米其林集團(tuán)公布2012年第一季度財(cái)務(wù)報(bào)告
一、米其林宣布凈銷售額為53.04億歐元,同比增長(zhǎng)5%
二、輪胎市場(chǎng)總體呈下滑趨勢(shì), 但是各業(yè)務(wù)部門(mén)的情況有所不同:
1、轎車、輕卡和卡車輪胎需求疲軟,與預(yù)期一致。
2、特種輪胎業(yè)務(wù)仍保持上升勢(shì)頭。
三、銷量下降9.6%,與預(yù)期一致,主要原因是:
1、2011年第一季度銷量較高,是因?yàn)槊灼淞衷?011年第一季度尚未率先實(shí)行漲價(jià)
2、本季度內(nèi)經(jīng)銷商不斷清理庫(kù)存。
四、價(jià)格組合產(chǎn)生了13.8%的正面影響, 主要體現(xiàn)了2011年價(jià)格提升和合同價(jià)格調(diào)整的影響以及銷售組合的有利變化。
凈銷售額 (百萬(wàn)歐元) | 2012年第一季度 | 2011年第一季度 | 增減% |
轎車及輕卡輪胎及相關(guān)分銷業(yè)務(wù) | 2,760 | 2,683 | + 2.9% |
卡客車輪胎及相關(guān)分銷業(yè)務(wù) | 1,604 | 1,606 | - 0.1% |
特種輪胎業(yè)務(wù)1 | 940 | 759 | + 23.8% |
集團(tuán)合計(jì): | 5,304 | 5,047 | + 5.1% |
工程機(jī)械、農(nóng)用、摩托車和飛機(jī)輪胎;米其林旅游合作伙伴產(chǎn)品和米其林生活方式系列產(chǎn)品。
2012全年展望
在歐洲不確定因素增多、北美市場(chǎng)出現(xiàn)反彈和新興市場(chǎng)表現(xiàn)更具活力的市場(chǎng)環(huán)境下,米其林明確全年穩(wěn)定銷量的目標(biāo)。
預(yù)計(jì)為19億歐元的資本性支出將側(cè)重于米其林品牌的高溢價(jià)細(xì)分市場(chǎng)(采礦輪胎、17寸和17寸以上輪胎等)以及新興市場(chǎng)的產(chǎn)能。
應(yīng)對(duì)原材料價(jià)格上漲的持續(xù)價(jià)格管理應(yīng)能充分抵消成本上漲的影響,本年度估計(jì)成本上漲幅度在3億-3.5億歐元之間。
最后, 米其林重申2012大幅提高營(yíng)運(yùn)收入和自由現(xiàn)金流為正的目標(biāo),這不包括出售巴黎房產(chǎn)帶來(lái)的影響。
市場(chǎng)回顧
轎車及輕卡輪胎
與去年同期比較% (輪胎數(shù)量) | 歐洲* | 北美 | 亞洲 (不包括印度) | 南美 | 非洲/印度/ | 合計(jì) |
原配胎 替換胎 | + 1% - 10% | + 22% - 7% | + 12% - 1% | - 3% + 2% | + 10% + 6% | + 10% - 5% |
包括俄羅斯和土耳其
原配胎
在亞洲(不包括印度), 由于經(jīng)濟(jì)進(jìn)入軟著陸軌道導(dǎo)致新車需求放緩,中國(guó)市場(chǎng)處于穩(wěn)定狀態(tài)(提高0.1%)。日本和韓國(guó)需求同比提高32%,該地區(qū)去年同期業(yè)績(jī)受日本地震和海嘯影響。經(jīng)過(guò)2011年第四季度的水災(zāi)之后,泰國(guó)市場(chǎng)開(kāi)始反彈。
替換胎
在亞洲(不包括印度), 中國(guó)市場(chǎng)處于穩(wěn)定狀態(tài)(提高0.8%),反映出經(jīng)銷商庫(kù)存減少和新年過(guò)后消費(fèi)支出傳統(tǒng)性下降等臨時(shí)因素。盡管冬季胎需求強(qiáng)勁, 在高度出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)下,日本市場(chǎng)萎縮了5%。
卡客車輪胎
與去年同期比較% (輪胎數(shù)量) | 歐洲** | 北美 | 亞洲 (不包括印度) | 南美 | 非洲/印度/ | 合計(jì) |
原配胎* 替換胎* | + 0% - 27% | + 22% - 10% | - 9% - 6% | - 25% + 3% | + 35% + 11% | - 1% - 8% |
僅計(jì)算子午線輪胎市場(chǎng)
包括俄羅斯和土耳其
原配胎
在亞洲 (不包括印度), 中國(guó)市場(chǎng)的需求下降16%,與卡客車銷量下降趨勢(shì)一致。
替換胎
在亞洲(不包括印度), 由于臨時(shí)因素影響,中國(guó)市場(chǎng)下降5%。日本市場(chǎng)第一季度需求同比下降23%, 去年同期在宣布漲價(jià)前銷量大幅提高。東南亞地區(qū)在水災(zāi)過(guò)后經(jīng)濟(jì)活動(dòng)復(fù)蘇,需求出現(xiàn)上漲,同時(shí)澳大利亞市場(chǎng)也出現(xiàn)需求增長(zhǎng)。
特種輪胎業(yè)務(wù)
工程機(jī)械輪胎:在強(qiáng)勁需求的帶動(dòng)下,原配胎和采礦市場(chǎng)持續(xù)擴(kuò)張?;A(chǔ)設(shè)施市場(chǎng)本季度僅小幅提高,主要原因是歐洲需求的放緩。
農(nóng)用輪胎:在高農(nóng)產(chǎn)品價(jià)格的帶動(dòng)下, 全球原配胎需求強(qiáng)勁,尤其是技術(shù)輪胎。美國(guó)和新興市場(chǎng)的替換胎需求也保持穩(wěn)定,但是由于經(jīng)濟(jì)展望的不確定性,歐洲的需求有所下降。
摩托車輪胎:歐洲和北美摩托車輪胎市場(chǎng)需求下降。
飛機(jī)輪胎:在客座率提高的推動(dòng)下,需求總體呈上升趨勢(shì)。
米其林集團(tuán)凈銷售額
概況
(單位:百萬(wàn)歐元) | 2012年第一季度 | |
凈銷售額 | 5,304 | |
與去年同期比較(百萬(wàn)歐元和%) | | |
合計(jì): | + 257 | + 5.1% |
銷售量 | - 485 | - 9.6% |
價(jià)格組合 | + 629 | + 13.8% |
貨幣效應(yīng) | + 113 | + 2.2% |
2012年前三個(gè)月凈銷售額總計(jì)53.04億歐元,受到以下因素的綜合影響同比提高5.1%:
由于去年同期較高的銷售量和經(jīng)銷商連續(xù)的清理庫(kù)存行為,銷量如預(yù)期下跌(9.6%)。
價(jià)格組合帶來(lái)13.8%的正面影響, 同時(shí)反映出2011年價(jià)格上漲帶來(lái)的5.77億歐元的正面影響、為抵消原材料成本上漲而制定的指數(shù)條款的影響、以及經(jīng)改善后的銷售組合帶來(lái)的5,200萬(wàn)歐元的影響??傮w來(lái)講, 價(jià)格組合充分抵消了銷量下跌的影響。
2.2%的正面貨幣效應(yīng)來(lái)自于美元、人民幣和其它幣種對(duì)歐元的升值。
按細(xì)分市場(chǎng)劃分的凈銷售狀況
轎車及輕卡輪胎及相關(guān)分銷業(yè)務(wù)
第一季度的凈銷售額提高2.9%,達(dá)到27.6億歐元。
由于最早于2011年4月開(kāi)始的提價(jià)導(dǎo)致同比基礎(chǔ)較高,銷量如預(yù)期下降了8.9%。同時(shí)銷量也受到一些較大規(guī)模市場(chǎng)內(nèi)客戶的購(gòu)買(mǎi)猶豫和經(jīng)銷商連續(xù)清理庫(kù)存行為的影響。
在該季度內(nèi), 凈銷售額得益于2011年定價(jià)政策的全面影響和集團(tuán)溢價(jià)戰(zhàn)略驅(qū)動(dòng)的銷售組合有利變化。
卡客車輪胎及相關(guān)分銷業(yè)務(wù)
第一季度的凈銷售額達(dá)到16.04億歐元, 相比去年同期的16.06億歐元基本沒(méi)有變化。
米其林集團(tuán)一直占有較大市場(chǎng)份額的南歐地區(qū)需求驟減,受此影響,銷量下降了16.3%。北美地區(qū)的銷售狀況較好。輪胎經(jīng)銷商繼續(xù)執(zhí)行2011年下半年實(shí)施的減少庫(kù)存政策。
凈銷售額也反映出由于更好的價(jià)格定位和為改善卡客車輪胎業(yè)務(wù)利潤(rùn)率而采取的堅(jiān)定政策帶來(lái)的良好價(jià)格效應(yīng)。
特種輪胎業(yè)務(wù)
在銷售噸數(shù)增加6.2%和合同性指數(shù)條款的應(yīng)用抵消原材料成本影響的帶動(dòng)下,2012年第一季度特種輪胎業(yè)務(wù)的凈銷售額提高23.8%,達(dá)到9.4億歐元。米其林集團(tuán)已經(jīng)宣布了增加工程機(jī)械輪胎產(chǎn)能的資本性項(xiàng)目。與此同時(shí), 年內(nèi)的銷量預(yù)計(jì)將以相同的速度擴(kuò)張。
工程機(jī)械輪胎:凈銷售總額大幅提高, 同時(shí)反映了銷量的急劇上升和基于原材料的價(jià)格指數(shù)化條款的有利應(yīng)用。各細(xì)分市場(chǎng)的凈銷售額均有提高。
農(nóng)用輪胎:在原配胎銷量強(qiáng)力增長(zhǎng)的帶動(dòng)下,銷售額增長(zhǎng)迅速,同時(shí)原材料成本的提高轉(zhuǎn)化為更高的產(chǎn)品定價(jià)。
摩托車輪胎:本季度的凈銷售額提高與銷量和價(jià)格的提高保持一致。
飛機(jī)輪胎:由于原材料成本上漲的提價(jià)帶動(dòng)了總銷售額的增長(zhǎng)。
2012第一季度要問(wèn)回顧
標(biāo)準(zhǔn)普爾公司將米其林的信用評(píng)級(jí)上調(diào)至BBB+。 (2012年3月23日)
通過(guò)在北美地區(qū)建設(shè)一個(gè)新的工廠和另一個(gè)工廠的擴(kuò)建加強(qiáng)了工程機(jī)械輪胎的全球領(lǐng)導(dǎo)地位。(2012年4月10日)
J.D. Power and Associates報(bào)告顯示,汽車輪胎滿意度對(duì)汽車品牌和經(jīng)銷商服務(wù)忠誠(chéng)度有影響。(2012年3月29日)
巴西的Pau-Brasil工廠的第一條輪胎下線。(2012年2月9日)
底特律車展對(duì)于米其林品牌來(lái)說(shuō)是一個(gè)重大活動(dòng)之一。 (2012年1月)
以1.1億歐元出售位于巴黎Breteuil大道46號(hào)的房產(chǎn)。(2012年3月30日)
推出新的米其林Pilot Alpin、米其林Latitude Alpin和米其林X-Ice XI3 冬季胎。(2012年2月29日)
米其林在西班牙FIMA國(guó)際農(nóng)用機(jī)械展上推出專為農(nóng)業(yè)應(yīng)用設(shè)計(jì)的最新技術(shù)創(chuàng)新。(2012年2月14-18日)
在法國(guó)推出新的米其林餐廳網(wǎng)站。
米其林集團(tuán)總管理合伙人、董事會(huì)主席賀立業(yè)先生于2012年5月11日在年度股東大會(huì)上宣布盛納德先生將成為他的接班人。
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