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| 王者風(fēng)范--2005年全國汽車場地錦標(biāo)賽收官之站印象 |
| [05-11-29 16:02] 太平洋汽車網(wǎng) 責(zé)任編輯:lishumei |
雪鐵龍系列的車在國內(nèi)外各種汽車拉力賽中奪魁也不是什么新鮮事了，但在最貼近我們城市駕駛環(huán)境下的場地賽道內(nèi)表現(xiàn)如何也只是從網(wǎng)上瀏覽過相關(guān)的報道，還從未親眼見過，直到10月30日，在北京金港汽車公園舉行的2005年"紅河杯"全國汽車場地錦標(biāo)賽最后一站比賽，終于讓我這個東風(fēng)雪鐵龍車迷真切領(lǐng)略到了富康"王者風(fēng)范"的真正含義。
2005全國汽車場地錦標(biāo)賽最后一站北京站的比賽，幾乎云集了現(xiàn)階段國內(nèi)所有1.6升的主流車型和國內(nèi)頂尖的專業(yè)賽車手，各路群雄都希望在這場謝幕戰(zhàn)中竭盡所能。這場比賽的激烈程度不難想象，比賽也一定會非常精彩好看。
應(yīng)該說，我對東風(fēng)雪鐵龍的車已經(jīng)非常熟悉了，現(xiàn)在開的愛麗舍是我的第二輛雪鐵龍系列的車，以前還駕駛過富康。我對東風(fēng)雪鐵龍車之所以情有獨鐘，看中的就是它扎實的底盤功夫和靈巧的操控性能。據(jù)我所知，今年的全國汽車拉力錦標(biāo)賽上，東風(fēng)雪鐵龍富康就是憑借這些優(yōu)勢提前拿下了年度車隊、車手雙冠王，而在場地賽上，富康也已經(jīng)奪得首戰(zhàn)上海站和上一站北京站兩個分站冠軍，所以我對富康再奪冠軍充滿期待。
大約下午兩點，1.6升組的比賽開始了，我特意找了一個觀眾相對較少、可以看到兩個直道和一個彎道的地方觀看比賽。隨著震耳欲聾、讓人熱血沸騰的馬達轟鳴聲，我看到了驚心動魄的發(fā)車一幕：在排位賽中搶得決賽發(fā)車前兩位的吉利車手，試圖在1號彎前采用"關(guān)門"戰(zhàn)術(shù)，封住緊隨其后的在第三位發(fā)車的海駕車手王少峰的超車路線，沒想到王少峰憑借富康車16V發(fā)動機的強勁動力做出了一個令全場觀眾一片驚呼的強硬動作，瞬間迅猛提速，硬是從1、2號車中間的空擋地帶擠過，成功上演了一出"反包夾"的精彩好戲。一輛吉利車被擠出賽道，連續(xù)打轉(zhuǎn)后滑到右側(cè)的沙地里，另一輛吉利車則落到了第五名，而那輛紅色的富康一騎絕塵沖了出去。
當(dāng)我還沒從發(fā)車的驚險一幕中完全平靜下來，就見跑在第一位的那輛火紅的富康一馬當(dāng)先向我沖來。要進入彎道了，富康絲毫沒有減速的意思，太快了！我的心懸了起來，因為前面2.0升組的比賽中一輛本田就是在這里沖出了賽道，退出了比賽，富康，你還是慢點吧！
只見富康畫出了一條近乎完美的弧線，轟鳴著從我面前飛馳而過，真漂亮！此時，我也看清了車上的號碼是一個大大的"5"號，原來是海駕車手王少峰的賽車，這個瘋子！
隨著比賽的進行，這輛火紅的富康優(yōu)勢越來越大，把第二名甩得越來越遠。忽然人群中一陣歡呼，原來已經(jīng)超過了最后一名一圈了！現(xiàn)場沸騰了起來，大家不斷地給這位瘋狂的車手加油，給東風(fēng)雪鐵龍富康加油！
然而，正當(dāng)比賽激戰(zhàn)正酣，王少峰駕駛富康戰(zhàn)車一馬當(dāng)先時，比賽卻因現(xiàn)場計時器的意外故障而突然暫停。在經(jīng)過漫長的等待后，比賽終于重新開始，但在安全車帶隊的情況下，比賽在重新進行兩圈后即莫名其妙地全部結(jié)束了。而手工計算圈數(shù)的結(jié)果，卻是暫時處于第一和第二的兩部上海333車隊賽車在比賽少16圈的情況下獲得冠亞軍，王少峰只排在第六！
這樣的意外故障，這樣的比賽中止方式，著實令現(xiàn)場觀眾大惑不解。但好在總積分的排名中，王少峰所在的海駕車隊以1分的優(yōu)勢力壓上海大眾333，奪得年度車隊總冠軍，王少峰奪得年度車手總冠軍，也算是多少撫慰了我這樣的東風(fēng)雪鐵龍富康鐵桿車迷的心。
通過觀看這場比賽，使我對東風(fēng)雪鐵龍富康車有了更加深刻的認識：其扎實的底盤功力，優(yōu)異的設(shè)計和制造，再加上獨有的后輪隨動轉(zhuǎn)向技術(shù)，使其在任何情況下，在同級別車中能都表現(xiàn)出一種勢不可擋的王者風(fēng)范。
富康，我為你自豪！
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