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05全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽 京旅力爭(zhēng)雙冠王
[05-10-31 14:25]  太平洋汽車網(wǎng)    責(zé)任編輯:yuhao 
  2005年全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽的收官戰(zhàn),將于29日在北京金港賽車場(chǎng)打響。

  目前,異軍突起的東風(fēng)雪鐵龍北京海駕車隊(duì)的車手王少鋒已提前奪得了年度車手總冠軍的桂冠。在車隊(duì)積分上,北京海駕領(lǐng)先第二名上海大眾333車隊(duì)11分,能否贏得“雙冠王”,就看北京金港一戰(zhàn)。

  孕育了三年的全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽,到今年格局終于有了大變化。過去的王者之師威豪車隊(duì)表現(xiàn)大失水準(zhǔn)。場(chǎng)地霸主上海大眾333,出戰(zhàn)的POLO賽車在改裝性能上有了技?jí)喝盒鄣膶?shí)力,但賽場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定性有點(diǎn)遜色。

  最耀眼的當(dāng)屬今年由拉力賽改跑場(chǎng)地賽的北京海駕車隊(duì)。前五站,賽車、賽手表現(xiàn)沒有大起大落,每次都躋身前三。

  與大收大放的上海、珠海賽道不一樣,北京站比賽是在一條2.39公里的狹窄、多彎、短直線的賽道上進(jìn)行。如果說直道長(zhǎng)的上海國(guó)際賽道拼的是馬力,直路多、低速?gòu)澮捕嗟闹楹?guó)際賽車場(chǎng)拼的是車架的調(diào)校,那么狹窄、多彎的北京金港賽道主要拼的就是變速箱。

  北京金港賽道有點(diǎn)像在狹窄巷子里進(jìn)行的“肉搏戰(zhàn)”。短兵相接,就看誰(shuí)的技術(shù)更過硬。為了贏得決戰(zhàn)的勝利,北京海駕在排兵布陣上做了一些小小的調(diào)整。賽前,車隊(duì)經(jīng)理李強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)說,由于俱樂部第三車手門光遠(yuǎn)擬參加巴黎達(dá)喀爾拉力賽,他們將第三車手換成了場(chǎng)地新銳劉洋。在周五試車后,劉洋感覺富康A(chǔ)XC加速性非常好,對(duì)與王少鋒、周勇搭檔沖擊車隊(duì)總冠軍很有信心。

  但業(yè)內(nèi)專家認(rèn)為,北京海駕與上海大眾333兩隊(duì)的獲勝概率是一半對(duì)一半,勝利的天平向誰(shuí)傾斜,就看30日的決戰(zhàn)誰(shuí)能超水平發(fā)揮。
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 第一站 4月8-10日 上海
 第二站 7月1-3日 珠海
 第三站 8月12-14日 珠海
 第四站 9月2-4日 上海
 第五站 9月23-25日 北京
 第六站 10月28-30日 北京
 

  全國(guó)汽車場(chǎng)地錦標(biāo)賽是由中國(guó)汽車運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)、上海國(guó)際賽車場(chǎng)和中央電視臺(tái)三方共同合作推出的一項(xiàng)新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰(zhàn)、信息、合作三概念融于一爐,簡(jiǎn)稱“CCC”,匯聚全國(guó)各地、港澳臺(tái)地區(qū)賽車界的精英,創(chuàng)造中國(guó)場(chǎng)地賽車的第一品牌。

 
 
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