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整車下線10000輛,嵐圖居然比蔚小理還快?

網(wǎng)上選車_Lqh-太平洋號(hào)
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在新能源車市場(chǎng)洗牌之前,蔚來(lái)、小鵬、理想是被看好的“種子”品牌,而洗牌之后,它們?nèi)膊回?fù)眾望,成功邁入新能源車市場(chǎng)中的第一梯隊(duì)。其實(shí),不同于蔚來(lái)、小鵬而言,理想在成為“種子”品牌時(shí),是受到很大爭(zhēng)議,其中,爭(zhēng)議最大的來(lái)源便是曾長(zhǎng)期占據(jù)造車新勢(shì)力前三的威馬。當(dāng)時(shí)的威馬沈暉明確表示:威馬會(huì)成為造車新勢(shì)力TOP3中的一員,還表示一萬(wàn)輛下線量都沒(méi)有交付到的車企,是沒(méi)有資格談新造車勢(shì)力生存之類的問(wèn)題,當(dāng)時(shí)的理想便是威馬沈暉泛指的那一類。

雖然說(shuō),理想越過(guò)了威馬成為造車新勢(shì)力TOP3中的一員,但爭(zhēng)議是待到理想取得10000臺(tái)下線量才終止,由此可見(jiàn),“下線10000輛”才是造車新勢(shì)力真正的起跑線。而隨著新能源車市場(chǎng)的完善,越來(lái)越多的新能源品牌來(lái)到下線萬(wàn)輛起跑線,其中,身為造車新實(shí)力的嵐圖汽車,僅用時(shí)553天就實(shí)現(xiàn)從品牌發(fā)布到取得10000臺(tái)下線車,要知道早早敲定新能源TOP3之位的小鵬汽車、蔚來(lái)汽車,從品牌正式發(fā)布到取得10000臺(tái)下線車,也分別耗時(shí)1009與736天,其中,嵐圖汽車的耗時(shí)要比小鵬汽車的耗時(shí)將近縮短50%。

從量產(chǎn)到下線10000輛,嵐圖只用了205天,很明顯耗時(shí)更短,而且旗下有且僅有一款車型的嵐圖FREE,成交均價(jià)可以超過(guò)33萬(wàn),說(shuō)明這款車已經(jīng)躋身到豪華新能源車市場(chǎng)中。

可以看到,理想汽車如今的受眾度已經(jīng)成功越過(guò)蔚來(lái)汽車,且潛力相比較小鵬汽車,又屬于有過(guò)之而無(wú)不及,妥妥的“明星”品牌。但就是這樣的品牌,其從品牌正式發(fā)布到下線10000臺(tái)車,也花費(fèi)586天的時(shí)間,要比耗時(shí)553天的嵐圖汽車用時(shí)長(zhǎng)1個(gè)多月。其實(shí),嵐圖汽車能在該項(xiàng)目中超越蔚來(lái)汽車、小鵬汽車、還有理想汽車,嵐圖4.0數(shù)字工廠的貢獻(xiàn)比較大。

嵐圖4.0數(shù)字工廠在集合大數(shù)據(jù)、AI、物聯(lián)網(wǎng)等智能,使得旗下幾大車間全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn),比如全自動(dòng)焊裝車間里,配備了400余臺(tái)機(jī)器人,自動(dòng)焊接率高達(dá)99%。高效智能的沖壓車間,融入高速同步?jīng)_壓線技術(shù),成功將誤差控制在0.1mm,且生產(chǎn)速度最快可達(dá)4秒/件。也正是在該類車間的加持下,嵐圖汽車的“彈藥充足”。

對(duì)于新的造車車企來(lái)說(shuō),前期的產(chǎn)量重要性遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于交付量,不過(guò),成功取得過(guò)萬(wàn)輛下線車的嵐圖汽車,一手抓產(chǎn)量的同時(shí)也把控著交付量??梢钥吹?,嵐圖FREE自從8月份正式開啟交付后,月交付量就成功穩(wěn)定在4位數(shù)行列,且在去年12月份里,以3000多輛的上險(xiǎn)量,位列中國(guó)品牌中大型SUV第二位、高端電動(dòng)SUV第四位,并成為理想ONE需要正視的對(duì)手。此外,嵐圖FREE自交付起,月銷量便一直呈增長(zhǎng)趨勢(shì),這一點(diǎn)其實(shí)和理想ONE的銷量趨勢(shì)也有著相似之處。

總結(jié):對(duì)于汽車市場(chǎng)中的新品牌來(lái)說(shuō),前期的產(chǎn)量、銷量的磨合至關(guān)重要,后期的交付量也需要重視,而嵐圖汽車能成功取得過(guò)萬(wàn)輛的下線量,這也就說(shuō)明它成功邁過(guò)第一大難關(guān)。至于能否在新能源車市場(chǎng)繼續(xù)輝煌,那么,就需要以該階段為新起點(diǎn),并放眼為未來(lái)。依照嵐圖汽車當(dāng)前的銷量趨勢(shì)來(lái)看,該品牌的潛力不容小噓,若是以后依舊能呈正比例增長(zhǎng),那么,躋身新能源品牌前列,也并非難事。不過(guò),汽車市場(chǎng)中不乏有前期取得諸多高成就,但難以長(zhǎng)久生存下去的品牌。因此,你們覺(jué)得嵐圖汽車會(huì)走上什么樣的路呢?


聲明:本文由太平洋號(hào)作者撰寫,觀點(diǎn)僅代表個(gè)人,不代表太平洋汽車。文中部分圖片來(lái)自于網(wǎng)絡(luò),感謝原作者。
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2022-01-25

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