總結(jié)：
    我們用了4種不同的補(bǔ)胎方法修補(bǔ)了輪胎上的4個直徑為6mm的釘孔。接下來我們要測試一下這幾種補(bǔ)胎方式的補(bǔ)胎效果。我們把輪胎裝到輪圈上，把輪胎進(jìn)行充氣至2.0bar。我們發(fā)現(xiàn)，使用冷補(bǔ)膠片修復(fù)的釘孔在涂了肥皂水后不斷冒泡，表明漏氣了。

    實(shí)驗(yàn)結(jié)果并不是說明使用冷補(bǔ)膠片對輪胎釘孔進(jìn)行修復(fù)就一定會漏氣，但至少說明了使用冷補(bǔ)膠片修復(fù)輪胎釘孔要求補(bǔ)胎師傅要有更好的手藝。下面，我們詳細(xì)匯總了4種主流補(bǔ)胎方式的各項(xiàng)屬性供大家參考。

    我們認(rèn)為，在一般情況下，使用蘑菇釘對輪胎釘孔進(jìn)行修復(fù)有更好的使用效果。由于蘑菇釘對輪胎的氣密層及胎體都進(jìn)行了修復(fù)，因此耐用性更好。蘑菇釘補(bǔ)胎的時效及費(fèi)用雖不及冷補(bǔ)補(bǔ)胎，但其效果要好不少。各位車主在補(bǔ)胎時請盡量選擇使用蘑菇釘補(bǔ)胎。
    外補(bǔ)膠條使用便捷，但耐用性一般。輪胎扎釘且釘孔較小時，使用外補(bǔ)膠條補(bǔ)胎是一個不錯的應(yīng)急選擇。
    熱補(bǔ)雖然只修復(fù)了氣密層，但由于熱補(bǔ)膠片和輪胎氣密層溶為一體，密封效果較好，不易漏氣。但釘孔越大，熱補(bǔ)補(bǔ)胎的耐用性就越差。輪胎扎釘且釘孔較小時，熱補(bǔ)補(bǔ)胎有較好的效果，同時耐用性也不錯。
    冷補(bǔ)雖然時效高，但對補(bǔ)胎師傅的要求較高。使用冷補(bǔ)補(bǔ)胎補(bǔ)好了測試時又出現(xiàn)漏氣，重新拆裝輪胎進(jìn)行修補(bǔ)也是非常浪費(fèi)時間的。如非必要，請使用其他補(bǔ)胎方式。

(圖/文:常慶林 / 責(zé)任編輯: 常慶林)