今年公交站的秩序比去年要井然有序的多,4路車4個(gè)停車場,觀眾有明顯的上車路線,車源眾多,不會(huì)有去年的遲滯以及擁擠現(xiàn)象,這點(diǎn)是組委會(huì)的進(jìn)步,但是停車場離看臺(tái)之間的距離就有點(diǎn)不適合步行了,巴士站到主看臺(tái)之間的步行時(shí)間為30-40分,這樣的步行時(shí)間讓許多觀眾叫苦不迭,假如有往返巴士站和距離較遠(yuǎn)的看臺(tái)之間班車,相信這個(gè)問題就可以很容易得到解決。這只是這次比賽組織問題上的冰山一角,不管怎樣,上海F1組委會(huì)可以提高改進(jìn)的地方顯然還很多。 |