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"彎道王"再顯神威,金港賽道又成紅色海洋
[05-11-29 16:02]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:lishumei 

  東風(fēng)雪鐵龍富康全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽北京分站奪冠

  9月23日,2005全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽北京第五分站賽塵埃落定,由海駕車隊(duì)著名車手王少鋒駕駛的東風(fēng)雪鐵龍富康戰(zhàn)車力壓群雄奪得桂冠,海駕車隊(duì)同時(shí)獲得參賽隊(duì)排名第一,如此輝煌的戰(zhàn)果,令整個(gè)金港汽車公園賽道變成了一片紅色的海洋。

  在本站比賽開始之前,媒體就對(duì)海駕車隊(duì)非常關(guān)注,原因有二,一是東風(fēng)雪鐵龍富康素有"彎道之王"的稱號(hào),而北京金港賽道在全長(zhǎng)2.39公里的賽道內(nèi)有16個(gè)彎道,相比于4.32公里內(nèi)14個(gè)彎道的珠海賽區(qū),5.3公里之內(nèi)14個(gè)彎道的上海賽區(qū),其彎道的密集和難度都居首位,此次"彎道之王"狹路相逢"彎道賽區(qū)",富康會(huì)有如何表現(xiàn)?二是海駕車隊(duì)主力車手王少鋒人稱"柏油王子",而北京金港賽區(qū)恰恰是以柏油路面為主, "柏油王子"挑戰(zhàn)"柏油賽道",又是另一個(gè)關(guān)注熱點(diǎn),因此賽前就有評(píng)價(jià):"柏油王子"駕駛"彎道之王",北京站奪冠沒商量!果然,在金港賽道的彎道角逐中,東風(fēng)雪鐵龍富康不負(fù)眾望,經(jīng)過1個(gè)半小時(shí)的激烈對(duì)抗,王少鋒駕駛的紅色富康戰(zhàn)車率先闖過終點(diǎn),而在排名前六的選手中,駕駛富康戰(zhàn)車的選手就占據(jù)了4席,同樣駕駛富康參賽的武漢天欣花園車隊(duì)也獲得了隊(duì)賽第三名的好成績(jī),比賽的過程和結(jié)果再次驗(yàn)證了東風(fēng)雪鐵龍富康無可匹敵的高速過彎穩(wěn)定性。

  此次北京分站奪冠對(duì)于已經(jīng)在賽車場(chǎng)上聞名遐邇的東風(fēng)雪鐵龍富康而言,有著特別的意義。富康的原型車雪鐵龍ZX是為巴黎-達(dá)喀爾拉力賽而誕生,先后奪取過5次巴黎-達(dá)喀爾汽車?yán)惞谲姟?次巴黎-莫斯科--北京汽車?yán)惞谲姟?次TUNISIA拉力賽冠軍、3次ATLAS拉力賽冠軍、16次BAJA拉力賽冠軍、5次年度廠商冠軍。在國(guó)內(nèi)拉力賽場(chǎng)上富康依舊所向披靡,"彎道王"的稱號(hào)就是在國(guó)內(nèi)拉力賽場(chǎng)上博得的,但2005年,東風(fēng)雪鐵龍富康是首次全國(guó)汽車場(chǎng)地賽上露面,富康能否征服更貼近于城市駕駛環(huán)境的場(chǎng)地賽,是媒體紛紛猜測(cè)的內(nèi)容。2005賽季剛開始,富康就在第一站上海賽區(qū)打了個(gè)開門紅,海駕車隊(duì)王少鋒和周勇分別奪得冠軍和季軍,此次北京分站再次稱雄,無疑是為年初的猜測(cè)提交了一份圓滿的答卷:富康,場(chǎng)地賽同樣無敵!

  今年以來,東風(fēng)雪鐵龍富康喜報(bào)頻傳,除賽車場(chǎng)上叱咤風(fēng)云外,在2005年的東風(fēng)雪鐵龍龍騰天下系列行動(dòng)中,富康先后參加了龍行天下富康全國(guó)體驗(yàn)之旅和龍騰天下東風(fēng)雪鐵龍夢(mèng)想之旅,經(jīng)過全程近3萬公里的跋涉,富康征服了所有能列舉出來的路面環(huán)境,闖過了各種各樣的海拔和氣候條件考驗(yàn),其耐用性、舒適性、動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性被媒體總結(jié)為"富康的四大武器",富康也由此奠定了在入門車領(lǐng)域無人可及的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

  作為東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品序列中最久經(jīng)考驗(yàn)的產(chǎn)品,富康通過13年的市場(chǎng)洗禮后已進(jìn)入其成熟期,實(shí)現(xiàn)了逾40萬用戶的有車夢(mèng)想,在趨于理性的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中,富康的品質(zhì)、口碑,加上東風(fēng)雪鐵龍強(qiáng)大的技術(shù)和服務(wù)支持,在入門級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的"賽場(chǎng)"上,相信東風(fēng)雪鐵龍富康仍將是奪冠的最大熱門。

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