后天，上海國際車展即將開幕。東風(fēng)旗下一直備受關(guān)注的猛士科技首款車型——猛士917也將在車展上正式與公眾見面，拉開中國品牌正式邁入豪華電動越野時代的序幕。

猛士917硬核首發(fā)

前幾天，猛士917羅倫士高級定制版在猛士科技全球首車品鑒拍賣會上實現(xiàn)全球首發(fā)和拍賣落錘。這款車外形威猛、動力強(qiáng)勁，采用辨識度極強(qiáng)的雄魂設(shè)計理念打造，車長5米左右，車寬超2米。高大威猛的造型與千匹馬力的強(qiáng)悍動力成為其一大特色，此外超大行程空氣懸架、硬核越野三把鎖的加持等，讓其越野素質(zhì)同樣不可小覷。

其采用自主開發(fā)的猛士智能越野架構(gòu)M TECH。M TECH架構(gòu)，包括猛士滑板越野平臺MORA、猛士動力MEGA POWER、猛士越野全地形智能解決方案M ATS，包含多項行業(yè)內(nèi)首發(fā)技術(shù)。

在三大硬核技術(shù)集群的加持下，猛士917可支持純電和增程兩種動力模式，純電版前后四電機(jī)總功率達(dá)到800kW，擁有超1000匹馬力的動力，十分搶眼。

此外，猛士917采用全球首個集成差速鎖的兩擋變速箱，輪邊扭矩超過16000牛米。零百加速僅為4.2秒，更能達(dá)到100%最大爬坡度，這意味著猛士917的動力性能與越野能力都非常值得期待。

在越野方面，猛士917搭載的猛士越野全地形智能解決方案M ATS，可根據(jù)不同地形特征，智能選擇適配的越野模式。全國首搭后輪線控轉(zhuǎn)向技術(shù)，可實現(xiàn)“蟹行模式”，使車輛在特殊路段橫向行駛。同時，車輛最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.1米，可實現(xiàn)狹窄路段快速調(diào)頭，身手靈活。

而最值得期待的，當(dāng)屬猛士全球首發(fā)的VMC底盤動態(tài)域控制技術(shù)，駕駛者可自由選擇多樣化的駕駛模式，自行選擇懸架、制動、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)的模式調(diào)節(jié)，實現(xiàn)應(yīng)需而變的個性化駕駛體驗。

豪華電動越野來真的

對于中國人而言，提到越野精神和品質(zhì)，英雄情結(jié)從來不會缺席。猛士917便是基于三代軍車基因，以原創(chuàng)設(shè)計帶來東方越野文化的自我表達(dá)。而率先露出的猛士917羅倫士高級定制版，則是在此基礎(chǔ)之上，融合羅倫士高端定制理念和風(fēng)格造就的尊奢名片。

猛士917羅倫士高級定制版以軍用裝甲車堅不可摧的風(fēng)范構(gòu)建整體威嚴(yán)強(qiáng)悍的外形，中國越野的雄魂氣質(zhì)呼之欲出。將工業(yè)風(fēng)與現(xiàn)代美學(xué)融入車身細(xì)節(jié)，鋒銳的車身線條，極具力量感的輪包、車尾外置，展現(xiàn)出征服天地的豪邁。同時，醒目的車頂定制探燈、車側(cè)的藍(lán)色輪眉燈使整車更具戶外探索特性。

猛士917羅倫士高級定制版在內(nèi)飾方面有著明顯的未來感與星際感。深邃碳纖維立體紋理、皓月白與星際灰撞色設(shè)計的內(nèi)飾基調(diào)，簡約低調(diào)，體現(xiàn)“致簡至心”的設(shè)計理念。星空頂棚、火山熔巖色專屬線條等則營造出置身太空般的座艙氛圍，美輪美奐。

近年來，包括合資車企、傳統(tǒng)車企、新能源車企在電動化、智能化賽道布局逐步擴(kuò)大。以158萬成交的猛士917羅倫士高級定制版，引發(fā)消費者及媒體的廣泛關(guān)注和熱議。

猛士快速把握住新能源電動時代的下半場機(jī)會，以豪華電動越野全新產(chǎn)品形態(tài)刷新消費者品牌認(rèn)知，從戰(zhàn)略發(fā)布到產(chǎn)品亮相水到渠成，城市巡展也獲得不俗反響。猛士能否引領(lǐng)豪華電動越野帶動一個全新細(xì)分市場的快速發(fā)展，隨著猛士917首發(fā)在即，答案正在揭曉。