貼膜PK裸奔 暴曬下貼膜究竟能降幾度
測(cè)試項(xiàng)目二: 空調(diào)降溫對(duì)比階段
說(shuō)明:為了測(cè)試雙車暴曬后貼膜車與裸奔車的降溫速度對(duì)比。
雙車空調(diào)進(jìn)入 最高風(fēng)量,最低溫度,同種送風(fēng)方式,內(nèi)循環(huán)。測(cè)試開(kāi)始?。c(diǎn)擊查看大圖)
開(kāi)空調(diào)后車內(nèi)室溫平均溫度隨時(shí)間變化曲線(點(diǎn)擊查看大圖)
PCauto測(cè)試:貼膜暴曬對(duì)比測(cè)試(開(kāi)空調(diào)降溫之車室內(nèi)平均溫度) | ||
| 貼膜車室內(nèi)平均溫度 | 裸奔車室內(nèi)平均溫度 |
初始溫度 | 45.2°C | 57.4°C |
最終溫度 | 24.2°C | 26.9°C |
制表:www.aryapackersandmovers.com |
開(kāi)空調(diào)后車內(nèi)內(nèi)飾最高溫度隨時(shí)間變化曲線(點(diǎn)擊查看大圖)
PCauto測(cè)試:貼膜暴曬對(duì)比測(cè)試(開(kāi)空調(diào)降溫之車室內(nèi)最高溫度) | ||
| 貼膜車室內(nèi)最高溫度 | 裸奔車室內(nèi)最高溫度 |
初始溫度 | 52.2°C | 64.5°C |
最終溫度 | 33.8°C | 36.0°C |
制表:www.aryapackersandmovers.com |
雖然開(kāi)空調(diào)后最終下降溫度貼膜車與裸奔車相差不多,但是降溫速度與初始溫度貼膜車比裸奔車低了很多,換句話說(shuō)就是貼膜車開(kāi)空調(diào)后的溫度下降速度比裸奔車快了非常多。
總結(jié):
高檔的隔熱膜對(duì)于汽車隔熱還是擁有不錯(cuò)的效果的,12°C的溫差對(duì)于人感受是非常明顯的,而且貼膜后能夠減少空調(diào)的能耗,達(dá)到節(jié)能的效果,而且能夠避免空調(diào)系統(tǒng)在全負(fù)荷狀態(tài)運(yùn)行。而且大家行車的時(shí)候都80%以上的時(shí)間都是陽(yáng)光下行駛的(陰雨天氣除外),這樣貼膜之后也可以在行車的時(shí)候減少空調(diào)的能耗??芍^是節(jié)能低碳與舒適雙收。希望這次的測(cè)試對(duì)大家有所幫助。
附:感謝“美裝防爆膜”特約支持:前擋:CL-150HD 心之海;側(cè)后擋:SM-25 藍(lán)色之夏。
點(diǎn)評(píng):
美裝防爆膜在測(cè)試中表現(xiàn)非常不錯(cuò),能夠達(dá)到12度的差別,人的感受是非常明顯的,而且能夠?yàn)槠嚬?jié)能與空調(diào)系統(tǒng)壽命做出貢獻(xiàn)。
美裝防爆膜簡(jiǎn)介:
Fil-Art美裝成立于1979年2月,地處日本東京長(zhǎng)野,是一家專業(yè)研究、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售建筑膜、汽車膜的公司,至今已有31年歷史。公司所有產(chǎn)品均通過(guò)JAB.ISO-9001認(rèn)證。產(chǎn)品廣泛用于汽車、大廈玻璃,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的老牌膜供應(yīng)商,也是日本最強(qiáng)勢(shì)的車用膜品牌。
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