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賽制的挑戰(zhàn) 2005年全錦賽新規(guī)則,更考驗強者 |
[05-9-12 15:06] 太平洋汽車網(wǎng) 責任編輯:zhaohuiting |
2005年全國汽車場地錦標賽,包括中國量產(chǎn)車2000cc組、1600cc組和Campus方程式系列賽,其中1600cc組和中國量產(chǎn)車2000cc組均設(shè)車隊杯。除在特殊情況下,分站賽將包括兩次不計時練習、一次計時練習、一次熱身練習和兩個回合的決賽,每次不計時練習或計時練習時段最多為30分鐘,決賽的每個回合比賽長度最多為50公里,中國量產(chǎn)車賽2000cc組兩回合決賽相隔10分鐘,當排在第一位置的車手完成全部比賽距離并沖過終點線時,將出示搖動的方格旗以示比賽完全結(jié)束。 從2005年全國汽車場地錦標賽首戰(zhàn)比賽開始,大賽組委會對比賽規(guī)則做了一些調(diào)整。比如,在新規(guī)則里,增加了“加油、換胎”這樣一個環(huán)節(jié)。 在2000CC組只有十分鐘間隔的兩回合比賽中,賽車須在十分鐘的時間里,在賽道(而不是回維修區(qū))完成維修、加油、換胎等各項工作。5分鐘換胎、3分鐘加油…… 新規(guī)則的出臺,是根據(jù)眾多車隊的呼求應(yīng)運而生的。也因為這樣,新規(guī)則的出臺,將令各隊有更多的施展機會、令比賽更為緊張激烈。 |
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第一站 |
4月8-10日 |
上海 |
第二站 |
7月1-3日 |
珠海 |
第三站 |
8月12-14日 |
珠海 |
第四站 |
9月2-4日 |
上海 |
第五站 |
9月23-25日 |
北京 |
第六站 |
10月28-30日 |
北京 |
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全國汽車場地錦標賽是由中國汽車運動聯(lián)合會、上海國際賽車場和中央電視臺三方共同合作推出的一項新品牌、新概念、新包裝的全新賽事,它的宗旨是將挑戰(zhàn)、信息、合作三概念融于一爐,簡稱“CCC”,匯聚全國各地、港澳臺地區(qū)賽車界的精英,創(chuàng)造中國場地賽車的第一品牌。 |
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第一站 4月8-10日 上海 | 名次 | 車手姓名 | 車型 | 1 | 盧家駿 | 日產(chǎn)陽光 | 2 | 盧家輝 | 日產(chǎn)陽光 | 3 | 馬漢華 | 廣本雅閣 | 4 | 陸淦 | 豐田花冠 | 5 | 施建明 | 日產(chǎn)陽光 | 6 | 潘德俊 | 標志307 | 7 | 盧政義 | 賽納 | 8 | 蘇華龍 | 標志307 | 9 | 楊全勝 | 福美來 |
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