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車內(nèi)甲醛污染調(diào)查(1) 甲醛來源和危害

2012-03-16 18:35:35 作者:王曉莉

  [太平洋汽車網(wǎng) 用車中心]前段時(shí)間,地產(chǎn)巨頭萬科被曝出其精裝修房采用大量安信劣質(zhì)地板,甲醛含量嚴(yán)重超標(biāo),甚至存在致癌的可能。此消息令萬科業(yè)主人心惶惶,恐慌氣氛隨即蔓延至其他房地產(chǎn)樓盤的業(yè)主群體當(dāng)中。其實(shí),新車的情況與剛裝修完的新房相似,新車內(nèi)部材料同樣會釋放損害人體健康的甲醛。若長時(shí)間處于這種有“毒”環(huán)境中,人們的健康將會受到嚴(yán)重威脅。

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  那么,你是否知道這種“毒源”的危害有多大?它的主要成分是什么?車內(nèi)“毒源”又主要來自于哪里?

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  甲醛是什么?

  甲醛是一種無色,有強(qiáng)烈刺激型氣味的氣體,易溶于水、醇和醚。甲醛在常溫下是氣態(tài),通常以水溶液形式出現(xiàn),而我們最熟悉的甲醛溶液,就是濃度為35~40%的福爾馬林。福爾馬林具有防腐功能,一般被用作尸體防腐劑及標(biāo)本浸泡液。在劑量相同的情形下,以對人體的毒性而言,甲醇、甲醛、甲酸三者的毒性比為1:30:6,即甲酸的毒性為甲醇之6倍,而甲醛的毒性為甲醇之30倍。

  “毒源”是什么?

  車內(nèi)環(huán)境之所以越來越差,除了汽車香水、劣質(zhì)地膠、腳墊、“真皮”座椅,甚至方向盤套外,罪魁禍?zhǔn)走€有來自于粘合劑所揮發(fā)的物質(zhì),從而使得車內(nèi)甲醛、甲苯、二甲苯、甲醇等化學(xué)污染物開始增多。其中,甲醛對人體的危害最大。

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  新車甲醛從何而來?

  新車剛剛出廠的時(shí)候,車內(nèi)有害氣體的濃度往往最高,而甲醛具體的揮發(fā)時(shí)間主要與粘合劑和新車所使用的板材質(zhì)量相關(guān)(備注:粘合劑為甲醛的主要來源),所以,不同車型的甲醛含量也會不同——有的車型所使用的板材質(zhì)量較好,有的車型所選用的板材質(zhì)量一般,但由于粘合劑的揮發(fā)時(shí)間往往比較快,在板材質(zhì)量不同的前提下,不同車型車內(nèi)甲醛的揮發(fā)速度是不一樣的。

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  一般而言,出廠新車由于其粘合劑得不到快速揮發(fā),加上板材本身的味道,其甲醛含量往往最高,盡管此時(shí)你聞到的味道并非全部來自甲醛(會夾雜甲苯、二甲苯等有毒氣體),但這種味道足以對你的身體健康造成危害;即使“聞不到異味”,也會有潛在“毒源”(甲醛超標(biāo)3倍以下時(shí),一般是聞不到刺激性氣味的)。

  在通風(fēng)一段時(shí)間后,車內(nèi)粘合劑會快速揮發(fā),氣味會隨之慢慢消失。不過,由于板材所散發(fā)出的有毒氣體揮發(fā)比較緩慢,新車即使通風(fēng)一段時(shí)間也依然存在“毒源”,除非持續(xù)通風(fēng)6個(gè)月以上甚至一年(若新車板材質(zhì)量不好,最好通風(fēng)一年),甲醛對人體健康的傷害才得以有效減弱。

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  目前,隨著市場對家轎的需求量大幅增加,導(dǎo)致很多汽車下了生產(chǎn)線就直接進(jìn)入市場,各種從配件和材料中散發(fā)的有害氣體沒有經(jīng)歷有效的釋放期,如果車內(nèi)的塑料件、地毯、車頂氈、沙發(fā)等不按環(huán)保要求安裝,則會進(jìn)一步增加車內(nèi)有害物質(zhì)的排放量,再加上車內(nèi)空間有限,汽車內(nèi)有害氣體超標(biāo)往往比房屋室內(nèi)有害氣體超標(biāo)對人體的危害程度更大。

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