，比起大多數(shù)城市SUV也是要高出一些的。

內(nèi)飾方面，新車基本采用了燃油版車型的設(shè)計(jì)，部分位置增添了紅色元素的裝點(diǎn)，不過(guò)從展車來(lái)看，沒(méi)有燃油車型上面那種大面積的拼色搭配，整體營(yíng)造的氛圍感會(huì)更簡(jiǎn)潔單一。另外中控部分搭配了12.3英寸的全液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的中控屏幕，基本也沒(méi)有配備實(shí)體按鍵。排擋桿的造型和坦克300較為相似，挺有越野味的。具體配置信息還未公布，不過(guò)從此前燃油版車型的配置來(lái)看，整體水平并不低，像540度透明影像、自適應(yīng)巡航、全景天窗、皮質(zhì)座椅，而且還支持L2級(jí)別輔助駕駛等等，對(duì)于一臺(tái)便硬派越野的SUV來(lái)說(shuō)，其諸多實(shí)用性配置比很多主打城市SUV的車型給的還要足。哈弗酷狗插混版作為一款新能源車型，在配置方面預(yù)計(jì)至少會(huì)和燃油版車型保持同步。

純電續(xù)航106km可城市代步，高通過(guò)性加四驅(qū)對(duì)付輕越野沒(méi)問(wèn)題？

在動(dòng)力方面，新款哈弗酷狗搭載的是1.5L插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其系統(tǒng)最大功率為185千瓦，系統(tǒng)最大扭矩為375?！っ?。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，這套動(dòng)力參數(shù)相比起同級(jí)別的比亞迪宋Pro更強(qiáng)，能夠應(yīng)付日常絕大部分使用場(chǎng)景。而且考慮到插混系統(tǒng)的加入，配合2擋DHT變速箱，新車可以對(duì)動(dòng)力和油耗方面都能有所兼顧到。從新車WLTC綜合油耗低至2.21L/100km來(lái)看，比起現(xiàn)款在售的燃油版車型在節(jié)能方面要提升不少，而且比哈弗二代大狗插混版還要省油，因此在一定程度上可以大幅降低用車成本。另外，新車在NEDC綜合工況下，其純電續(xù)航里程達(dá)到106km，基本處于目前同級(jí)別車型的主流水平，可以覆蓋大部分的日常純電使用場(chǎng)景，像用來(lái)市區(qū)短途代步也是非常合適的。

另外在車身通過(guò)性方面，新車有著21°接近角和25°離去角，相比同級(jí)別的城市SUV比亞迪宋Pro，哈弗酷狗插混版的角度都要更大，另外再配合196mm的最小離地間隙，整體的越野通過(guò)性預(yù)計(jì)會(huì)更出色。具體表現(xiàn)就是比如在城市道路過(guò)一些路肩，或者是比較坑洼的爛路時(shí)，應(yīng)對(duì)起來(lái)應(yīng)該是比較稀松平常的。另外智能適時(shí)四驅(qū)和5種駕駛模式也并未缺席，當(dāng)戶外露營(yíng)出行時(shí)，遇到一些泥濘或者需要涉水的路段時(shí)，也能夠幫助車輛實(shí)現(xiàn)一些輕度越野功能。像那些有偶爾戶外撒歡需求的用戶，其實(shí)這類人群并不一定需要多么強(qiáng)悍的越野性能，只需要滿足多場(chǎng)景下的輕越野功能就足夠用了，從這個(gè)角度來(lái)看，哈弗酷狗插混版就比較適合這類人群。

結(jié)語(yǔ)

今年哈弗輕越野SUV狗品類家族開(kāi)始全面發(fā)力新能源車型，而哈弗酷狗作為旗下一員，這次推出的插混版車型可以看出來(lái)不僅有著硬朗的外形，不錯(cuò)的通過(guò)性，以及還會(huì)帶來(lái)更多科技實(shí)用性的配置。而隨著1.5升插混系統(tǒng)的加入，從目前來(lái)看，新車不僅對(duì)動(dòng)力進(jìn)行了提升，最主要的變化在于油耗方面，對(duì)后期用車成本的節(jié)省會(huì)有很大的幫助。總的來(lái)說(shuō)，哈弗酷狗插混版新車動(dòng)力會(huì)更強(qiáng)，油耗也會(huì)更低，還能上綠牌，在滿足城市代步之余，還能給消費(fèi)者帶來(lái)一些戶外輕越野的驚喜。