●車(chē)轉(zhuǎn)向測(cè)試
一般而言,測(cè)試陀螺儀是否給力,最重要的是測(cè)試在轉(zhuǎn)向路口行車(chē)時(shí)方向是否會(huì)發(fā)生偏移。結(jié)果顯示:當(dāng)我們?cè)诮?jīng)過(guò)第一個(gè)轉(zhuǎn)向路口時(shí),行車(chē)路徑并未發(fā)生偏移。
這里,我們把第一個(gè)轉(zhuǎn)向路口的行車(chē)情況和當(dāng)行車(chē)50分鐘后再經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向路口的行車(chē)情況做了對(duì)不,結(jié)果發(fā)現(xiàn),裝有陀螺儀的產(chǎn)品還是非常給力的。以下為實(shí)測(cè)圖:
為了呈現(xiàn)地圖界面行車(chē)路徑的走向,我們接下來(lái)會(huì)以動(dòng)態(tài)圖片顯示。
GPS與陀螺儀導(dǎo)航功能對(duì)比 | ||
不帶陀螺儀的導(dǎo)航 | 帶陀螺儀的導(dǎo)航 | |
當(dāng)信號(hào)不好時(shí),易產(chǎn)生定位偏差 | 可根據(jù)方向和速度繼續(xù)導(dǎo)航 | |
無(wú)法即時(shí)發(fā)現(xiàn)車(chē)子速度和方向改變 | 能在方向速度改變的瞬間即時(shí)判斷 | |
無(wú)法識(shí)別上沒(méi)上立交橋 | 陀螺儀可測(cè)出車(chē)子是否向上移動(dòng)了 |