費(fèi)斯切拉出席媒體見面會(huì) 與西蒙斯共同出席
“這一刻,舉手歡呼勝利的誘惑真的很大。但是,現(xiàn)在還不是時(shí)候?粗,我們會(huì)擊敗邁凱輪的!弊蛱焱砩希字Z技術(shù)總監(jiān)西蒙斯向記者扔下這句話。今天上午,雷諾總裁布里亞托雷和頭號(hào)車手阿隆索將飛抵上海,上海決戰(zhàn)的主角至此全部到齊。今天,車手和技術(shù)工程師將在決戰(zhàn)前就賽車問(wèn)題進(jìn)行最后的交流。明天,隨著練習(xí)賽開賽,事關(guān)車隊(duì)總冠軍的上海決戰(zhàn)將正式打響。
“500多人的研發(fā)隊(duì)伍,每一年都在進(jìn)步,一點(diǎn)點(diǎn)累積,現(xiàn)在,終于走到了今天。”昨天晚上,雷諾車隊(duì)的技術(shù)總監(jiān)西蒙斯對(duì)記者說(shuō),這一次的上海之行讓他無(wú)限驕傲,因?yàn)樵诤芏嗄甑呐螅字Z終于走到了“雙冠王”前夜。“奪得車手總冠軍,我們已經(jīng)完成了第一步。接下來(lái),就是車隊(duì)總冠軍。”由于有了上海站的獨(dú)門利器———一站引擎,西蒙斯的底氣也足了很多:“很多人說(shuō),雷諾的賽車沒(méi)有邁凱輪快,這是錯(cuò)誤的。我們的車,完全可以跟他們的一樣快。只不過(guò),一直以來(lái)我們的哲學(xué)就是:制造能跑完比賽的車。如果不能跑完比賽,車再快都毫無(wú)意義!
驕傲,也是車隊(duì)二號(hào)車手費(fèi)斯切拉的感受。跟阿隆索不同,費(fèi)斯切拉前天就來(lái)到了上海。但是,決戰(zhàn)在即的壓力,讓他這兩天根本無(wú)心游覽上海的美景,只是在隨車隊(duì)外出參加活動(dòng)時(shí)瞄了幾眼上海的景色。三天下來(lái),他對(duì)上海的印象只有簡(jiǎn)單的兩句:“挺繁華,但交通也挺可怕!奔幢闳绱,費(fèi)斯切拉還是對(duì)記者說(shuō),他比上次來(lái)上海要高興得多,因?yàn),“今年我是為一支冠軍車?duì)在效力!
在鈴鹿憋悶的失敗后,雷諾內(nèi)訌的傳聞不時(shí)見諸報(bào)端。昨天,當(dāng)著中國(guó)記者的面,費(fèi)斯切拉很干脆地否認(rèn)了自己和阿隆索有矛盾:“我跟阿隆索的關(guān)系真的非常好,我們?cè)诤芏嗄暌郧熬驼J(rèn)識(shí)了?臻e的時(shí)候,我們常常一起打牌、踢球、打網(wǎng)球什么的。今年,能跟他一起為車隊(duì)總冠軍而奮斗,我感到非常高興!币慌缘睦字Z新聞官布拉德利問(wèn)費(fèi)斯切拉有沒(méi)有信心贏得上海決戰(zhàn)時(shí),費(fèi)斯切拉想了想,說(shuō):“只要不犯錯(cuò)誤,冠軍肯定是我們的! |