新/老雅閣易損配件價(jià)格對比表:
配件或項(xiàng)目名稱 | 第八代雅閣價(jià)格(元) | 第七代雅閣價(jià)格(元) | 變動幅度(元) |
前門玻璃 | 180 | 180 | 0 |
后門玻璃 | 139 | 139 | 0 |
前擋風(fēng)玻璃 | 878 | 878 | 0 |
后視鏡 | 780 | 780 | 0 |
前大燈 | 857 | 857 | 0 |
前霧燈 | 410 | 325 | 85 |
尾燈 | 488 | 428 | 60 |
前柵格 | 520 | 308 | 212 |
前柵格飾條 | 410 | 148 | 262 |
前翼子板 | 810 | 810 | 0 |
前保險(xiǎn)杠(面板) | 1098 | 1098 | 0 |
前保險(xiǎn)杠架 | 454 | 454 | 0 |
后保險(xiǎn)杠(面板) | 1098 | 1098 | 0 |
后保險(xiǎn)杠架 | 392 | 392 | 0 |
從上面表格中,我們發(fā)現(xiàn)在易損件上面,新老款雅閣差別不大,價(jià)格上漲的幾項(xiàng)主要集中在燈具和裝飾品上面,畢竟新老雅閣的外觀變化大,這些元件價(jià)格變動實(shí)屬正常。
通過上面的對比后我們發(fā)現(xiàn),新雅閣的部分配件價(jià)格相對老雅閣都有了不同程度的上漲,一部分持平,暫時(shí)沒有降價(jià)的。這似乎和新雅閣上市時(shí)所宣稱的售后服務(wù)的零配件價(jià)格同比平均下調(diào)了7%有些出入。好多人還以為這句話的意思是新雅閣配件價(jià)格要比老雅閣的配件價(jià)格要低7%呢,可是上面的數(shù)據(jù)反映其實(shí)并不是那么回事,仔細(xì)想想也對,人家說同比下調(diào)7%,這個同比就看我們怎么理解了,如今新雅閣相對老雅閣從外觀到技術(shù)都有了根本性變化,外觀到技術(shù)的升級本來就含有附加價(jià)值在里面。新雅閣的配件價(jià)格相對于它的外形和技術(shù)要比老雅閣配件價(jià)格相對于它的外觀和技術(shù)下降了7%,似乎我們只能這么理解才說得通,如果考慮到目前市場物價(jià)整體上漲的因素,看來廠家宣稱的7%下調(diào)還是非!昂侠怼钡!
不過第八代雅閣上市發(fā)布的同時(shí),廣州本田宣布對整車提供3年/10萬公里的保修。這方面要比老雅格的2年/6萬公里來得實(shí)在。而截止至2008年1月廣州本田在全國所分布的350家特約店,也將為雅閣車在日后的維修保養(yǎng)給與了強(qiáng)有力的保障。相對這些變化,新雅閣的使用維護(hù)成本要比老雅閣略高一些這一事實(shí),廣大車主朋友應(yīng)該還是可以接受的。
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